จุดตรวจสอบพื้นฐานรายวัน
การตรวจสอบสถานะลักษณะที่ปรากฏ
ก่อนการทำงานแต่ละครั้ง ผู้ปฏิบัติงานสามารถให้ความสำคัญกับการตรวจสอบว่าเปลือกของระบบแบตเตอรี่ลิเธียมมีการกระแทก การเสียรูป และรอยรั่วของของเหลวหรือไม่ และมีฝุ่นและคราบน้ำติดอยู่ที่ส่วนต่อประสานโดยรอบหรือไม่ หากมีสิ่งแปลกปลอม ให้เช็ดและทำความสะอาดด้วยผ้านุ่มแห้งทันเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่วงจรและทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่ดี ห้ามใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงเพื่อล้างบริเวณส่วนประกอบแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำบุกรุกและทำให้ส่วนประกอบเสียหาย
การตรวจสอบสถานะการชาร์จและการคายประจุ
ตรวจสอบข้อมูลพลังงานที่แสดงโดยเครื่องมือก่อนสตาร์ทรถและยืนยันว่าพลังงานที่เหลือสามารถรองรับความต้องการใช้งานของวันได้ หากพบว่ามีการกระโดดของพลังงานหรือการแสดงผลผิดปกติ คุณต้องระงับการทำงาน ติดต่อเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการและบำรุงรักษามืออาชีพ เพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องและอย่าถอดประกอบส่วนประกอบซีลของแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับอนุญาตเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ไม่จำเป็น
ข้อควรระวังในการปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐาน
ข้อกำหนดการใช้งานของลิงค์ชาร์จ
จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ตรงกับข้อกำหนดเพื่อดำเนินการชาร์จให้เสร็จสิ้นในพื้นที่ที่มีอากาศถ่ายเทและเย็นที่กำหนด ห้ามปิดรูระบายความร้อนรอบ ๆ แบตเตอรี่ระหว่างกระบวนการชาร์จ หลีกเลี่ยงการดึงสายชาร์จอย่างรุนแรงตลอดกระบวนการ หลังจากชาร์จเสร็จแล้ว ให้ถอดปลั๊กอินออกให้ทันเวลาเพื่อจัดระเบียบและจัดเก็บ ปลั๊กชาร์จเชื่อมต่อกับอินเทอร์เฟซของรถ
แนวทางการใช้สถานการณ์การทำงาน
ในการทำงานประจำวัน พยายามหลีกเลี่ยงการทำงานอย่างต่อเนื่องของรถที่มีภาระสูงเป็นเวลานาน ห้ามใช้รถเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำมากซึ่งเกินมาตรฐานการใช้งาน และลดการทำงานของเบรกกะทันหันและการเร่งความเร็วระหว่าง กระบวนการขับขี่ที่หนักหน่วงเพื่อลดแรงดันโหลดทันทีของระบบแบตเตอรี่ลิเธียม
คำแนะนำในการบำรุงรักษาเชิงลึกเป็นประจำ
จุดบำรุงรักษาเป็นระยะ
หลังจากการดำเนินการสะสมแต่ละครั้งเสร็จสิ้นตามระยะเวลาที่กำหนด เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการและบำรุงรักษาที่ผ่านการรับรองสามารถทำการตรวจสอบทุกด้านของการเดินสายวงจรและส่วนประกอบการกระจายความร้อนของระบบแบตเตอรี่ลิเธียม ยืนยันว่าพารามิเตอร์การทำงานของแต่ละส่วนประกอบอยู่ในช่วงปกติ และทำความสะอาดฝุ่นและเศษซากที่สะสมอยู่ในท่อระบายความร้อนได้ทันท่วงทีเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการกระจายความร้อนมีเสถียรภาพ
ข้อควรระวังในการจัดเก็บข้อมูลที่ไม่ได้ใช้งาน
หากจำเป็นต้องปิดการใช้งานรถเป็นเวลานาน จำเป็นต้องปรับกำลังของระบบแบตเตอรี่ลิเธียมให้เหลือช่วง 50 ถึง 70% ที่เหลือล่วงหน้า เก็บไว้ในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเท และเติมพลังงานทุกๆ เดือนหรือประมาณนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการคายประจุมากเกินไปของแบตเตอรี่ ส่งผลต่อการใช้งานปกติในภายหลัง
