التخزين البارد بطارية ليثيوم رافعة شوكية درجة حرارة منخفضة بيئة طريقة الصيانة اليومية

التخزين البارد هو درجة حرارة منخفضة وبيئة تشغيل مغلقة ، وعادة ما يتم الحفاظ على درجة الحرارة أقل من 0 درجة مئوية ، ويمكن أن يصل بعض التخزين البارد بدرجة حرارة منخفضة للغاية إلى حوالي -30 درجة مئوية. ستؤثر هذه البيئة على البطارية والنظام الهيدروليكي ومكونات التحكم الإلكترونية ، وما إلى ذلك من رافعة شوكية بطارية الليثيوم بدرجات متفاوتة. إذا لم تكن الصيانة اليومية في مكانها الصحيح ، فلن يؤدي ذلك إلى تقصير عمر خدمة المعدات فحسب ، بل قد يتسبب أيضًا في مخاطر خفية في سلامة التشغيل. لذلك ، من الضروري إتقان طرق الصيانة اليومية المستهدفة.

نظام البطارية صيانة مشروع خاص

التحكم في بيئة الشحن والتردد

في بيئة درجة حرارة منخفضة ، سيتم تقليل نشاط بطاريات الليثيوم بشكل كبير ، وستتأثر كفاءة الشحن وقدرة التفريغ. أثناء الشحن اليومي ، يوصى بنقل الرافعة الشوكية إلى بيئة درجة حرارة عادية (10 درجة مئوية -25 درجة مئوية) لتجنب الشحن المباشر في بيئة درجة حرارة منخفضة لمنع تلف خلايا البطارية. في الوقت نفسه ، لتجنب التفريغ المفرط ، قم بتجديد الطاقة في الوقت المناسب عندما تكون الطاقة حوالي 20 ٪ متبقية لتقليل فقد البطارية الناجم عن التفريغ العميق عند درجة حرارة منخفضة.

تحقق بانتظام من حالة البطارية

قبل التشغيل اليومي ، من الضروري التحقق من مظهر البطارية من أجل الانتفاخ ، تسرب السائل ، ما إذا كانت المحطة ثابتة ، وما إذا كان هناك أكسدة وتآكل. إذا تم العثور على المحطة لتكون مؤكسدة ، يمكنك تنظيفها بفرشاة جافة وتطبيق عامل حماية خاص لضمان استقرار اتصال الدائرة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى معدات مهنية لمراقبة درجة الحرارة والجهد للبطارية للتأكد من أن المعلمات المختلفة ضمن المعدل الطبيعي.

صيانة النظام الهيدروليكي والفرامل

اختر المتوسطة الهيدروليكية مناسبة لدرجة حرارة منخفضة

سوف تتسبب درجة الحرارة المنخفضة في زيادة لزوجة الزيت الهيدروليكي ، مما يؤثر على سرعة الاستجابة وكفاءة تشغيل النظام الهيدروليكي. لذلك ، من الضروري اختيار الزيت الهيدروليكي الذي يلبي متطلبات بيئة درجة الحرارة المنخفضة لضمان سيولة جيدة عند درجة حرارة منخفضة. عند تغيير المواسم ، استبدل الزيت الهيدروليكي في الوقت المناسب ، واستبدل عنصر المرشح في نفس الوقت لتجنب الشوائب التي تسد خط الأنابيب.

تحقق من أداء الأنابيب والكبح

قبل التشغيل اليومي ، تحقق من خط الأنابيب الهيدروليكي بحثًا عن التلف أو التسرب ، وشد وصلات الأنابيب السائبة. بالنسبة لنظام الكبح ، تحقق من مستوى السائل وجودة سائل الفرامل. إذا كان سائل الفرامل عكرًا أو متدهورًا ، فاستبدله في الوقت المناسب. في الوقت نفسه ، اختبر أداء الكبح للتأكد من أن الكبح حساس وموثوق به في درجات الحرارة المنخفضة ، وتجنب حوادث السلامة الناجمة عن الكبح البطيء.

التحكم الإلكتروني وحماية المكونات الكهربائية

القيام بعمل جيد من الرطوبة-- برهان والعلاج المضادة للتكثيف

الرطوبة المحيطة للتخزين البارد عالية ، ومن السهل إنتاج المكثفات في درجات حرارة منخفضة ، مما يؤدي إلى تآكل مكونات التحكم الإلكترونية والدوائر الكهربائية. يجب تنظيف الجزء الداخلي من صندوق التحكم الإلكتروني بانتظام كل يوم لإبقائه جافًا. يمكن وضع مادة مجففة في الصندوق لامتصاص الرطوبة. تحقق مما إذا كانت الطبقة العازلة للدائرة الكهربائية تالفة. إذا تم العثور على أي ضرر ، استبدله في الوقت المناسب لمنع فشل ماس كهربائى.

الجسم والتفتيش الهيكلي

تحقق من الأضرار الهيكلية

سوف تنخفض صلابة المواد المعدنية في بيئة درجة الحرارة المنخفضة ، وهي عرضة للتشققات والتشوه. يلزم إجراء عمليات تفتيش أسبوعية شاملة لإطارات الرافعة الشوكية والشوك وإطارات الأبواب والأجزاء الهيكلية الأخرى للتحقق من وجود علامات على التشققات أو اللحام أو التشوه. إذا تم العثور على ضرر ، أوقف العمليات وقم بإجراء الإصلاحات في الوقت المناسب لمنع حوادث السلامة الناجمة عن الفشل الهيكلي.

الصيانة الروتينية بعد العملية

التنظيف في الوقت المناسب ومواقف السيارات

بعد العملية ، فمن الضروري لتنظيف الصقيع ، بقايا البضائع ، الخ على رافعة شوكية في الوقت المناسب لتجنب الرطوبة المتبقية تجميد في درجة حرارة منخفضة وتؤثر على التشغيل العادي للأجزاء. بارك رافعة شوكية في منطقة معينة ، وإذا سمحت الظروف ، في محاولة لحديقة في مستودع درجة حرارة الغرفة للحد من التأثير المستمر للبيئة درجة حرارة منخفضة على المعدات.