최근 몇 년 동안 국내 신선식품 및 제약 콜드체인의 급속한 발전으로 5톤 전기 지게차는 배기 가스 배출 부족과 원활한 작동으로 인해 대규모 저온 저장 벌크 냉동 제품 취급 및 적층의 주류 선택이 되었습니다. 그러나 일반 실내외 5톤 리튬 이온 전기 지게차는 저온 및 높은 습도의 저온 저장 환경에서 성능 저하와 빠른 구성 요소 손실이 발생하기 쉬우므로 대상 적응 구성에 주의를 기울일 필요가 있습니다.
가장 먼저 주목해야 할 것은 저온 저항의 핵심 구성입니다. 저온 보관에 적합한 5톤 리튬 배터리 포크리프트의 경우 리튬 배터리 팩은 일반적으로 특수 저온 배터리 셀 및 단열 구조 설계를 채택하여 낮은 온도에서 상대적으로 안정적인 방전 효율을 유지하고 저온으로 인한 배터리 수명 감쇠를 줄일 수 있습니다. 동시에 배터리 팩에는 지능형 온도 제어 시스템이 장착되어 시동 시 온도를 자동으로 조절하거나 저온 충전을 통해 충전의 안전성과 속도를 보장할 수 있습니다. 차량 도어 틈새, 전기 인터페이스, 스티어링 시스템 및 서리와 이슬이 발생하기 쉬운 기타 위치에 저온 씰링 스트립 또는 보호 커버를 설치하여 내부 부식 회로에 습기가 유입되거나 기계 부품이 얼어 장비의 사용 수명이 길어지는 것을 방지해야 합니다.
두 번째는 콜드 스토리지 작업의 안전한 구성입니다. 온도차로 인한 결로로 인해 콜드 스토리지의 지반이 미끄러워질 수 있습니다. 적합한 5톤 리튬 배터리 포크리프트는 미끄럼 방지 드라이브 휠과 하중 지지 휠로 교체해야 합니다. 드라이브 휠은 미끄럼 방지 라인이 있는 고체 고무 휠 또는 폴리우레탄 휠을 사용할 수 있습니다. 하중 지지 휠은 접지력을 개선하고 지면에서 마모를 줄이기 위해 적당히 단단한 소재로 제작되었습니다. 조명 측면에서는 열과 냉기가 번갈아 가며 일반 전구가 자주 터지지 않도록 고광도 냉전을 장착해야 합니다. 차가운 조명의 빛은 균일하고 부드러워서 작업 일부 적합한 모델은 후진 레이더 및 비전 지원 시스템을 추가할 수도 있지만 이러한 보조 장비도 저온 저항으로 처리되어야 합니다.
마지막으로 작동 편의 구성입니다. 저온 환경에서 장기간 작동하면 운전자의 상태에 쉽게 영향을 미칠 수 있습니다. 적합한 5톤 리튬 배터리 포크리프트에는 냉간 방지 폐쇄 택시와 조정 가능한 온풍 시스템을 장착하여 운전실의 온도가 적합한지 확인할 수 있습니다. 안티 안개 유리 또는 자동 디포깅 장치도 설치하여 좋은 시야를 유지할 수 있습니다. 유압 시스템은 또한 유압 오일의 점도 증가로 인한 작동 카드를 피하고 제어의 부드러움을 개선하기 위해 저온 저항성 유압 오일에 적응해야 합니다.
