スタンドドライブ式フォワード電動フォークリフトBYD R 15 PS

I.製品の概要

BYD R 15 PSステーションドライブ式前方移動リチウム電気フォークリフトは、狭い倉庫、高位棚の作業シーンに適応し、BYDが独自に開発したリチウム電池技術に依存して、コンパクトな車体、安定した積載量、多航続構成、低メインテナンスなどの実用的な優位性を統合し、スーパー倉庫、電子工場、中小規模の立体倉庫貨物輸送積み重ねに適しており、車両全体は標準化されたコンプライアンス設計を採用し、様々な室内密集倉庫作業環境に適応している。

II。コアパラメータ

1. パラメータ分類	パラメータ項目	シンボル	ユニット	R 15 PS
   概要	モデル			R 15 PS
   	ドライブ形式			電動
   	フォームを操作			スタンディングドライブ
   	負荷容量	Q	kg	1500
   	荷重中心距離	c	mm	500
   	オーバーハング（ゲートフレームの延長/引き出し）	x	mm	200
   	ホイールベース	y	mm	1350
   	ドアフレームの前方移動距離		mm	520
   重量	総重量（バッテリーを含む）		kg	2375
   	軸荷重(門枠無負荷突出、駆動側/耐力側)		kg	1295/1080
   	軸荷重(ゲートフレーム無負荷回収、駆動側/耐力側)		kg	1550/825
   	軸荷重(ゲートフレームが満載で伸び、駆動側/耐力側)		kg	515/3360
   	車軸荷重(門枠満載回収,駆動側/耐荷重側)		kg	1350/2525
   タイヤ	ホイールカテゴリ			ポリウレタン
   	駆動輪の寸法		mm	Φ313125
   	ホイールサイズ		mm	Φ254114
   	キャスターサイズ		mm	Φ15080
   	前輪/後輪の数（x=駆動輪）			1 x+1/2の
   	前輪距離	b 11	mm	980
   	リアホイール		mm	650
   サイズ	前傾角度/後傾角度	a/b	あなた	3-5
   	ドアフレームの高さ（フォールバック）	h 1	mm	2025
   	自由に上昇する	h 2	mm	125
   	ドアフレームの高さ（アップ）	h 3	mm	3000
   	ドアフレームの最大高さ（地面から）	h 4	mm	4220
   	トップガードの高さ	h 6	mm	2250
   	脚の高さ	h 8	mm	275
   	総長	L 1	mm	2175
   	到着フォークの前面の長さ	l 2	mm	1255
   	全体の幅	b 1	mm	1090
   	フォークサイズ	s/e/lの	mm	40×100×920インチ
   	ISO 2328準拠フォークラック(フレーム/フォームA, B)			2 A
   	フォーク幅	b 3	mm	730
   	フォークの外側の幅（最小/最大）	b 5	mm	200/680
   	脚の内側の幅	b 4	mm	750
   	ドアフレームの前方移動距離	l 4	mm	520
   	ゲートフレームの地上高		mm	73
   	ホイールベースセンターグラウンドクリアランス	m2	mm	80
   	直角スタッキングチャネル幅（トレイ10001200）	Ast	mm	2707
   	直角スタッキングチャネル幅（トレイ8001200）	Ast	mm	2767
   	最小回転半径	Wa	mm	1600
   	ボディ長	l 7	mm	1720
   パフォーマンス	走行速度（満載/無負荷）		キロ/時	10.5/10.5
   	リフティング速度（フルロード/無負荷）		mm/sの	320/550
   	降下速度(全負荷/無負荷)		mm/sの	500/550
   	最大登坂能力(全負荷/無負荷)		%	10-15
   	加速時間（フルロード/無負荷、0-10 M）		s	5.6/5.0
   	ブレーキ形式			電磁
   ドライバー	駆動モーターの定格出力		kWの	5.8
   	リフトモーターの定格電力		kWの	8.8
   	ステアリングモーターの定格出力		kWの	0.75
   	バッテリー容量		V/ああ	48 (210/420)
   	バッテリー重量		kg	365
   	バッテリータイプ			リン酸鉄リチウム
   	電子制御タイプ			AC
   油圧	油圧システムの作動圧力		バー
   	ドライバーの騒音		デシベル(A)	≤75

三、製品の核心的な優位性

1.ビアディ工場のリチウム電池は、マルチシーンのクリーン作業に適応する

BYDリン酸鉄リチウム電池を搭載し、安定した熱管理システムを搭載し、急速充電をサポートし、充電時に使用し、記憶効果がない電池のサイクル寿命は長時間の高周波作業ニーズを満たすことができ、従来の鉛蓄電池と比べて、電池交換頻度を減らすことができ、酸液漏れの問題がなく、食品、電子など清潔度を要求する生産現場に適応する。48 V低圧動力構造、電気安全設計が完備し、室内閉鎖倉庫環境に適応する。

2.駅の前方移動構造は、狭い通路倉庫に適応する

前方に移動する伸縮ドアフレームの設計により、フォークの歯を前後に伸縮させることができ、高レベルの積み重ね作業中にボディを棚に近づける必要がありません。1600 mmの回転半径で、1.8-2.5 mの狭いチャネル倉庫に適合します。同じ保管エリアで、より多くの棚と倉庫を計画して、保管容量の利用率を向上させることができます。スタンディングオペレーションレイアウト、乗り降りが便利で、高頻度の短距離貨物輸送作業に適しています。

3.車体の重りを均衡させ、作業がスムーズに行われる

車両の自重は2375 KGで、科学的なウェイトレイアウトを採用しています。1.5トンの定格荷重条件下では、リフト、運転、ステアリングプロセスがスムーズに実行され、貨物が滑り落ちる可能性が低くなります。車両の主要部品は、工業用グレードの耐摩耗性材料、歩行輪、キャリアホイールを使用しています。耐摩耗性と耐久性があり、倉庫の地面での長期の高周波運転に適応できます。

4.デュアルバッテリ容量はオプションで、異なる作業シフトに合わせる

210 Ahと420 Ahの2つのバッテリー構成を提供し、顧客は自分の作業条件に応じて選択できます。

• 210 Ahバージョン: 8時間以内の単一シフトの軽量保管作業に適応し、調達コストは友好的です。
  

• 420 Ahバージョン:複数の期間の連続作業をサポートし、バッテリー寿命を長くし、ロジスティクストランジット、Eコマース倉庫の高周波荷役シナリオに適応します。
  

5.低メインテナンス投入、グリーン室内作業設備

純粋な電気自動車は排気ガスを排出せず、閉鎖された倉庫での作業は排気ガス汚染を引き起こしません。モーターには最適化されたエネルギー消費制御ソリューションが搭載されており、同じ作業条件下でのエネルギー消費制御は良好であり、電力消費量を削減できます。車両全体に故障自己診断システムが装備されており、ラインレイアウトが整然としており、後のメンテナンスやメンテナンスが簡単です。ディーゼルフォークリフトと比較して、燃料やフィルターエレメントなどの消耗品の費用を負担する必要がなく、長期使用では総合的な使用コストパフォーマンスが良好です。

四、適用シーン

小型立体棚倉庫、Eコマース小物倉庫、電子部品工場、食品加工倉庫、商業スーパー物流倉庫、自動車部品倉庫などの狭い通路、室内高位積み重ね作業シーン。

五、パラメータの説明(コンプライアンスメモ、詳細ページは必ず追加)

この製品のラベル付けされたパラメータは、標準の定格作業条件のテスト値です。実際の操作のバッテリー寿命とスタック操作のパフォーマンスは、貨物の負荷、地上の道路状況、オペレーターの習慣、リフトの高さなどの要因の影響を受けます。正確な選択が必要な場合は、倉庫の実際の作業条件に基づいて専門の営業エンジニアに相談してください。