Aperçu du produit
Le chariot élévateur à batterie au lithium avant BYD 2R16P est conçu pour les scénarios de stockage tridimensionnel de grande hauteur de marchandises moyennes et lourdes. S'appuyant sur la plate-forme de batteries au lithium haute tension 80V équipée d'une batterie à pales et d'une cabine fermée, il prend en compte la charge nominale de 1,6 tonne, des performances de direction stables et un confort de fonctionnement à long terme. Le véhicule intègre un certain nombre de conceptions intelligentes de fonctionnement et de protection tampon, prend en charge la sélection des fonctions et la personnalisation de la structure, et peut s'adapter à une variété de conditions de stockage intérieures qui nécessitent une capacité de charge et une propreté environnementale.
II. Paramètres fondamentaux
classification élément de paramètre unité BYD 2R16P caractéristique fabricant Accueil Modèle 2R16P conduire entraînement électrique Formulaire de conduite Monté sur voiture capacité de charge kg 1600 Distance du centre de charge mm 600 Porte-à-faux avant mm 250/293 poids empattement mm 1430 Poids brut (y compris la batterie) kg 3715 Charge de l'arbre, extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur kg 1455/2060 Charge de l'arbre, rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur kg 2108/1407 Charge d'arbre, portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur kg 582/4533 Charge par arbre, portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement kg 1800/3315 pneu Matériau de la roue polyuréthane Taille de la roue motrice mm Ø343136 Taille de la roue de charge mm Ø285100 Taille de roue supplémentaire mm - Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices 1/2 voie avant mm 1182 voie arrière mm 1182 taille Angle avant / arrière 2-4 La hauteur avant que le cadre de la porte ne soit soulevé mm 3496 Hauteur de levage libre mm 2296 Hauteur de levage totale mm 8500 La hauteur du cadre de la porte après tout levage mm 9745 La hauteur minimale / maximale de la poignée de commande en position d'entraînement mm - Hauteur du plafond mm 2200 Hauteur du siège par rapport au sol mm 1150 Hauteur de la gâchette mm 305 Hauteur de rétraction de la fourche mm 45 Longueur totale de la carrosserie (cadre de porte rétracté) mm 2477 La distance entre la queue du corps et l'extrémité avant de la fourche (le cadre de la porte est rétracté) mm 1327 Largeur côté carrosserie / côté chargement mm 1270/1282 Corps de fourche, épaisseur / largeur / longueur mm 45/100/1150 Porte-fourches ISO 2328 2A Largeur du rack de fourche mm 730 Largeur extérieure de la fourche, min. / max. mm 210/710 Deux supports de roue porteurs, largeur intérieure mm 930 Distance avant du portique mm 533 La hauteur du bas du portique par rapport au sol mm 76 Garde au sol au centre de l'empattement mm 80 Largeur du canal d'empilage à angle droit, portée 10001200 mm 2759 Largeur du canal d'empilage à angle droit, 8001200 horizontal mm 2816 rayon de braquage minimal mm 1670 Longueur du corps mm 1820 performance Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge) km / h 14/14 Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) mm / s 400/700 Vitesse de chute (pleine charge / sans charge) mm / s 550/500 Vitesse d'extension du cadre de porte (pleine charge / sans charge) mm / s 180/180 Vitesse de rétraction du cadre de porte (pleine charge / sans charge) mm / s 180/180 Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge) % 10-15 Forme de frein Électromagnétique / hydraulique électrique Moteur d'entraînement, puissance nominale kW 6.8 Moteur de levage, puissance nominale kW 14.8 Moteur de direction, puissance nominale kW 0.75 Tension / capacité de la batterie V / Ah 80/270 Poids de la batterie kg 320 Type de batterie Batterie de lame Type de commande électronique AC autre Le système hydraulique peut fournir de la pression bar 200 Bruit du conducteur dB (A) ≤70
III. Avantages du produit
Système de batterie à lame de 1,80 V, alimentation stable, propre et écologique.
Équipé d'une batterie à lame BYD et d'un système de gestion thermique, il prend en charge la charge rapide et la charge aléatoire, et le port de charge latéral est facile à utiliser. Architecture haute tension 80V avec moteur asynchrone AC triphasé, la puissance de sortie est stable et fiable, ce qui peut répondre aux exigences de puissance de fonctionnement de haut niveau des produits moyens et lourds ; la batterie n'a pas de problème de fuite d'acide et convient à un environnement de stockage propre. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, elle peut réduire la fréquence de remplacement et réduire les investissements consommables à long terme.
2. Conception de voiture fermée, expérience de fonctionnement fluide pendant une longue période
La cabine de siège fermée est utilisée pour bloquer le bruit et la poussière dans l'environnement de stockage, et la disposition ergonomique des opérations peut soulager la fatigue d'un fonctionnement continu à long terme. Le véhicule est équipé d'un instrument d'affichage intelligent, qui peut visualiser les paramètres de fonctionnement tels que la hauteur de levage en temps réel ; la bouteille d'huile a une structure tampon haute et basse, ce qui rend le processus de levage fluide, réduit le secouement des marchandises et améliore la précision et la sécurité des opérations lourdes.
3. Structure de portique push-forward, fonctionnement efficace dans les passages moyens et étroits
La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère lors des opérations d'empilage de haut niveau ; la fourche prend en charge le réglage fin latéral, et l'opération d'alignement de la cargaison est pratique. Le rayon de braquage de 1670 mm convient à la disposition de stockage des passages moyens et étroits, ce qui permet de planifier plus d'espaces de chargement dans un espace limité et d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de l'entrepôt. Le corps de contrepoids équilibré de 3715 kg permet une conduite, un levage et une direction fluides sous la charge nominale de 1,6 tonnes. Les principales pièces de marche sont résistantes à l'usure et durables, et conviennent aux opérations à haute fréquence et à charge lourde à long terme.
4. Le coût d'exploitation et de maintenance est contrôlable, et la sélection de la scène est prise en charge
L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement, et le fonctionnement dans un entrepôt fermé ne produira pas de pollution par les gaz d'échappement ; les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes, ce qui peut réduire le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables par rapport au chariot élévateur à combustion interne, et le coût d'utilisation complet à long terme est convivial. Le véhicule prend en charge la sélection de fonctions multiples et l'ajustement de la personnalisation, et peut correspondre à la configuration correspondante en fonction des besoins de stockage réels, en s'adaptant aux besoins de fonctionnement personnalisés de différents scénarios.
IV. Scénarios applicables
1. Stockage de pièces automobiles
Il existe de nombreux types de marchandises dans l'entrepôt de pièces automobiles. Les amortisseurs, les modules de lampes, les pièces intérieures, etc. sont principalement des charges de palettes moyennes et lourdes, ce qui nécessite une stabilité de fonctionnement et une utilisation de l'espace élevées. La charge de 1,6 tonne de ce modèle peut couvrir le poids de la plupart des palettes de pièces automobiles. Le cadre de porte avant convient aux étagères tridimensionnelles de haut niveau, et la conception de levage tampon peut réduire la perte de manutention des pièces de précision ; la caractéristique de direction à canal étroit peut être adaptée à la planification de l'espace de chargement à haute densité de l'entrepôt de pièces automobiles pour répondre aux exigences de rotation à haute fréquence de l'entreposage, du prélèvement et de la sortie des pièces.
2. Stockage quotidien des produits finis chimiques, céréaliers et pétroliers
Le lavage quotidien des produits chimiques, les céréales, l'huile et les aliments et autres produits finis sont pour la plupart des chargements moyens et lourds avec empilage de boîtes complètes, la fréquence de rotation des entrepôts est élevée et il existe des exigences claires en matière d'hygiène de stockage. L'énergie électrique pure n'a pas de pollution par les gaz d'échappement du carburant et répond aux normes de gestion de l'hygiène des zones de stockage quotidien des produits chimiques alimentaires ; la conception montée sur voiture convient à un fonctionnement continu à long terme, qui peut faire face au rythme de fonctionnement à haute intensité du réapprovisionnement, de l'inventaire et de l'expédition. Une direction et des performances de levage fluides peuvent également réduire le risque d'endommagement des marchandises en bouteille et en boîte.
3. Stockage de pièces mécaniques et électriques industrielles
Les moteurs, réducteurs de vitesse, petits équipements industriels et autres accessoires mécaniques et électriques ont un support unique de poids élevé, ce qui nécessite une stabilité de manipulation stricte. La grande carrosserie de contrepoids du véhicule peut assurer la stabilité des opérations lourdes de haut niveau, et le portique mobile vers l'avant peut utiliser pleinement l'espace vertical de l'entrepôt pour stocker les accessoires lourds ; la fonction de réglage fin de la fourche est adaptée à l'accès d'alignement précis des marchandises lourdes. En même temps, des fonctions telles que la protection contre les surcharges et le système anti-collision peuvent être sélectionnées sur demande pour améliorer encore la sécurité des opérations lourdes.
4. Centre régional de distribution des supermarchés
Le centre de distribution de supermarché dispose d'une large gamme de produits et d'une grande portée de poids de support unique, principalement des marchandises moyennes et lourdes, avec un temps de fonctionnement concentré et des exigences d'efficacité élevées. La capacité de charge de ce modèle convient à divers types de produits de supermarché tels que les céréales et l'huile, les boissons et les articles ménagers, et le canal étroit est tourné pour s'adapter à la disposition dense des étagères du centre de distribution ; l'opération de transport peut améliorer le temps de fonctionnement continu du personnel, aider à faire face aux opérations de sortie et de réapprovisionnement pendant la période de pointe des commandes et assurer la rapidité de livraison.
5. Entreposage de la quincaillerie finie et des matériaux de construction
Les petits matériaux de construction, les tuyaux de quincaillerie, les accessoires décoratifs et autres marchandises sont pour la plupart des pièces longues et des marchandises en boîte, qui ont des exigences élevées en matière d'utilisation de l'espace de stockage et de stabilité de manutention. La conception équilibrée du contrepoids du véhicule peut assurer le processus de levage en douceur des marchandises, et le cadre de porte mobile vers l'avant peut être adapté au stockage tridimensionnel de haut niveau pour améliorer la capacité de l'entrepôt ; les pièces de marche résistantes à l'usure sont adaptées aux conditions du sol de la zone d'entrepôt de matériaux de construction, ce qui peut répondre aux besoins des opérations de transfert et d'empilage de marchandises à haute fréquence à long terme.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. ; la fonction de sélection et le service personnalisé doivent être combinés à la demande réelle pour confirmer la gamme d'approvisionnement. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
