Sa mababang temperatura na kapaligiran sa taglamig, ang katayuan ng pagpapatakbo ng mga forklift ay lubos na maaapektuhan, at ang pagganap ng mga forklift na may iba 't ibang uri ng kuryente ay makabuluhang naiiba. Ihahambing ng artikulong ito ang pagganap ng pagpapatakbo ng mga electric forklift at fuel forklift sa mga low-temperature na kapaligiran mula sa maraming dimensyon, na tumutulong sa mga kumpanya na maunawaan ang mga katangian ng dalawa at ayusin ang mga operasyon sa taglamig nang makatwiran.
Ang pagganap ng pagsisimula ay ang pangunahing pagsasaalang-alang para sa pagpapatakbo ng forklift sa isang mababang temperatura na kapaligiran. Para sa mga forklift ng gasolina, ang mababang temperatura ay hahantong sa mahinang pagkalikido ng gasolina, pagtaas ng lagkit ng lubricating oil sa makina, at pagbaba sa kapasidad ng paglabas ng panimulang baterya. Madalas na tumatagal ng mahabang panahon upang magpainit bago magsimula nang maayos. Sa matinding mababang temperatura, maaaring mangyari ang pagkabigo sa pagsisimula. Ang proseso ng pagsisimula ng electric forklift ay medyo simple at hindi nangangailangan ng mga hakbang sa pag-init. Gayunpaman, ang aktibidad ng baterya ay nababawasan sa isang mababang temperatura na kapaligiran, at ang power output sa paunang pagsisimula ay hihina, ngunit ang isang matagumpay na pagsisimula ay maaaring garantisadong.
Ang katatagan ng power output ay direktang nakakaapekto sa kahusayan sa pagpapatakbo ng forklift. Sa isang mababang temperatura na kapaligiran, ang fuel forklift ay hindi ganap na nasusunog, at ang lakas ng makina ay mag-iiba-iba, lalo na kapag nagtatrabaho sa ilalim ng pagkarga o pag-akyat. Ang kapangyarihan ng electric forklift ay nagmumula sa baterya. Sa mababang temperatura, ang kapasidad ng paglabas ng baterya ay bababa, at ang kabuuang antas ng kapangyarihan ay bababa. Gayunpaman, ang proseso ng output ay magiging mas matatag, at hindi magkakaroon ng pagbabagu-bago ng kapangyarihan tulad ng fuel forklift. Ito ay ang kapangyarihan lamang sa ilalim ng mabibigat na kondisyon ng pagkarga. Mas malaki ang attenuation.
Ang mababang temperatura na kapaligiran ay may epekto sa pagkonsumo ng enerhiya at buhay ng baterya ng pareho. Upang mapanatili ang temperatura ng pagpapatakbo ng makina, ang fuel forklift ay magbabawas sa kahusayan ng pagkasunog ng gasolina, ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas, at ang gastos sa pagpapatakbo ay tataas nang naaayon. Ang kahusayan sa paglabas ng baterya ng electric forklift ay nababawasan sa mababang temperatura, ang hanay ng cruising ay paiikliin sa iba 't ibang antas, at ang oras ng pag-charge ay pahahabain din. Gayunpaman, mula sa pananaw ng pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya sa bawat yunit ng operasyon, ito ay mas makinis kaysa sa fuel forklift.
Ang gastos sa pagpapanatili at pagiging maaasahan sa isang mababang temperatura na kapaligiran ay mahalagang mga item sa paghahambing. Kailangang palitan ng mga fuel forklift ang gasolina at lubricating oil na angkop para sa mababang temperatura, at regular na suriin ang antifreeze, preheating system at iba pang mga bahagi. Maraming mga item sa pagpapanatili, at ang rate ng pagkabigo ay medyo mataas. Ang pagpapanatili ng mga electric forklift ay nakatuon sa sistema ng baterya. Kinakailangang panatilihing matatag ang temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho ng baterya, at regular na suriin ang interface ng pag-charge at katayuan ng baterya. Ang proseso ng pagpapanatili ay medyo simple, ngunit ang pagkawala ng rate ng baterya ay mapabilis sa mababang temperatura, at kinakailangan ang proteksyon sa thermal insulation.
Sa kabuuan, ang mga electric forklift ay madaling simulan, may matatag na power output, at madaling mapanatili sa mga low-temperature na kapaligiran. Mas angkop ang mga ito para sa medyo sarado na mga sitwasyon sa pagpapatakbo ng mababang temperatura gaya ng mga panloob na bodega. Mas mataas ang gastos. Maaaring piliin ng mga negosyo ang naaangkop na uri ng forklift ayon sa kanilang sariling mga sitwasyon at pangangailangan sa pagpapatakbo upang matiyak ang mahusay na operasyon sa taglamig.
