แกนพลังงานของรถยกไฟฟ้าคือ แบตเตอรี่ การควบคุมรอบการเปลี่ยนอย่างถูกต้องและการบำรุงรักษารายวันสามารถยืดเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว
การเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างสมเหตุสมผลก่อนอื่นเราต้องใส่ใจกับพารามิเตอร์วงจรชีวิตโดยทั่วไปวงจรการชาร์จและการคายประจุที่สมบูรณ์มาตรฐานของผลิตภัณฑ์ปกติจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 ถึง 4,000 ครั้ง การชาร์จและการคายประจุที่สมบูรณ์ในที่นี้หมายถึงการใช้พลังงานแบตเตอรี่จาก 100 เป็นศูนย์แล้วชาร์จจนเต็ม ในการใช้งานจริงไม่ค่อยมีการคายประจุจนหมด ส่วนใหญ่จะเสริมด้วยพลังงานที่เหลืออีก 20 ถึง 30 วิธีนี้ในการชาร์จแบบตื้นและการคายประจุแบบตื้นจะช่วยยืดอายุการใช้งานจริงของรอบ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับการลดทอนของแบตเตอรี่เมื่อความจุที่แท้จริงของแบตเตอรี่ต่ำกว่า 70 ถึง 80 ของความจุที่กำหนดจะต้องพิจารณาเปลี่ยนเพราะในเวลานี้อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากและไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานประจำวันได้
มีประเด็นสำคัญหลายประการสำหรับทักษะการประหยัดเงินในการบำรุงรักษารายวัน ประการแรกคือการควบคุมเวลาและระยะเวลาในการชาร์จอย่างสมเหตุสมผล อย่ารอจนกว่าพลังงานจะหมดก่อนที่จะชาร์จ ส่วนที่เหลืออีก 20 ถึง 30 องศาสามารถเติมได้ และอย่าชาร์จมากเกินไป ถอดปลั๊กที่ชาร์จในเวลาหลังจากชาร์จเต็มตามปกติเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบตเตอรี่ เวลาลอยตัวนานเกินไป ประการที่สองคือการทำความสะอาดช่องใส่แบตเตอรี่และพื้นผิวของแบตเตอรี่ให้ดีเช็ดด้วยผ้านุ่มแห้งเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมของฝุ่นและน้ำมันและหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือการกระจายความร้อนที่ไม่ดี ประการที่สามคือการรักษาอุณหภูมิแวดล้อมการทำงานที่เหมาะสมอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ระหว่าง 15 ถึง 35 องศาเซลเซียสอุณหภูมิแวดล้อมสูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และทำให้อายุการใช้งานสั้นลง หลีกเลี่ยงการโดนแสงแดดในฤดูร้อน และสามารถอุ่นแบตเตอรี่ได้อย่างเหมาะสมในฤดูหนาวก่อนใช้งานประการที่สี่คือการหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด การโอเวอร์โหลดจะทำให้กระแสการคายประจุของแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่เกินไป เร่งการเสื่อมสภาพของเซลล์ และเพิ่มการสูญเสีย
ในการทำงานประจำวัน คุณสามารถตัดสินล่วงหน้าได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่ผ่านรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ หลายๆ อย่าง เช่น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลงอย่างมากภายใต้ความเข้มข้นของงานเดียวกัน เวลาในการชาร์จนานกว่าเมื่อก่อนมาก และความร้อนผิดปกติระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ แบตเตอรี่เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน
