Ang pangunahing dimensyon ng gastos ng lithium battery three-way stacking truck sa multi-shift operation scenario
Tumpak na pagkalkula ng mga gastos sa enerhiya
Sa multi-shift operation mode, ang pagkonsumo ng enerhiya ay isang pangunahing bahagi ng mga gastos sa pagpapatakbo. Para sa BYD RTR16i, ayon sa pagkalkula ng intensity ng operasyon ng 3 shift bawat araw at 8 oras bawat shift, ang lithium battery system na nilagyan nito ay may mga katangian ng high-efficiency charging at discharging. Ang isang singil ay maaaring suportahan ang humigit-kumulang 12 oras ng tuluy-tuloy na operasyon, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng dalawang shift. Ang ikatlong shift ay nangangailangan lamang ng maikling muling pagdadagdag ng enerhiya upang makumpleto ang trabaho. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na power stacker, ang mga sistema ng baterya ng lithium ay may mas mataas na kahusayan sa pagkonsumo ng enerhiya, at ang mga singil sa kuryente sa isang solong ikot ng operasyon ay maaaring kontrolin sa mas mababang hanay. Ang pangmatagalang akumulasyon ng mga gastos sa pagkonsumo ng enerhiya ay may malinaw na mga pakinabang.
Pinong kontrol sa mga gastos sa pagpapanatili
Ang maraming shift ay magpapabilis sa pagkawala ng kagamitan, at ang kontrol sa mga gastos sa pagpapanatili ay mahalaga. Ang sistema ng baterya ng lithium ng BYD RTR16i ay may pinasimpleng istraktura at hindi nangangailangan ng mga kumplikadong pamamaraan sa pagpapanatili para sa tradisyonal na kagamitan sa kuryente. Halimbawa, hindi na kailangang regular na palitan ang langis ng makina, mga elemento ng filter at iba pang mga bahagi. Kinakailangan lamang na regular na suriin ang baterya, hydraulic system at mekanismo ng paglalakad. Ayon sa pagkalkula ng taunang multi-shift na operasyon, ang taunang gastos sa pagpapanatili nito ay bahagi lamang ng tradisyonal na power stacker, na lubos na nakakabawas sa pamumuhunan sa pagpapanatili sa pangmatagalang operasyon.
Hindi direktang pag-optimize ng gastos na dulot ng kahusayan sa pagpapatakbo
Sa multi-shift operation scenario, ang katatagan at kahusayan sa pagpapatakbo ng kagamitan ay direktang nakakaapekto sa mga hindi direktang gastos. Ang BYD RTR16i ay may kakayahang umangkop sa pagpipiloto at mataas na antas ng mga kakayahan sa pagsasalansan, na maaaring mapabuti ang rate ng paggamit ng espasyo sa imbakan, bawasan ang paulit-ulit na operasyon ng paghawak ng kargamento, at paikliin ang ikot ng operasyon. Ayon sa mga kalkulasyon, sa ilalim ng parehong sukat ng imbakan, ang kagamitan ay maaaring mabawasan ang isang tiyak na halaga ng input ng paggawa, habang binabawasan ang pagkawala sa proseso ng paglilipat ng kargamento, at higit pang bawasan ang kabuuang gastos sa pagpapatakbo.
Sa pamamagitan ng pagkalkula ng gastos ng BYD RTR16i multi-shift operation scenario, makikita na ang lithium battery three-way stacking vehicle ay may malaking pakinabang sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng enerhiya, pagpapanatili at hindi direktang mga gastos, at maaaring magbigay ng mas matipid na kagamitan para sa warehousing at logistics. mga kumpanya sa multi-shift operation mode. Piliin ang direksyon.
