Pang-araw-araw na paggamit at pagbabahagi ng proseso ng pagpapanatili ng lithium iron phosphate 5-toneladang forklift

Ang lithium iron phosphate 5-toneladang electric forklift ay malawakang ginagamit sa warehousing, logistik, pagmamanupaktura at iba pang larangan dahil sa mahabang buhay ng baterya, kaligtasan at katatagan nito. Ang tamang pang-araw-araw na gawi sa paggamit at regular na pagpapanatili ay ang susi sa pagpapanatili ng matatag na pagganap nito at pagbabawas ng rate ng pagkabigo.

Sa pang-araw-araw na paggamit, ang unang bagay na dapat gawin ay suriin bago umalis sa kotse. Pagkatapos maupo sa taksi, ikabit muna ang iyong seat belt, kumpirmahin na walang mga hadlang sa paligid, at pagkatapos ay simulan ang sasakyan. Obserbahan ang instrumento bago simulan upang suriin kung sapat ang power display. Sa pangkalahatan, inirerekomenda na mag-charge sa oras kapag ang kapangyarihan ay mas mababa sa 20% upang maiwasan ang malalim na paglabas na nakakaapekto sa buhay ng baterya. Pagkatapos ay suriin kung ang sistema ng pagpipiloto ay nababaluktot, kung ang mga preno ay sensitibo at maaasahan, at kung ang paggalaw ng pag-angat at pagbaba bago at pagkatapos ay sumandal ay makinis at kung mayroong anumang abnormal na ingay. Sa mga tuntunin ng mga gulong, suriin kung ang presyon ng hangin ay nakakatugon sa mga kinakailangan, kung ang pattern ng tread ay malinaw na nasira o naka-embed sa mga dayuhang bagay, at kung ang hub nuts ay maluwag. Suriin kung gumagana nang maayos ang mga ilaw, wiper, busina at iba pang bahagi sa labas ng

Sa panahon ng proseso ng pagmamaneho, kinakailangan na gumana nang maayos, iwasan ang mabilis na acceleration, biglaang pagpepreno at matalim na pagliko, lalo na sa ilalim ng kondisyon ng pagkarga, at kontrolin ang bilis ng sasakyan at panatilihin ang isang ligtas na distansya. Kapag naglo-load, ayusin ang distansya sa pagitan ng mga tinidor ayon sa bigat ng kargamento upang matiyak na ang kargamento ay maayos na nakalagay at ang sentro ng grabidad ay nasa gitna. Bigyang-pansin ang mga hadlang sa itaas ng ulo kapag nagtatrabaho sa overloading at ultra-high elevated na mga kalsada. Kapag nagtatrabaho sa lupa, bigyang-pansin ang mga lubak at tubig sa lupa.

Pagkatapos kolektahin ang kotse, iparada ang sasakyan sa isang itinalagang tuyo, maaliwalas at malamig na lugar upang maiwasan ang direktang sikat ng araw o tubig-ulan. Linisin ang alikabok at mga labi sa loob ng taksi sa ibabaw ng katawan ng kotse sa oras, at punasan ang upuan, manibela, panel ng instrumento at iba pang bahagi. Kung ang mga kalakal ay tumagas sa katawan ng kotse, dapat itong alisin sa oras upang maiwasan ang kaagnasan. Pagkatapos ay ibaba ang tinidor sa pinakamababang posisyon, hilahin ang handbrake at idiskonekta ang pangunahing switch ng kuryente.

Ang pang-araw-araw na proseso ng pagpapanatili ay inirerekomenda na hatiin lamang araw-araw at lingguhan. Bilang karagdagan sa pangunahing inspeksyon at paglilinis bago at pagkatapos kunin ang kotse, ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay dapat ding tumuon sa pagsuri kung may mga bakas ng oksihenasyon sa ulo ng pile ng baterya. Kung mayroong anumang bakas ng oksihenasyon, maaari itong punasan ng isang tuyong tela upang maiwasan ang masamang kontak at makaapekto sa suplay ng kuryente. Sa panahon ng lingguhang pagpapanatili, kinakailangang magdagdag ng naaangkop na dami ng grasa sa mga gumagalaw na bahagi tulad ng lifting chain, gantry, slider, steering knuckle, atbp. upang matiyak ang maayos na paggalaw. Suriin kung ang antas ng likido ng langis ng preno ay nasa loob ng normal na hanay, at kung ito ay hindi sapat, lagyang muli ang langis ng parehong uri sa oras. Suriin kung maluwag ang mga bolts at nuts ng bawat bahagi ng koneksyon at higpitan ang mga ito sa oras. Maaari mo ring suriin kung ang mga cooling vent ng battery pack ay naka-block, at linisin ang mga ito upang