Различия в основных сценариях применения двух моделей
Сценарии адаптации для 3-тонных моделей
CPD30 имеет номинальную нагрузку 3 тонны. Общий размер кузова относительно компактен, радиус поворота меньше, а показатели гибкости превосходны. Он подходит для внутренней передачи материалов на обычных складах, а также для напольных работ и сценариев погрузки материалов в узких каналах. В сценариях, когда вес товаров, которые необходимо загружать, выгружать и перевозить ежедневно, обычно составляет менее 2,5 тонн, характеристики автономной работы этой модели могут полностью удовлетворить потребности в односменных рутинных операциях. Последующие расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание относительно невелики, а требования к наземным нагрузкам в зоне эксплуатации также более мягкие. Он подходит для условий использования большинства обычных этажей.
Сценарии адаптации для 3,5-тонных моделей
CPD35 имеет номинальную нагрузку 3,5 тонны, более обильную выходную мощность, более высокую максимальную высоту подъема, лучшую устойчивость движения перед лицом пандусов и неровных дорог и больше подходит для перевалки на открытом воздухе, погрузки и разгрузки тяжелых грузов, погрузки и разгрузки грузовых автомобилей точка-точка погрузки и разгрузки и другие сценарии. Если ежедневный вес товаров обычно превышает 3 тонны, эта модель имеет большую избыточность нагрузки и меньшую вероятность потери компонентов в долгосрочной эксплуатации.
Ключевые моменты, на которые следует ссылаться при выборе модели
Предложения по выбору сцены складирования
Для таких сценариев, как обычные склады электронной коммерции и склады легких промышленных запчастей, ежедневная обработка товаров обычно не имеет большого веса, а ширина операционного канала ограничена. Отдавая приоритет 3-тонным моделям, можно удовлетворить все эксплуатационные потребности. Преимущество небольшого размера позволяет транспортным средствам гибко перемещаться между полками, значительно снижая вероятность неровностей во время работы, а также эффективно снижая затраты на закупки и последующее энергопотребление.
Предложения по выбору сценариев производственного транзита
Для таких сценариев, как производственные предприятия и большие логистические транзитные площадки, тяжелые грузы необходимо часто загружать и разгружать ежедневно. Транспортные средства часто проезжают на открытом воздухе, а дорожные условия, с которыми они сталкиваются, более сложны, поэтому можно предпочесть 3,5-тонные модели. Адекватная избыточность нагрузки может предотвратить полную загрузку транспортного средства в течение длительного времени, продлить срок службы транспортного средства, а также может справиться со случайной потребностью в обработке грузов с избыточным весом без необходимости вызова другого тяжелого погрузо-разгрузочного оборудования.
Пользователи должны не только ссылаться на параметры номинальной нагрузки при фактическом выборе модели, но и учитывать среднюю нагрузку, максимальную высоту подъема, ширину рабочего канала и условия наземной нагрузки для своих ежедневных операций, а также выбирать модель, которая наилучшим образом соответствует их потребностям. Это позволит им полностью удовлетворить все потребности ежедневных операций, разумно контролируя инвестиционные затраты.
