Chariot élévateur électrique à portée fixe BYD-2R10PS

Aperçu du produit

Chariot élévateur lithium-ion avant piloté par station BYD 2R10PS, la principale scène d'empilage et de transbordement de fret léger à canal ultra-étroit, s'appuyant sur la technologie lithium-ion auto-développée de BYD, le fuselage est compact et flexible, avec une carrosserie légère, adapté aux petits entrepôts, ateliers de précision, petits entrepôts de commerce électronique et autres opérations intérieures, le véhicule adopte une conception de conformité normalisée, adaptée à un environnement d'exploitation d'entreposage léger et à accès limité.

II. Paramètres fondamentaux

1. classification	élément de paramètre	unité	BYD 2R10PS
   Vue d'ensemble	fabricant		Accueil
   	Modèle		2R10PS
   	conduire		électrique
   	Formulaire de manipulation		Stand-by
   	capacité de charge	kg	1000
   	Distance du centre de charge	mm	500
   	Distance de suspension (le cadre de la porte s'étend, sans détecteur externe)	mm	190
   	empattement	mm	1100
   poids	Poids brut (y compris la batterie)	kg	1935
   	Charge de l'arbre, extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur	kg	1084/851
   	Charge de l'arbre, rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur	kg	1245/690
   	Charge d'arbre, portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur	kg	448/2487
   	Charge par arbre, portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement	kg	914/2021
   pneu	Catégorie de roue		polyuréthane
   	Taille de la roue motrice	mm	Φ320130
   	Taille de la roue de roulement	mm	Φ254114
   	Taille des roulettes	mm	Φ15080
   	Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices		1x + 1 / 2
   	voie avant	mm	975
   	voie arrière	mm	650
   taille	Angle avant / arrière	vous	3-5
   	Hauteur du cadre de porte, chute	mm	2000
   	Ascenseur gratuit	mm	90
   	ascenseur	mm	3000
   	Hauteur de la porte, levage	mm	4012
   	Hauteur du plafond	mm	2250
   	Hauteur de la gâchette	mm	275
   	Longueur totale	mm	1975
   	Longueur de la face avant de la fourche	mm	1125
   	Largeur totale	mm	1090
   	Taille de la fourche	mm	32/100/850
   	Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328		2A
   	Largeur de la fourche	mm	730
   	Largeur extérieure de la fourche, min / max	mm	230/650
   	Largeur médiale des stabilisateurs	mm	755
   	Distance avant du portique	mm	395
   	Garde au sol au centre de l'empattement	mm	80
   	Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 10001200 (1000 placés le long de la fourche)	mm	2603
   	Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 8001200 (1200 placés le long de la fourche)	mm	2688
   	rayon de braquage minimal	mm	1350
   	Longueur du corps	mm	1470
   performance	Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge)	km / h	10.5/10.5
   	Vitesse de levage (pleine charge / sans charge)	mm / s	350/550
   	Vitesse de chute (pleine charge / sans charge)	mm / s	500/500
   	Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge)	%	10-15
   	Forme de freinage		Électromagnétique / hydraulique
   conduire	Moteur d'entraînement, puissance nominale	kW	5.8
   	Moteur de levage, puissance nominale	kW	8.8
   	Moteur de direction, puissance nominale	kW	0.75
   	Capacité de la batterie	V / Ah	48/200
   	Poids de la batterie	kg	110
   	Type de batterie		Phosphate de fer et de lithium
   	Type de commande électronique		AC
   hydraulique	Pression de travail du système hydraulique	bar
   autre	Bruit du conducteur	dB (A)	≤75

III. Avantages du produit

1. Batterie au lithium d'origine BYD, adaptation au fonctionnement en salle blanche

Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prend en charge la charge, la charge et l'utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, pas de problème de fuite d'acide, convient à l'électronique, à la nourriture, à la médecine et à d'autres ateliers qui nécessitent de la propreté. Architecture d'alimentation basse tension 48V, conception de sécurité d'alimentation parfaite, convient à un environnement de stockage intérieur fermé.

2. Structure avant du fuselage ultra-étroite, dédiée aux très petits canaux

La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un petit rayon de braquage de 1350 mm, il convient aux entrepôts à canaux étroits de 1,6 m et plus, et plus d'entrepôts d'étagères peuvent être planifiés pour la même zone de stockage afin d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition d'opération debout, pratique à monter et à descendre, adaptée au transfert à haute fréquence et à courte distance de petites marchandises.

3. Contrepoids léger et équilibré, stabilité de fonctionnement à charge légère

Le véhicule pèse 1935KG et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 1,0 tonne, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, réduisant la probabilité de glissement de la cargaison. Les composants clés du véhicule sont faits de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues marchantes et les roues portantes sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt.

4. Batterie au lithium standard de 200 Ah, adaptée à un fonctionnement de routine à un quart de travail

Équipé d'une configuration de batterie de 200 Ah, il répond aux besoins de la plupart des entreprises pour des opérations de stockage léger dans les 8 heures suivant un seul quart de travail. Il est économique pour l'approvisionnement et l'utilisation, et convient aux conditions de stockage de petites pièces et de charges secondaires à basse fréquence.

5. Faible investissement dans l'exploitation et la maintenance, équipement de manutention électrique vert

L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement, et le fonctionnement de l'entrepôt fermé ne produira pas de pollution par les gaz d'échappement ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de fonctionnement, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.

IV. Scénarios applicables

Petit entrepôt d'étagères tridimensionnelles, petit stockage de commerce électronique, atelier de composants électroniques, entrepôt de matières premières pharmaceutiques, petit entrepôt logistique de supermarché, entrepôt de pièces de précision et autre canal ultra-étroit, scène d'opération d'empilage élevé de produits légers intérieurs.

V. Description des paramètres

Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.