좁은 채널 작동 시 다리가 없는 리치형 리튬 배터리 지게차의 특징

웨어하우징 업계에서는 고층 선반과 3차원 창고, 보조 재료의 집중 보관 등 공간이 제한된 일부 장면에서는 작동 장비의 높은 채널 적응성이 요구됩니다. 이러한 시나리오에 적합한 장비 중 하나로 다리가 없는 전면 이동 리튬 이온 포크리프트는 작동에서 몇 가지 실제적인 특성을 보여줍니다.

채널 폭 적응부터 시작하겠습니다. 일반 카운터 웨이트 지게차 또는 레그 포워드 지게차는 최대 부하로 작동할 때 스티어링 또는 화물 접근을 위한 전면 공간 요구 사항을 충족하기 위해 더 넓은 채널이 필요할 수 있습니다. 다리가 없는 전진 리튬 이온 지게차의 설계는 하단 지지 다리를 제거하여 전체 회전 반경을 더 작게 만듭니다. 일부 모델의 최대 부하 작동에 필요한 최소 채널 너비를 일정 범위 내에서 제어할 수 있어 일반 장비에 비해 저장 채널

스티어링 유연성도 또 다른 기능입니다. 레그리스 리프트 트럭은 일반적으로 완전 전동 스티어링을 사용하며, 일부 모델에는 양방향 또는 현장 스티어링이 장착되어 있어 운전자가 작동 중에 신체 위치를 더 쉽게 조정할 수 있습니다. 회전하거나 회전하는 것이 더 편리하여 좁은 통로에서 반복적으로 조정하는 시간을 줄이고 작동 효율을 개선합니다.

도어 프레임 전방 및 리프트의 설계는 좁은 통로 시나리오에도 적합합니다. 운전 중에 운전자는 먼저 차체를 선반에 가깝게 가져온 다음 도어 프레임 전방 장치를 통해 포크를 선반의 지정된 위치로 보낼 수 있습니다. 접근이 완료되면 도어 프레임이 수축되고 카운터웨이트 포크리프트처럼 넓은 전면 주행 공간을 예약할 필요가 없습니다. 동시에 이러한 유형의 지게차의 도어 프레임 높이도 특정 고층 선반 요구 사항을 충족할 수 있어 고밀도 저장과 고층 선택 및 장소의 조합을 실현하는 데 도움

배터리 수명 및 유지 보수 측면에서 리튬 배터리를 전원으로 사용하는 설계도 장점이 있습니다. 리튬 배터리는 비교적 빠르게 충전되며 일부 모델은 언제든지 충전을 지원합니다. 배터리가 오랫동안 완전히 충전될 때까지 기다릴 필요가 없으므로 다중 교대 또는 지속적인 작동의 요구 사항에 더 잘 부합 할 수 있습니다. 또한 리튬 배터리의 일일 유지 보수는 비교적 간단하며 정기적으로 물을 보충하거나 납산 배터리와 같은 특정 중력을 측정 할 필요가 없으므로 장비 유지 보수 시간과 비용이 절감됩니다

단, 다리가 없는 리치형 리튬 이온 포크리프트를 사용할 경우 부적절한 작동으로 인한 작동 안전에 영향을 미치지 않도록 주행 속도 제어, 도어 프레임 수축 확인, 차체 이동 등 작동 기준에도 주의를 기울여야 합니다.