三支点リチウム電気フォークリフトの充電を規範化することは設備の安定した運行を保障し、合理的に寿命を延ばす重要な環節である。日常的に充電の細部を管理することは、電池の損失を減らすだけでなく、車全体の故障確率を減らし、作業効率を高めることができる。
充電前の基本的なチェック。充電を開始する前に、2つのコアチェックを完了する必要があります。1つは、車両の状態を確認し、車両の電源が切れていることを確認し、キーを抜いてメインスイッチを外し、ハンドブレーキを最後まで引いてロック状態にすることです。2つ目は、バッテリーと充電装置を確認し、バッテリーの外観に膨らみ、液体漏れ、明らかな亀裂などの異常がないかどうかを観察し、充電インターフェイスのほこり、油、金属片を拭き取り、インターフェイスピンが緩んで変形していないかどうかを確認することです。同時に、使用する充電装置が車両のバッテリーの定格電圧と定格電流と一致していること
正しい充電タイミングに従ってください。バッテリー残量が少なすぎる場合は充電しないようにしてください。通常、残りの20%から30%の間で充電を開始することをお勧めします。バッテリー残量が非常に少なく、車両が正常に始動できない場合は、時間内に充電する必要がありますが、このような制限状態に過度に依存しないでください。毎日定期的に使用する場合は、毎日固定された非動作時間帯に充電できます。断続的に3日以上使用する場合は、長期的な停電を避けるために定期的に電力を補充する必要があります。保管中は、電力を40%
充電操作要件を厳密に実装します。充電中は、まず充電インターフェースの車両側をしっかりと差し込んでから、電源ソケットに接続する必要があります。充電が完了したら、まず電源ソケットを外してから、車両側のインターフェースを抜いて、アークが発生しないようにする必要があります。インターフェース。充電中は、充電器やバッテリーの放熱口を覆わないでください。密閉、湿気、直射日光、可燃性および爆発性のアイテムがある環境で充電しないでください。充電中に車両を操作したり、車両のメンテナンスを行ったりしないでください。
