
Различия в базовом позиционировании двух моделей
Разница между применимыми сценариями
Нагрузка обеих моделей достигает 2-тонного уровня, а фокус конструкции ядра совершенно другой. Один из них более склонен к обычной заводской сцене передачи, адаптируясь к требованиям непрерывной работы закаленного открытого покрытия. Конструкция веса кузова была специально оптимизирована для поддержания достаточной устойчивости на неровном покрытии, которое может адаптироваться к потребностям обработки материалов большинства обычных производственных предприятий. Другой был специально оптимизирован для хранения в узких каналах. Общий контроль ширины кузова более компактен, а минимальный радиус поворота меньше. Ему не нужно резервировать слишком широкие рабочие каналы, чтобы действия по сбору и разгрузке между полками можно было выполнять плавно, что значительно улучшает коэффициент использования складского пространства.
Дифференциальная производительность настройки мощности
Адаптационные характеристики времени автономной работы и энергопотребления
Обе модели оснащены зрелой и надежной системой питания автомобиля, а времени автономной работы достаточно для удовлетворения обычных эксплуатационных потребностей более восьми часов в день, но логика регулировки мощности явно отличается. Для заводских работ на открытом воздухе верхний предел выходной мощности выше, максимальная скорость движения выше, а общая эффективность работы может быть эффективно повышена при транспортировке материалов на большие расстояния по цеху, что снижает потребление времени одной передачи. Регулировка мощности автомобиля, оптимизированная для сценариев хранения, смещена в сторону низкоскоростных и высокочастотных операций, а контроль потребления энергии в процессе запуска-остановки лучше. Он подходит для рабочего ритма повторной ходьбы и частых остановок на складе. Долгосрочное использование может еще больше снизить затраты энергии.
Дифференцируйте детали пользовательского опыта
Различные фокусы человеко-машинной конфигурации
Логика работы двух моделей соответствует привычкам использования обычных электрических вилочных погрузчиков, но выбор конфигурации человек-машина отличается. Планировка рабочей рукоятки модели, которая предпочитает хранение, более компактна, и все функции можно отрегулировать, подняв руку при стоянии и вождении, а долговременная высокочастотная работа не так проста для создания усталости. Модели, предпочитающие заводское использование, имеют более богатые опциональные конфигурации и могут быть оснащены вспомогательными функциями, такими как затенение и теплый воздух, которые подходят для длительной работы в высокотемпературных или низкотемпературных условиях под открытым небом, что обеспечивает операторам более комфортный опыт работы.
