Как выбрать погрузчик для холодильной цепи? BYD 3,5-тонная литиевая батарея инструкции пригодности погрузчика

Соображения выбора ядра для вилочных погрузчиков холодного хранения

Требования к сопротивлению низкой температуры

Холодильное хранилище холодильной цепи долгое время работает в среде ниже нуля градусов по Цельсию, а температура некоторых глубоких морозильников может достигать даже минус 20 или 30 градусов по Цельсию. Компоненты обычных силовых моделей подвержены таким проблемам, как ускоренный износ и беговые карты. Поэтому при выборе модели в первую очередь следует обратить внимание на стабильную работоспособность основной энергетической системы автомобиля в низкотемпературной среде, чтобы избежать проблемы простоя в середине работы, что влияет на эффективность оборота товаров холодильной цепи.

Влагостойкие влажные и антикоррозионные требования

Разница температур между внутренней и внешней частью холодильного хранилища велика, и конденсация легко образуется, когда автомобиль часто входит и выходит из зоны хранения. В долгосрочной среде с высокой влажностью металлические детали и интерфейсы цепей автомобиля подвержены коррозии и проблемам короткого замыкания. Поэтому в процессе выбора необходимо сосредоточиться на проверке общего уровня защиты автомобиля и подтвердить, соответствует ли процесс антикоррозионной обработки конструктивных деталей кузова требованиям для долгосрочного высокочастотного входа и выхода из холодильного хранилища.

Требования к эффективности работы

Темпы товарооборота на складах холодовой цепи, как правило, быстрые, и многие складские площади также должны сотрудничать с многосменной моделью работы. При выборе моделей мы должны учитывать непрерывную работу транспортных средств, а также удобство последующей эксплуатации и обслуживания и максимально сократить ненужные простои, чтобы удовлетворить ежедневные потребности обработки товаров и операций укладки.

Инструкции по адаптации сцены для 3,5-тонного литий-ионного погрузчика

Низкая температура батареи

3,5-тонный литий-ионный погрузчик произвел эксклюзивные регулировки мощности для низкотемпературных сценариев, а аккумуляторная батарея оснащена вспомогательной системой управления температурой. Он может поддерживать стабильную выходную мощность в обычной низкотемпературной среде холодного хранения без проблем с внезапным падением мощности. Он может поддерживать требования к обычной работе в режиме многопереключения на полную мощность и подходит для ежедневной нагрузки большинства средних и крупных холодильных цепей.

Конструкция структурной защиты

Интерфейс цепи и модуль управления сердечником автомобиля герметизированы и защищены, а металлические части кузова утолщены антикоррозионными покрытиями. Даже если конденсация происходит в зоне хранения и за ее пределами часто, это не приведет к ржавчине и коротким замыканиям. Долгосрочный износ намного ниже, чем у обычных неспециализированных моделей.

Практическое преимущество использования

3,5-тонная нагрузка может покрыть подавляющее большинство всех потребностей в обработке поддонов пищевых продуктов и свежих товаров холодной цепи. Сложность эксплуатации автомобиля низкая, рулевое управление гибкое, а операции укладки и передачи можно выполнять плавно в ограниченном пространстве прохода складской площади. Общие расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание также относительно контролируемы, что делает его экономически выгодным выбором для многих операторов холодильных цепей.