購入コストが低く、環境保護と省エネの特性を備えた中古の電動フォークリフトは、多くの企業がマテリアルハンドリングコストを削減するための選択肢になっています。ただし、車両の使用状況が異なるため、後の故障の隠れた危険を回避するために、購入時に包括的な検査を行う必要があります。
コアコンポーネントの検査は、中古の電動フォークリフトを購入するための重要なリンクです。まず、バッテリーの検査に焦点を当てる必要があります。バッテリーは電動フォークリフトのパワーコアです。バッテリーの外観に膨らみ、液漏れ、シェルの損傷などがあるかどうかを観察すると同時に、バッテリーの実際のバッテリー寿命をテストする必要があります。短時間の運転で消費速度を確認したり、販売者に充電後の使用時間を尋ねたりして、バッテリーの性能が日常の操作ニーズを満たしていることを確認します。2つ目はモーターの検出です。フォークリフトを始動した後、モーターの動作中の音に耳を傾けます。異音やノイズがある場合は、内部部品の摩耗の問題がある可能性があります。同時に、モーター最後に、フォークリフトの加速、減速、ステアリングなどの操作が敏感でスムーズかどうかをテストし、ダッシュボードに障害コードプロンプトがあるかどうかを確認する電子制御システムです。電子制御システムの障害調査は困難であり、メンテナンスコストが高いため、特別な注意が必要です。
車両全体の性能検査は、操作シナリオ全体をカバーする必要があります。支持力試験は不可欠です。定格荷重状態では、フォークリフトの昇降が安定しているかどうか、リフト中にカードや傾斜がないかどうかをテストして、車両が日常の貨物輸送の重量要件を満たすことができるようにします。ブレーキシステムは、操作の安全性に関係しています。無負荷と全負荷のブレーキ距離をそれぞれテストし、ブレーキ中に車両が逸脱していないかどうかを確認します。ブレーキ応答が遅い場合やブレーキ距離が長すぎる場合は、ブレーキパッドの摩耗や油圧システムの問題を確認する必要があります。ステアリングシステムの検出では、オープンフィールドでステアリングの柔軟性をテストし、ステアリング中にカードや重さがないかどうかを確認し、操作中に正確に制御できるようにします。同時に、さまざまな速度でのフォークリフトの歩行
コンプライアンスと詳細なチェックも無視できません。まず、車両の運転免許証や工場証明書などの手続きが完了しているかどうかを確認し、違法な改造や手続きが不完全な車両を購入しないようにする必要があります。次に、フレームと構造部品をチェックして、フレームにひびや変形の痕跡がないか、溶接部分がしっかりしていて信頼できるかどうかを確認します。構造部品の損傷は、車両の全体的な安定性に影響を与える可能性があります。最後に、タイヤとフォークをチェックし、タイヤの摩耗の程度を観察します。トレッドが浅すぎたり破損している場合は、後の交換コストが高くなります。フォークの場合は、曲げやひび割れがないか、摩耗が基準範囲を超えてい
要するに、中古の電動フォークリフトの購入は、コアコンポーネント、車両の性能、コンプライアンスの詳細を考慮に入れる必要があります。必要に応じて、専門家を招待して、費用対効果の高い車両を選択する前に、テストを支援することができます。自分の操作ニーズに適しています。
