Aperçu du produit
BYD C60 est un chariot élévateur à balancier lithium-ion de 6 tonnes développé par BYD. S'appuyant sur la technologie de batterie de puissance mature de BYD, il remplace les chariots élévateurs à carburant traditionnels et convient à la manutention, à l'entreposage et à la manutention lourds, aux matériaux de construction, à la chaîne du froid, au transbordement de cargaisons industrielles lourdes et à d'autres scénarios. Il prend en compte une charge élevée, une durée de vie de la batterie à long terme, de faibles coûts d'exploitation, une protection de l'environnement et zéro émission. C'est un équipement économe en énergie et efficace pour la manutention de matériaux de gros tonnage.
II. Paramètres fondamentaux
Catégorie de paramètres nom du paramètre unité C60 Vue d'ensemble Formulaire de lecteur lecteur unique Modèle C60 forme dynamique électrique Mode de fonctionnement Monté sur voiture capacité de levage nominale kg 6000 Distance du centre de charge mm 600 surplomb mm 690 empattement mm 2280 poids Poids brut (y compris la batterie) kg 11300 Charge par essieu (charge complète) kg 14252/3048 Charge par essieu (pas de charge) kg 4897/6403 pneu Forme du pneu Pneu solide Taille de la roue avant 8.25-15 Taille de la roue arrière 250-15 Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices 4X / 2 voie avant mm 1493 voie arrière mm 1450 taille Angle avant / arrière 6-8 Hauteur de levage libre mm 170 Hauteur du portique mm 2770 Hauteur de levage standard du portique mm 3300 Hauteur maximale du portique (hors du sol) mm 4470 Hauteur du plafond mm 2780 Hauteur du siège (point SIP du sol) mm 1780 Hauteur de la goupille de traction mm 615 pleine longueur mm 4765 Longueur totale (hors fourches) mm 3565 Largeur totale mm 2040 Taille de la fourche mm 60/150/1220 Hauteur minimale du sol au portique mm 200 Hauteur minimale du sol au niveau du cadre mm 200 rayon de braquage minimal mm 3260 performance Vitesse de conduite, charge / pas de charge km / h 18/20 Vitesse de levage, charge / pas de charge mm / s 350/450 Vitesse de chute, charge / pas de charge mm / s 500/400 Capacité d'escalade maximale, S2 = 5min, charge / pas de charge % 15/20 Frein de service freinage sur sol mouillé Frein de stationnement Parking électronique Moteur et batterie Puissance du moteur d'entraînement, S2 = 60min kW 30 Puissance du moteur de levage, S3 = 15 % ED kW 45 Capacité de la batterie V / Ah 307V / 280Ah hydraulique Pression de travail (MPa) MPa 19
III. Avantages des produits de base
(1) Batterie au lithium à lame auto-développée, sûre et durable, longue durée de vie de la batterie
Équipée de la batterie au lithium à lame d'origine de BYD, avec des performances de charge et de décharge stables, une configuration de grande capacité de 307V / 280Ah, pour répondre aux besoins d'un fonctionnement continu intensif tout au long de la journée ; prend en charge une charge et un réapprovisionnement rapides pour raccourcir le temps d'attente des temps d'arrêt. La batterie dispose de multiples structures de protection de sécurité intégrées, d'une résistance aux chocs, d'une résistance aux températures élevées, de réduire les dangers cachés, d'une longue durée de vie de la batterie et d'un coût d'amortissement réduit pour une utilisation à long terme. Aucune consommation de carburant, aucun gaz d'échappement, aucune pollution par l'huile tout au long du processus, la nourriture, les médicaments et les ateliers fermés intérieurs peuvent être utilisés en toute confiance.
(2) 6 tonnes de capacité robuste, production stable dans de grandes conditions d'exploitation
Charge standard évaluée à 6 tonnes, cadre de porte lourd assorti et cadre de fourche haute résistance, la structure en acier a été renforcée, empilage et transport de marchandises lourdes lorsque la carrosserie est stable, levage, puissance motrice douce et puissante, adaptée à l'acier, à la plaque, grandes boîtes d'emballage, accessoires d'équipement lourd et autres transferts de matériaux lourds, pour répondre aux besoins d'exploitation de charges lourdes à haute fréquence du marché des matériaux de construction.
(III) Conception de carrosserie compacte, direction flexible et efficace
Le rayon de braquage minimum n'est que de 3260 mm et les performances de direction des mêmes modèles de tonnage sont excellentes. Les passages étroits, les espaces de chargement denses et les intérieurs des conteneurs dans la zone d'usine peuvent être facilement retournés et empilés, éliminant ainsi le besoin de réserver un grand espace de travail pour améliorer le taux d'utilisation du site de l'entrepôt. La structure du poids du véhicule a été ajustée par des professionnels, et le corps de conduite à pleine charge et à vide n'est pas facile à secouer, le freinage est fluide et la sécurité de fonctionnement est plus élevée.
(4) Cabine de conduite confortable, le fonctionnement à long terme n'est pas facile à fatiguer
Espace de conduite ouvert et élargi, avec des sièges confortables absorbant les chocs, adaptés à un fonctionnement continu à long terme ; la disposition de la poignée de commande est simple et facile, le fonctionnement du volant est léger, ce qui réduit la charge de travail du conducteur ; la carrosserie est équipée de voyants d'avertissement, d'instruments visuels clairs, d'alimentation de la batterie, d'état de conduite, de rappels de panne, d'affichage en temps réel, d'état de fonctionnement en un coup d'œil ; le bruit de marche du véhicule est bien inférieur à celui du chariot élévateur à carburant et l'environnement de travail en usine est plus silencieux.
(5) Faibles coûts d'exploitation et de maintenance, rendant l'utilisation à long terme plus rentable
La propulsion électrique pure permet d'économiser les coûts d'approvisionnement en diesel, réduisant considérablement la consommation d'énergie quotidienne par rapport aux chariots élévateurs à carburant ; pas de moteur, de filtre à huile, de tuyau d'échappement et d'autres accessoires de carburant faciles à porter, moins d'articles d'entretien de routine et faible coût des consommables d'entretien ; le système de commande électronique du véhicule est intelligent et la fonction d'auto-inspection des pannes est pratique pour un dépannage rapide, réduire les temps d'arrêt et de maintenance et améliorer l'efficacité globale du fonctionnement.
(6) protections de sécurité multiples, sûres et fiables tout au long de l'opération
Le véhicule est équipé de multiples configurations de sécurité : antidérapant de rampe, protection contre les surcharges, protection contre les surcharges et les surcharges de batterie, interrupteur de mise hors tension d'urgence, système de freinage stable ; équilibre du poids corporel, levage de charges lourdes et conception anti-basculement pour éviter le risque d'empilement et de déversement ; système électrique étanche à l'eau et à la poussière, adapté à une variété d'environnements d'exploitation de routine intérieurs et extérieurs en usine.
IV. Scénarios industriels applicables
Industrie lourde : acier, quincaillerie, transfert de pièces de grandes machines
Entreposage et logistique : entreposage à grande échelle, gares de fret portuaires, manutention de conteneurs
Industrie des matériaux de construction : manutention de marchandises lourdes en plaques, tuyaux, pierres
Alimentation / médecine / chaîne du froid : atelier fermé à l'intérieur, pas de conditions de demande d'émission
Fabrication : produits finis en usine, transfert intensif de matières premières
V. Résumé
Le chariot élévateur à contrepoids lithium-ion C60 de 6 tonnes de BYD combine la technologie de batterie à lames auto-développée de BYD avec des exigences de manutention lourde de grand tonnage, en tenant compte des performances de charge, de la flexibilité, de la conservation de l'énergie, de la protection de l'environnement et de l'exploitation et de la maintenance économiques. Il résout les problèmes de pollution élevée, de consommation de carburant élevée et d'entretien élevé des chariots élévateurs à carburant traditionnels, et fournit des solutions de manutention électrique stables, à long terme et à faible coût pour toutes sortes d'entreprises ayant des besoins de manutention lourde.
