80V 고전압 5톤 리튬 배터리 지게차 구성 및 가격 비교

최근 몇 년 동안 창고, 물류 및 중장비 처리 시나리오에서 고출력, 장거리 및 저유지 전기 지게차에 대한 수요가 점차 증가하고 있습니다. 높은 전압 전송 효율과 낮은 전류 손실로 인해 80V 고전압 시스템은 5톤 리튬 이온 지게차 분야에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 많은 회사와 개별 구매자는 다양한 구성의 특정 성능과 가격 범위에 대해 우려하고 있습니다.

입문 실용적인 구성. 이 유형의 모델은 주로 하루에 중·저강도 5톤 이내의 화물을 처리하고, 일반 창고의 단거리 작업장 회전율, 일일 집계 등 재래식 창고에 3m~4.5m 높이로 쌓는 장면을 겨냥한 것이다. 핵심 하드웨어 측면에서 엔트리 모델은 보통 150Ah~200Ah 용량의 리튬 철 인산염 배터리를 장착하며, 정격 출력이 약 30kW인 보행 모터와 정격 리프팅 파워가 약 18kW인 리프팅 모터에 적합합니다. 완전 충전 후에는 기본적으로 1영업일의 작업량을 커버할 수 있습니다. 도어 프레임에는 대부분 2개의 넓은 시야 도어 프레임이 장착되어 있어 보조 기능은 보다 기본적이며 일반적으로 후진 프롬프트 톤, 포크 다운 속도 제한, 안전 벨트 및 기타 필수 안전 구성이 장착되어 있으며, 계측기는 단순한 LED 또는 소형 단색 LCD 기기이며 너무 많은 지능형 보조 모듈 없이도 전원, 전압, 고장 코드 및 기타 핵심 정보를 표시할 수 있습니다. 시중에 판매되는 이런 종류의 보급형 실용적인 80V 고전압 5톤 리튬 배터리 포크리프트의 가격은 보통 22만 위안에서 26만 위안 사이인데, 이는 현지 액세서리의 미묘한 차이와

표준 만능 구성. 표준 모델은 기존의 고강도 저장 작업 및 단거리 실외 처리와 같은 시나리오를 포괄하는 광범위한 적응 기능을 갖춘 이러한 유형의 모델의 주류 선택입니다. 코어 하드웨어에서는 일반적으로 배터리 용량이 250Ah~300Ah로, 보행 모터의 정격 출력이 약 35kW로, 리프팅 모터의 정격 출력이 약 22kW로 증가합니다. 다이내믹 성능이 더 강하고, 풀 로드 클라이밍 능력과 가속 성능이 크게 향상되었습니다. 리프팅 높이의 옵션 범위는 3m~6m로 확장됩니다. 일부 모델은 빔형 선반의 고층 작업에 적합한 2개의 풀 프리 와이드 필드 보조 기능은 기본 안전 구성을 유지하며 사이드 시프터 및 포크 미세 조정의 예약된 인터페이스 또는 기본 기능도 추가합니다. 더 큰 색상의 LCD 미터가 장착되어 더 풍부한 차량 데이터를 표시할 수 있습니다. 일부 모델에는 에너지 회수 시스템이 표준으로 장착됩니다. 브레이크 또는 포크가 떨어지면 에너지의 일부가 회수되어 단일 충전의 순항 범위를 확장합니다. 일부는 또한 주차 전원 장애 보호 및 배터리 과열 보호와 같은 보다 완벽한 보호 조치를 추가할 것입니다. 표준 만능 80V 고전압 5톤 리튬 이온 포크리프트의 시장 가격은 일반적으로 28만 위안에서 36만 위안 사이입니다. 완전 무료 갠트리 및 대용량 배터리와

선택할 때 구매자는 먼저 작업 시나리오, 작업 강도 및 리프팅 높이와 같은 핵심 요구 사항을 명확히 한 다음 예산과 함께 적절한 구성 수준을 선별해야 합니다.