Aperçu du produit
Le chariot élévateur lithium-ion avant R18PS de BYD, piloté par une station, convient aux scénarios d'entreposage moyen et grand, d'empilage et de transbordement de marchandises à étagères élevées. Il s'appuie sur la technologie de batterie au lithium auto-développée de BYD pour intégrer des fonctionnalités pratiques telles qu'une charge stable, une carrosserie flexible, une configuration multi-endurance et une maintenance facile. Il convient aux scénarios d'exploitation en intérieur tels que l'entreposage de commerce électronique, les ateliers de pièces et les entrepôts tridimensionnels de taille moyenne. Le véhicule adopte une conception normalisée et conforme pour s'adapter à toutes sortes d'opérations d'entreposage à canal étroit de marchandises moyennes et lourdes.
II. Paramètres fondamentaux
Classification des paramètres élément de paramètre symbole unité R18PS Vue d'ensemble Modèle R18PS Formulaire de lecteur électrique Formulaire de manipulation Stand-by capacité de charge Q kg 1800 Distance du centre de charge c mm 500 Distance de suspension (le portique s'étend / le portique se rétracte) x mm 200 empattement y mm 1500 Distance avant du portique mm 670 poids Poids brut (y compris la batterie) kg 2515 Charge de l'arbre (extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur) kg 1405/1110 Charge de l'arbre (rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur) kg 1700/815 Charge de l'arbre (portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur) kg 565/3750 Charge de l'arbre (portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement) kg 1665/2650 pneu Catégorie de roue polyuréthane Taille de la roue motrice mm Φ320130 Taille de la roue de roulement mm Φ254114 Taille des roulettes mm Φ15080 Nombre de roues avant / arrière (x = roues motrices) 1x + 1 / 2 voie avant b11 mm 980 voie arrière mm 650 taille Angle avant / arrière a / b vous 3-5 Hauteur du cadre de la porte (chute) h1 mm 2025 Ascenseur gratuit h2 mm 125 Hauteur du cadre de porte (levage) h3 mm 3000 Hauteur maximale du portique (hors du sol) h4 mm 4220 Hauteur du plafond h6 mm 2250 Hauteur de la gâchette h8 mm 275 Longueur totale l1 mm 2175 Longueur de la face avant de la fourche l2 mm 1255 Largeur totale b1 mm 1090 Taille de la fourche s / e / l mm 40x100x920 Support de fourche conforme à la norme ISO 2328 (cadre / formes A, B) 2A Largeur de la fourche b3 mm 730 Largeur extérieure de la fourche (min / max) b5 mm 200/680 Largeur médiale des stabilisateurs b4 mm 750 Distance avant du portique l4 mm 670 Garde au sol du portique mm 73 Dégagement central de l'empattement m2 mm 80 Largeur du canal d'empilage à angle droit (palette 10001200) Ast mm 2751 Largeur du canal d'empilage à angle droit (plateau 8001200) Ast mm 2782 rayon de braquage minimal Wa mm 1750 Longueur du corps l7 mm 1870 performance Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge) Km / h 10.5/10.5 Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) mm / s 320/550 Vitesse de chute (pleine charge / sans charge) mm / s 500/550 Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge) % 10-15 Temps d'accélération (pleine charge / sans charge, 0-10M) s 5.6/5.0 Forme de freinage Électromagnétisme conduire Puissance nominale du moteur d'entraînement kW 5.8 Puissance nominale du moteur de levage kW 8.8 Puissance nominale du moteur de direction kW 0.75 Capacité de la batterie V / Ah 48 (210/420) Poids de la batterie kg 365 Type de batterie Phosphate de fer et de lithium Type de commande électronique AC hydraulique Pression de travail du système hydraulique bar Bruit du conducteur dB (A) ≤75
III. Avantages du produit
1. La batterie au lithium d'origine de BYD, adaptée à un fonctionnement propre sur plusieurs scènes
Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prenant en charge une charge, une charge et une utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, pas de problème de fuite d'acide, convient aux ateliers alimentaires, électroniques et autres ateliers de production qui nécessitent de la propreté. Architecture d'alimentation basse tension 48V, conception de sécurité électrique parfaite, adaptée à un environnement de stockage fermé à l'intérieur.
2. Structure d'avancement de la station, adaptée au stockage à canal étroit
La conception du cadre de porte télescopique qui se déplace vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être près de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un rayon de rotation de 1750 mm, il convient aux canaux de stockage de plus de 2 mètres. La même zone de stockage peut planifier plus de positions d'étagère et améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition de fonctionnement debout, pratique à monter et à descendre, adaptée aux travaux de transfert à courte distance de marchandises de taille moyenne à haute fréquence.
3. Poids corporel équilibré, fonctionnement en douceur
Le véhicule pèse 2515 kg et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 1,8 tonne, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, réduisant la probabilité de glissement de la cargaison. Les composants clés du véhicule sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues marchantes et les roues portantes sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt.
4. La capacité de la batterie double est facultative, correspondant à différents quarts de travail
Fournissez des configurations de batteries 210Ah et 420Ah, les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres conditions de travail :
Version 210Ah : convient aux opérations d'entreposage conventionnelles dans les 8 heures suivant un seul quart de travail, et le coût d'approvisionnement est amical ;
Version 420Ah : Il peut prendre en charge un fonctionnement continu pendant plusieurs périodes, avec une durée de vie de la batterie plus longue, et convient aux scénarios de chargement et de déchargement à haute fréquence dans les entrepôts de transit logistique et de commerce électronique.
5. Faible investissement d'exploitation et d'entretien, équipement d'exploitation intérieur vert
L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement et ne produit pas de pollution par les gaz d'échappement lorsqu'elle fonctionne dans un entrepôt fermé ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de fonctionnement, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.
IV. Scénarios applicables
Entrepôts tridimensionnels de taille moyenne, entreposage de fret entier pour le commerce électronique, ateliers de pièces de quincaillerie, entrepôts de matières premières alimentaires, centres d'entreposage de supermarchés, entrepôts de pièces automobiles et autres passages étroits, scénarios d'opération d'empilage de haut niveau de marchandises intérieures de taille moyenne.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
