Обзор продукта
BYD 2R25P ездовой литий-ионный вилочный погрузчик предназначен для высотных трехмерных сценариев хранения крупнотоннажных тяжелых грузов. Опираясь на платформу высоковольтного литиевого аккумулятора на 80 В, оснащенную лопастной батареей, с закрытой кабиной, он учитывает номинальную нагрузку в 2,5 тонны, большой противовес, стабильный кузов и комфорт при длительной эксплуатации. Транспортное средство интегрирует интеллектуальную конструкцию управления и защиты буфера, поддерживает выбор функций и настройку структуры и подходит для высокоуровневых условий хранения тяжелых сыпучих грузов и обычных широких каналов.
II. Основные параметры
классификация элемент параметра единица BYD 2R25P характерная производитель Домой Модель 2Р25П водить машину электропривод Форма вождения Автомобиль-установленный грузоподъемность кг 2500 расстояние центра нагрузки мм 600 Передний свес мм 280/360 вес колесная база мм 1670 Вес брутто (включая батарею) кг 4755 Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона кг 1763/2992 Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне кг 2743/2012 Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона кг 377/6878 Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки кг 2308/4947 шина Материал колеса полиуретан Размер приводного колеса мм Ø343136 Размер грузового колеса мм Ø350100 Дополнительный размер колеса мм - Число передних / задних колес, x = ведущие колеса 1/2 передняя дорожка мм 1182 задний трек мм 1182 размер Угол вперед / назад 2-4 Высота перед дверной рамой не поднимается мм 4646 Свободная высота подъема мм 3446 Общая высота подъема мм 11500 Высота дверной рамы после всех подъемов мм 12745 Минимальная / максимальная высота рукоятки в положении привода мм - Высота потолка мм 2200 Высота сиденья от земли мм 1150 высота аутригера мм 370 Высота втягивания вилки мм 45 Общая длина кузова (дверная рама в убранном виде) мм 2640 Расстояние между хвостовой частью корпуса и передним концом вилки (дверная рама убрана) мм 1490 Автомобильный кузов привод боковой / грузовой ширина мм 1270/1282 Корпус вилки, толщина / ширина / длина мм 45/100/1150 Вилка стойка ISO 2328 2А Ширина стойки вилки мм 730 Внешняя ширина вилки, мин. / макс. мм 210/710 Два нагрузочных колесных кронштейна, внутренняя ширина мм 930 козловое расстояние вперед мм 640 Высота дна гентри от земли мм 76 Дорожный просвет в центре колесной базы мм 76 Прямой угол штабелирования ширина канала, 10001200 пролетов мм 2944 Прямой угол штабелирования ширина канала, 8001200 горизонтальный мм 2986 минимальный радиус поворота мм 1910 Длина тела мм 2090 выступление Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) км / ч 14/14 Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) мм / с 350/550 Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки) мм / с 500/450 Скорость расширения дверной рамы (полная нагрузка / без нагрузки) мм / с 180/180 Скорость втягивания дверной рамы (полная нагрузка / без нагрузки) мм / с 180/180 Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки) % 10-15 Тормозная форма Электромагнитный / гидравлический электрическая Приводной двигатель, номинальная мощность кВт 6.8 Подъемный двигатель, номинальная мощность кВт 14.8 Рулевой двигатель, номинальная мощность кВт 0.75 Напряжение / емкость батареи В / Ах 80/270 Вес батареи кг 320 Тип батареи Лезвие батареи Электронный тип управления AC другое Гидравлическая система может поставлять давление бар 200 Шум от водителя дБ (A) ≤70
III. Основные преимущества продукта
1.80V лезвие батареи системы, сверхмощная мощность стабильной и чистой
Оснащенный батареей с лезвием BYD и поддерживающей системой управления температурой, он поддерживает быструю зарядку и случайную зарядку, а боковой зарядный порт прост в эксплуатации. Высоковольтная архитектура на 80 В сочетается с трехфазным асинхронным двигателем переменного тока, который имеет обильную и надежную выходную мощность и может соответствовать требованиям к мощности высокоуровневых операций крупнотоннажных тяжелых грузов; батарея не имеет проблем с утечкой кислоты и подходит для чистой среды хранения. По сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями он может снизить частоту замены и снизить долгосрочные расходные расходы.
2. Закрытый дизайн автомобиля, долгосрочная и сверхмощная работа является гладкой
Закрытая кабина сиденья используется для блокировки шума и пыли в среде хранения, а эргономичная схема работы может снять усталость от длительных непрерывных тяжелых операций. Транспортное средство оснащено интеллектуальным дисплеем, который может просматривать рабочие параметры, такие как высота подъема в реальном времени; масляный цилиндр имеет высокую и низкую буферную структуру, что делает процесс подъема тяжелой нагрузки гладким, уменьшая тряску товаров и повышая точность и стабильность работы.
3. Двигайтесь вперед высокий козловой + большой противовес, стабильная работа на высоком уровне с тяжелой нагрузкой
Передвижная телескопическая высокая портальная конструкция, кузов не должен быть близко к полке при высокоуровневых штабелировании; вилка поддерживает боковую тонкую настройку, а операция по выравниванию тяжелого груза удобна. Радиус поворота 1910 мм подходит для обычного широкого канала хранения, который может в полной мере использовать вертикальное пространство склада для повышения коэффициента использования емкости хранения. Большой сбалансированный кузов весом 4755 кг поддерживает стабильное вождение, подъем и рулевое управление при номинальной нагрузке 2,5 тонны. Ключевые ходовые части износостойкие и долговечные, подходят для длительных высокочастотных и тяжелых операций.
4. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, а выбор сцены поддерживается
Чистая электроэнергия не имеет выбросов выхлопных газов, а работа на закрытом складе не приведет к загрязнению выхлопными газами; производительность контроля потребления энергии хорошая, что может сэкономить стоимость топлива, фильтрующих элементов и других расходных материалов по сравнению с погрузчиком внутреннего сгорания, а долгосрочная комплексная стоимость использования является дружественной. Транспортное средство поддерживает многофункциональный выбор и настройку, а также может соответствовать соответствующей конфигурации в соответствии с фактическими потребностями хранения, адаптируясь к персонализированным потребностям в эксплуатации различных сценариев хранения тяжелых грузов.
IV. Применимые сценарии
1. Хранение сыпучего промышленного сырья
Металлические профили, химическое сырье, пластиковые частицы, сырье для производства бумаги и другие сыпучие промышленные товары имеют большой одиночный вес, а высотные трехмерные склады обычно используются для хранения для увеличения складских мощностей. 2,5-тонная нагрузка этой модели может покрывать вес основных поддонов сыпучего сырья, а большой корпус противовеса гарантирует стабильность высокой штабелировки. Передний высокий портал может в полной мере использовать вертикальное пространство склада; чистая электрическая конструкция не имеет выбросов выхлопных газов и подходит для требований рабочей среды закрытых хранилищ сырья. Он может соответствовать складированию партии и исходящему обороту сыпучих товаров.
2. Хранение готовых тяжелых строительных материалов
Керамическая плитка, камень, панели из цельного дерева, большая фурнитура для ванных комнат и другие сверхпрочные строительные материалы имеют высокий вес одной опоры, большой расход в хранилище и из него, а также строгие требования к устойчивости при обращении и несущей способности. Большая конструкция противовеса транспортных средств может снизить риск прокатки при подъеме и перегрузке тяжелых грузов. Износостойкие прогулочные детали адаптированы к наземным условиям склада строительных материалов, а передняя подвижная дверная рама адаптирована к трехмерному складу высокого уровня. Это может повысить коэффициент использования пространства и эффективность грузооборота склада распределения строительных материалов, а также удовлетворить потребности в погрузочно-разгрузочных работах регионального распределения строительных материалов.
3. Крупномасштабное производство оборудования закончил склад продукта
Части станка, большие моторы, промышленные комплекты оборудования и другие тяжелые промышленные готовые изделия имеют высокое значение и большой вес одиночной опоры, что требует строгой безопасности и стабильности при эксплуатации. Подъемная конструкция буфера транспортного средства может уменьшить неровности при обработке груза, большой корпус противовеса гарантирует стабильность высокоуровневого доступа, а высоковольтная литиевая батарея 80 В обеспечивает непрерывную и стабильную выходную мощность; в то же время она может быть оснащена системами защиты от столкновений, дисплеем веса груза, защитой от перегрузки и другими функциями по требованию для дальнейшего повышения безопасности и точности сверхмощных высокоуровневых операций.
4. Региональный логистический центр распределения тяжелых грузов
Региональный логистический распределительный центр имеет множество категорий тяжеловесных грузов, высокую частоту оборота и большой весовой диапазон с одной опорой, который предъявляет высокие требования к эффективности работы и грузоподъемности. 2,5-тонная нагрузка этой модели может покрывать спецификации большинства тяжелых грузовых поддонов. Поездная конструкция подходит для длительных высокоинтенсивных операций, помогая справиться с непрерывными потребностями в погрузке и разгрузке в пиковый период объема груза; обычный радиус поворота подходит для планирования канала распределительного склада, который может учитывать эксплуатационные требования к укладке тяжелых грузов и перевалке на короткие расстояния.
5. Хранение сверхмощных автозапчастей и деталей строительной техники
Детали строительной техники, запчасти для тяжелых грузовиков, большие шиномонтажные узлы и другие товары имеют большой вес и сложные категории, которые требуют большого использования складских помещений и стабильности работы. Передвижная дверная рама автомобиля может быть адаптирована к высотным трехмерным полкам для увеличения складской мощности склада запчастей; функция тонкой настройки вилки адаптирована к точному доступу к выравниванию тяжелых деталей, а большой противовес гарантирует стабильность тяжелых операций, которые могут соответствовать высокочастотным пополнениям и комплектованию тяжелых автозапчастей.
V. Описание параметров
Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные номинальные значения испытаний рабочего состояния. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д.; функция выбора и индивидуальное обслуживание должны сочетаться с фактическим спросом для подтверждения диапазона поставок. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями работы склада.
