BYD S14PS stacker ยกผิดปกติวิธีการตรวจสอบทั่วไปและการจัดการ

ประสิทธิภาพการยกที่ผิดปกติทั่วไปและการตรวจสอบและการจัดการ

ยกอ่อนหรือช้าเกินไป

เมื่อรถ stacker มีการยกที่อ่อนแอหรือความเร็วช้าลงอย่างมาก ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบได้ตามขั้นตอนต่อไปนี้ ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าระดับของเหลวของน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่ หากระดับของเหลวต่ำเกินไป ควรเติมน้ำมันไฮดรอลิกที่ตรงตามข้อกำหนดให้ทันเวลา และสังเกตว่าน้ำมันขุ่น อิมัลชัน หรือมีสิ่งเจือปนมากเกินไปหรือไม่ หากคุณภาพน้ำมันไม่ดี จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ประการที่สอง ตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกอุดตันหรือไม่ การอุดตันขององค์ประกอบตัวกรองจะทำให้การไหลของน้ำมันไม่ดีและส่งผลต่อกำลังยก ในขณะนี้ จำเป็นต้องถอดองค์ประกอบตัวกรองเพื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองใหม่ นอกจากนี้ คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าแรงดันเอาต์พุตของสถานีสูบน้ำไฮดรอลิกเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ หากแรงดันไม่เพียงพอ คุณต้องปรับพารามิเตอร์แรงดันของสถานีสูบน้ำให้อยู่ในช่วงมาตรฐาน ก่อนปรับ คุณต้องอ้างอิงคู่มือการใช้งานอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์นั้นถูกต้องสุดท้าย ให้ตรวจสอบว่าซีลของกระบอกสูบลิฟต์มีอายุหรือเสียหายหรือไม่ ความล้มเหลวของซีลจะทำให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่ว ส่งผลให้พลังงานไม่เพียงพอ จำเป็นต้องเปลี่ยนซีลของรุ่นที่เกี่ยวข้อง

การ์ดกระบวนการยก

ปรากฏการณ์การเกาะติดระหว่างการยกของรถ stacker อาจเกิดจากหลายปัจจัย ขั้นแรก ตรวจสอบว่ามีสิ่งแปลกปลอม สนิม หรือการสึกหรอมากเกินไปบนรางยกหรือไม่ หากมีสิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวของรางนำทาง ควรทำความสะอาดให้ทันเวลา ส่วนที่เป็นสนิมสามารถขจัดสนิมและทาด้วยน้ำมันหล่อลื่นได้ หากสึกหรอรุนแรง ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยน ประการที่สอง ตรวจสอบว่าความตึงของโซ่เหมาะสมหรือไม่ โซ่หลวมหรือแน่นเกินไปอาจทำให้เกิดการเกาะติด เมื่อหลวมเกินไป สามารถปรับอุปกรณ์ปรับความตึงเพื่อให้โซ่มีความตึงที่เหมาะสม หากแน่นเกินไป จำเป็นต้องผ่อนคลายอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบว่ามีอากาศในระบบไฮดรอลิกหรือไม่ การผสมอากาศจะทำให้น้ำมันไหลเวียนไม่ดีและทำให้เกิดการเกาะติด ซึ่งสามารถระบายอากาศในระบบได้โดยการเปิดวาล์วไอเสีย

ไม่สามารถทำการยกให้เสร็จสมบูรณ์ได้

หากรถ stacker ไม่สามารถยกขึ้นได้อย่างสมบูรณ์ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟเป็นปกติหรือไม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีกำลังเพียงพอและวงจรเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาโดยไม่หลวมหรือวงจรเปิด ประการที่สองตรวจสอบว่าสวิตช์ควบคุมการยกล้มเหลวหรือไม่ซึ่งสามารถทดสอบได้โดยการเปลี่ยนสวิตช์ประเภทเดียวกันหากกลับสู่ปกติหลังจากเปลี่ยนแสดงว่าสวิตช์เสียหาย นอกจากนี้ ตรวจสอบว่าสถานีสูบน้ำไฮดรอลิกสามารถสตาร์ทได้ตามปกติหรือไม่ หากสถานีสูบน้ำไม่ตอบสนอง คุณต้องตรวจสอบว่าสายไฟและรีเลย์ของมอเตอร์สถานีสูบน้ำเป็นปกติหรือไม่ และติดต่อเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงมืออาชีพเพื่อทำการบำรุงรักษาหากจำเป็น สุดท้าย ให้ตรวจสอบว่ากระบอกสูบยกค้างหรือไม่ หากมีสิ่งแปลกปลอมหรือลูกสูบเสียหายภายในกระบอกสูบ จะทำให้ไม่สามารถยืดและหดได้ และจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนกระบอกสูบเพื่อทำความสะอาดหรือซ่อมแซม

จุดบำรุงรักษาเชิงป้องกันรายวัน

นอกเหนือจากการแก้ไขปัญหาการบำรุงรักษาเชิงป้องกันรายวันยังสามารถลดการเกิดความผิดปกติในการยก ตรวจสอบระดับของเหลวและคุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและองค์ประกอบตัวกรองตามรอบที่อุปกรณ์กำหนด ทำความสะอาดรางยกและโซ่อย่างสม่ำเสมอและใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมเพื่อให้ชิ้นส่วนหล่อลื่น ตรวจสอบระบบวงจรอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อนั้นมั่นคงและไม่เสื่อมสภาพ ผู้ปฏิบัติงานต้องปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด