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Les experts en chariots élévateurs électriques partagent les différences et les suggestions de sélection entre les chariots élévateurs lithium-ion à trois et à quatre roues dans les ruelles étroites pour aider les utilisateurs à choisir le bon modèle en fonction de leurs propres scénarios de stockage afin d'améliorer l'efficacité
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Comparaison des chariots élévateurs lithium-ion à trois et quatre roues dans les ruelles étroites, suggestions pour l'utilisation des ruelles étroites
Les voies étroites sont des caractéristiques spatiales typiques des scénarios à forte intensité de stockage. Une sélection raisonnable de chariots élévateurs lithium-ion appropriés est la clé pour améliorer l'efficacité du fonctionnement. Ensuite, comparez les deux types de véhicules de plusieurs dimensions et donnez des suggestions de sélection pratiques.
Regardez d'abord le rayon de braquage, qui est le principal indicateur de l'adéquation d'une chaussée étroite. Les chariots élévateurs au lithium-ion à trois roues utilisent généralement une conception de direction à roue motrice, avec une direction auxiliaire portante aux roues avant ou une structure de direction indépendante de la roue motrice. Le rayon de braquage global est relativement petit. Certains modèles peuvent même effectuer une direction in situ ou un demi-tour à très petit rayon dans un espace d'environ deux fois la largeur de la carrosserie, ce qui présente des avantages évidents dans les scénarios de chaussée ultra-étroite avec une largeur de canal de moins de 2 mètres. Les chariots élévateurs au lithium-ion à quatre roues utilisent généralement une direction avant ou arrière. En raison de la répartition des quatre roues, la voie de braquage est plus stable, mais le rayon de braquage minimum est généralement plus grand que celui des modèles à trois roues avec la même charge, ce qui est plus adapté aux routes étroites avec une largeur de 2 mètres.
Deuxièmement, la portance et la stabilité sont analysées, et la portance et la stabilité des deux sont également différentes. Les caractéristiques structurelles du chariot élévateur lithium-ion à trois roues le rendent performant lors de la conduite en ligne droite et de la direction avec des charges légères, mais lorsque la charge lourde tourne rapidement et traverse un sol inégal, la stabilité sera légèrement plus faible et la plage de charge est généralement concentrée dans environ 1 tonne à 2 tonnes. Le chariot élévateur lithium-ion à quatre roues a quatre roues à supporter, une plus grande surface au sol et une répartition plus uniforme du centre de gravité. Qu'il roule en ligne droite ou en direction, la stabilité est plus élevée et il peut faire face à un sol légèrement inégal. La plage de charge varie généralement de 1 à 3 tonnes, et même une plage de charge plus grande est disponible. Il est plus adapté aux scénarios avec des charges lourdes ou des exigences de stabilité élevées.
En regardant l'expérience d'exploitation et les coûts de maintenance, la structure des roues motrices du chariot élévateur électrique au lithium à trois roues est relativement simple, la maintenance implique moins de pièces, le coût est généralement faible et l'opération de direction est plus légère, ce qui convient aux débutants pour commencer rapidement. Le système de direction et de suspension du chariot élévateur électrique au lithium à quatre roues peut être plus complexe et le coût de maintenance est relativement plus élevé, mais certains modèles sont équipés de fonctions de direction auxiliaires et l'expérience d'exploitation est constamment optimisée.
Enfin, des recommandations pour l'utilisation de routes étroites sont données. Si la largeur du canal de stockage est inférieure à 2 mètres et que la manutention rapide des charges légères est la principale, un chariot élévateur lithium-électrique à trois roues peut être donné la priorité. Si la largeur du canal est supérieure à 2 mètres, il est nécessaire de manipuler des charges lourdes ou d'exigences élevées en matière d'adaptabilité au sol, il est recommandé de choisir un chariot élévateur lithium-électrique à quatre roues.
