Pag-troubleshoot ng mga madalas itanong tungkol sa BYD CPD40: Pag-uuri ng mga pangunahing ideya sa pagtugon sa kasalanan

Sa proseso ng pang-araw-araw na paggamit ng 4-toneladang counterbalanced electric forklift na ito, hindi maiiwasang makatagpo ng iba 't ibang pangunahing pagkabigo. Ang pag-master ng mga standardized na ideya sa pagsisiyasat ay maaaring maiwasan ang hindi kinakailangang proseso ng pagbabalik sa pabrika, at mabilis na maibalik ang katayuan ng pagpapatakbo ng kagamitan sa ilalim ng saligan ng pagtiyak ng kaligtasan sa pagpapatakbo.

Mga ideya para sa pag-troubleshoot ng mga karaniwang pagkakamali sa tumatakbong kategorya

Pagsisiyasat sa kawalan ng kakayahang magsimula pagkatapos ng power-on

Una sa lahat, kumpirmahin kung ang emergency stop knob ng buong sasakyan ay nasa pop-up reset position. Maraming operator ang pinindot ang emergency stop pagkatapos ng operasyon at nakalimutang i-reset bago i-restart ang kagamitan. Ito ang pinakakaraniwang sanhi ng ganitong uri ng pagkabigo. Suriin ang puntong ito at pagkatapos ay suriin ang preno ng paradahan. Kung ang preno ay ganap na inilabas, kumpirmahin na ang linya ng sensor ng accelerator pedal ay hindi maluwag at hindi nakakonekta. Pagkatapos ng isa-isang pag-verify, karamihan sa mga problema ng hindi makapagsimula ay maaaring nalutas.

Suriin ang abnormal na ingay ng card habang naglalakad.

Suriin muna kung ang mga itinapon na packaging tape, mga wire na bakal at iba pang sari-sari ay nakabalot sa gilid ng gulong. Pagkatapos linisin ang mga sari-sari, subukan ang katayuan ng pagpapatakbo ng kagamitan. Pagkatapos ay suriin kung ang mga terminal ng motor sa pagmamaneho ay na-oxidized at maluwag. Kumpirmahin na ang presyon ng gulong ay nasa karaniwang hanay na kinakailangan ng kagamitan. Tanggalin ang problema sa card na dulot ng hindi sapat na presyon ng gulong sa ilalim ng mabibigat na trabaho.

Mga ideya sa pag-troubleshoot para sa mga karaniwang pagkakamali sa pag-angat ng gantry

Hindi tumutugon na pagsisiyasat ng mga aksyon sa pag-angat

Una, kumpirmahin na ang antas ng hydraulic oil ay nasa loob ng makatwirang hanay ng sukat ng antas ng langis. Kung ang antas ng likido ay mas mababa kaysa sa mas mababang limitasyon, magkakaroon ng problema sa hindi sapat na paghahatid ng kuryente. Pagkatapos ay suriin kung ang posisyon ng mga kable ng lifting operation handle ay bumagsak, at kung ang power supply line ng hydraulic pump ay may virtual na koneksyon. Huwag i-disassemble ang hydraulic valve core sa kalooban upang maiwasan ang mas malubhang pagkabigo na dulot ng mga impurities na pumapasok sa oil circuit.

Pag-troubleshoot ng mga card sa proseso ng pag-aangat

Suriin muna kung hindi sapat ang lubricity ng guide rail ng gantry. Ang regular na pagdaragdag ng compliant lubricating grease ay maaaring lubos na mabawasan ang posibilidad ng jamming. Pagkatapos ay suriin kung ang elemento ng filter ng hydraulic oil circuit ay naharang. Kung kinakailangan, palitan ang kaukulang mga bahagi ayon sa mga kinakailangan ng opisyal na manwal sa pagpapanatili.

Mga karaniwang ideya sa pag-troubleshoot para sa electronic control display

Suriin kung abnormal ang display ng baterya.

Suriin muna kung ang mga terminal ng battery pack ay maluwag at na-oxidized. Linisin ang ibabaw ng terminal gamit ang isang tuyong tela at muling higpitan ito. Kumpirmahin na ang nakaraang proseso ng pag-charge ay ganap na sumusunod upang maiwasan ang mga paglihis ng display na dulot ng overcharging at overdischarging. Kung ang problema ay hindi malulutas sa pamamagitan ng regular na pagsisiyasat, makipag-ugnayan sa isang propesyonal na operator. Ang mga tauhan ng operasyon at pagpapanatili ay pumupunta sa pintuan upang harapin ito. Huwag i-disassemble ang electronic control motherboard sa kalooban upang maiwasan ang pinsala sa mga pangunahing bahagi.