简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français
BYD CPD 6.0T крупнотоннажный электрический уравновешенный вилочный погрузчик, построенный на зрелой новой энергетической технологии бренда и производственной мощности Seiko, специально разработан для сценариев грузоподъемности 6 тонн в тяжелых условиях. Оборудование обладает обильной мощностью, стабильной работой и гибкой работой. Его можно широко использовать в промышленном производстве, складировании и логистике, перевалке грузов и других сценариях. Это практичное оборудование для тяжелых операций на предприятиях.
Во-первых, базовая конфигурация и параметры автомобиля
| имя параметра | единица | CPD сентир6.0T |
| производитель | - | Домой |
| Модель | - | CPD сентир6.0T |
| водить машину | - | электрический |
| Форма манипуляции | - | Автомобиль-установленный |
| грузоподъемность | кг | 6000 |
| центр нагрузки | мм | 600 |
| навес | мм | 675 |
| колесная база | мм | 2280 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 11800 |
| нагрузка на переднюю / заднюю ось, нагрузка | кг | 15255/2545 |
| нагрузка на переднюю / заднюю ось, без нагрузки | кг | 5900/5900 |
| Категория колеса | - | надувная шина |
| Размер переднего колеса | мм | 8.25-15 |
| Размер заднего колеса | мм | 250-15 |
| Количество передних / задних колес x = ведущие колеса | - | 4x / 2 |
| передняя дорожка | мм | 1541 |
| задний трек | мм | 1450 |
| Угол вперед / назад | степень | 6-10 |
| Минимальная высота гентри | мм | 2770 |
| Свободная высота подъема | мм | 170 |
| высота подъема | мм | 3300 |
| Максимальная высота гентри (от земли) | мм | 4770 |
| Высота потолка | мм | 2780 |
| Высота сиденья (от земли) | мм | 1708 |
| Высота тягового штифта | мм | 570 |
| полная длина | мм | 4770 |
| Полная длина (исключая вилки) | мм | 3550 |
| общая ширина | мм | 2076 |
| Размер вилки | мм | 60/150/1220 |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | - | 4А |
| запас ограждения | мм | 1800 |
| Минимальная высота от земли у гентри | мм | 200 |
| Минимальная высота от земли на раме | мм | 200 |
| Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200 | мм | 5355 |
| Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200 | мм | 5555 |
| минимальный радиус поворота | мм | 3260 |
| Радиус поворота внутрь | мм | 1250 |
| Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 16/17 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 350/400 |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 500/400 |
| Максимальная тяга S2 = 5 мин нагрузки / без нагрузки | КН | 32/28 |
| Максимальная грузоподъемность S2 = 5 минут нагрузки / без нагрузки | % | 15/20 |
| Время ускорения, нагрузка / без нагрузки (0-10m) | с | - |
| Тормозная форма | - | гидравлический |
| Приводной двигатель мощность S2 = 60min | кВт | 182 |
| Мощность подъемного двигателя S3 = 15% ED | кВт | 242 |
| Емкость батареи | В / Ах | 80/840 |
| Вес батареи | кг | 1200 |
| Электронный тип управления | - | AC |
| Рабочее давление гидравлической системы | Mpa | Не больше 18. |
| Шум от водителя | дБ (A) | Не больше 80. |
Мощность и эксплуатационные характеристики
Транспортное средство оснащено электронной системой управления переменного тока, оснащенной двухприводными двигателями и двухподъемными двигателями. Мощность одного приводного двигателя составляет 18 кВт, а мощность одного подъемного двигателя - 24 кВт. Выходная мощность стабильна и сильна, скорость движения при полной нагрузке 16 км / ч и скорость движения без нагрузки 17 км / ч; скорость подъема при полной нагрузке составляет 350 мм / с, скорость подъема без нагрузки - 400 мм / с, а скорость падения при полной нагрузке - 500 мм / с. Эффективность работы отличная.
Максимальная тяга автомобиля составляет 32 кН при полной нагрузке и 28 кН при отсутствии нагрузки при 5-минутных условиях работы; способность к лазанию отличная, с коэффициентом лазания при полной нагрузке 15% и коэффициентом лазания без нагрузки 20%, что позволяет плавно справляться со сложными дорожными условиями, такими как пандусы и высокие и низкие дороги на заводе. Автомобиль оснащен батареей 80 В / 840 Ач с весом батареи 1200 кг и стабильным временем автономной работы, что может удовлетворить потребности длительной непрерывной работы.
III. Прохождение площадки и эффективность рулевого управления
Автомобиль имеет гибкое рулевое управление с минимальным радиусом поворота 3260 мм и радиусом поворота внутрь 1250 мм. Его также можно плавно поворачивать в узких пространствах. Адаптивность площадки сильна. При размещении горизонтальных поддонов 10001200 мм необходимая ширина рабочего канала составляет 5355 мм; при размещении вертикальных поддонов 800 200 мм необходимая ширина рабочего канала составляет 55-55 мм, что подходит для основных спецификаций каналов хранения.
IV. Преимущества продукта и применимые сценарии
Весь автомобиль сочетает в себе высокую нагрузку, высокую эффективность и высокую безопасность. Новый энергетический электропривод работает энергосберегающе и экологически безопасно, а стоимость использования ниже. Конструкция кузова прочная, аксессуары долговечны, торможение, электронное управление и другие системы работают стабильно, а несколько конструкций обеспечивают безопасность работы. В то же время в сочетании с эргономикой для создания зоны вождения опыт вождения хороший, и он подходит для длительной непрерывной работы.
