Mga salik na nakakaapekto sa pangunahing buhay ng baterya
Ang baterya ang pangunahing pinagmumulan ng kuryente para sa mga electric forklift. Ang mga 2-toneladang electric forklift na may iba 't ibang pangunahing configuration ay magkakaroon ng iba' t ibang kapasidad ng baterya, na siyang pangunahing dahilan ng pagkakaiba sa buhay ng baterya. Ang sitwasyon ng pagkarga ay direktang makakaapekto sa pagkonsumo ng kuryente. Kapag ang sasakyan ay walang laman, ang pangangailangan ng power output ay mababa, ang konsumo ng kuryente ay medyo maliit, at ang buhay ng baterya ay mas mahaba. Kapag ito ay kalahating kargado o ganap na na-load, ang power system ay kailangang magbigay ng mas malaking thrust, lalo na kapag nagbubuhat ng mabibigat na kargamento. Ang pagkonsumo ng kuryente ay tataas nang malaki. Bilang karagdagan, ang mga kondisyon ng lupa ng kapaligiran sa pagtatrabaho ay napakahalaga din. Kapag nagmamaneho sa isang matarik o hindi pantay na lupa, ang electric forklift ay kailangang pagtagumpayan ang higit na pagtutol at paikliin ang buhay ng baterya. Ang temperatura sa paligid ay hindi rin maaaring balewalain. Ang mga baterya ng pag-iimbak ng enerhiya na karaniwang ginagamit sa industriya ay mas mababa sa 0 degrees Celsius, at ang kahusayan sa pagtugon ng mga panloob na aktibong sangkap ay bababa. Ang 0-40 degrees Celsius ay isang mas angkop na hanay ng paggamit. Ang mababang temperatura ay maaaring humantong sa isang tiyak na pagbawas sa buhay ng baterya. Ang mga gawi sa pagpapatakbo ay makakaapekto rin sa pagganap ng buhay ng baterya. Ang madalas na pagsisimula at paghinto, mabilis na acceleration at deceleration, at pangmatagalang idling nang hindi pinapatay ang kuryente ay magdudulot ng hindi kinakailangang pag-aaksaya ng kuryente.
Ang aktwal na sanggunian sa buhay ng baterya para sa pang-araw-araw na imbakan
Sa pang-araw-araw na flat storage operation area, ang karaniwang karaniwang 2-toneladang electric forklift sa industriya ay maaaring gamitin sa loob ng 8 hanggang 12 oras sa isang singil kapag ang walang laman na trak ay pinagsama sa magaan na lifting operations; 10 oras; kapag humahawak ng mabibigat na kargamento na may buong karga, ang isang singil ay maaaring gamitin sa loob ng 4 hanggang 8 oras. Maaaring makatwirang planuhin ng mga user ang paggamit ng sasakyan at oras ng pag-charge ayon sa bigat ng mga kalakal at oras ng pagpapatakbo ng kanilang pang-araw-araw na operasyon, kasama ang mga reference na data na ito.
