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一、产品概览
比亚迪 EL30 是一款 3.0 吨级四支点座驾式电动平衡重叉车，专为中重型货物转运作业研发。依托比亚迪成熟的新能源电控技术，四轮底盘具备充足的承载稳定性，既可以完成仓库高位堆垛作业，也能胜任厂区户外重货装卸。整机动力配置充沛，续航扎实，兼顾环保性与实用性，是中吨位场内搬运电动化升级的可靠设备。
二、核心产品优势
- 四轮重载底盘，作业稳定性充足整车采用四支点平衡重结构，车身配重合理，在满载堆垛、坡道行驶等工况下保持平稳。额定载重 3 吨，搭配 3 米标准起升门架，可满足五金、原料、整托盘重货的存取作业。底盘离地间隙充足，路面通过能力良好，可兼顾室内仓库与室外货场两种作业环境，设备适用场景更广。
- 大功率动力配置，适配高频重载作业整车搭载大功率驱动与起升双电机，配合 AC 交流电控系统，动力输出强劲且运行平顺。空载与满载车速设置合理，起升速度可以跟上重货装卸的作业节奏。搭载 80V 大容量动力电池，可选 280Ah 与 560Ah 两种容量方案，长续航版本能够满足多班次不间断连续作业。整车纯电运行，无废气污染，满足各类环保厂区的使用要求。
- 整车操控舒适，长时间连续作业压力小整车座舱按照人机工程设计，方向盘、操作杆、座椅位置布局合理，长时间操作不易产生疲惫。整车运行噪音控制在合理区间，作业环境安静。标配高强度护顶架，同时配备反应灵敏的液压制动系统，操控逻辑简单直观，操作人员可以快速上手熟练作业。
- 整机结构耐用，后期维保投入更少交流驱动电机无碳刷结构，减少易损件数量，降低日常保养频次。液压系统经过工业工况调校，油压稳定，油缸、阀体等部件使用寿命更长。相比传统内燃叉车，省去燃油消耗与发动机定期保养费用，可以有效控制长期运营成本。
三、核心参数
| 分类 | 参数名称 | 单位 | BYD EL30 |
| 概述 | 制造商 | - | BYD |
| 型号 | - | EL30 | |
| 动力形式 | - | Electric（电动） | |
| 操作方式 | - | Seat（座驾式） | |
| 额定起重量 Q | kg | 3000 | |
| 载荷中心距 c | mm | 500 | |
| 前悬距 x | mm | 480 | |
| 轴距 y | mm | 1770 | |
| 重量 | 总重 (含电池) | kg | 4380 |
| 轴载 (满载) | kg | 6805/650 | |
| 轴载 (空载) | kg | 2040/2340 | |
| 轮胎 | 轮胎形式 | - | 充气胎 |
| 前轮尺寸 | mm | 28×9-14PR | |
| 后轮尺寸 | mm | 6.5-10-10PR | |
| 前 / 后轮数量 (x = 驱动轮) | - | 2x/2 | |
| 前轮距 b10 | mm | 1038 | |
| 后轮距 b11 | mm | 946 | |
| 尺寸 | 前倾角度 / 后倾角度 α/β | ° | 5-8 |
| 门架最小高度 h1 | mm | 2105 | |
| 自由起升高度 h2 | mm | 130 | |
| 标配门架起升高度 h3 | mm | 3000 | |
| 门架最大高度 (离地面) h4 | mm | 4250 | |
| 护顶架高度 h6 | mm | 2215 | |
| 座椅高度 (离地) h7 | mm | 1240 | |
| 牵引销高度 h10 | mm | 390 | |
| 全长 l1 | mm | 3770 | |
| 全长 (不计货叉) l2 | mm | 2700 | |
| 总宽 b1/b2 | mm | 1270 | |
| 货叉尺寸 s/e/l | mm | 45/122/1070 | |
| 符合 ISO2328 的货叉架，车架 / 形式 A,B | - | 3A | |
| 货叉架宽度 b3 | mm | 1100 | |
| 门架处最小离地高度 m1 | mm | 120 | |
| 车架处最小离地高度 m2 | mm | 100 | |
| 通道宽度，带 1000×1200 横置托盘 Ast | mm | 4105 | |
| 通道宽度，带 800×1200 纵置托盘 Wa | mm | 4305 | |
| 最小转弯半径 b13 | mm | 2440 | |
| 向内转弯半径 b13 | mm | 765 | |
| 性能 | 行驶速度，负载 / 无负载 | km/h | 14/15 |
| 起升速度，负载 / 无负载 | mm/s | 300/350 | |
| 下降速度，负载 / 无负载 | mm/s | 550/450 | |
| 最大牵引力，S2=5min, 负载 / 无负载 | kN | 12.3/11.1 | |
| 最大爬坡能力，S2=5min, 负载 / 无负载 | % | 15/20 | |
| 刹车形式 | - | 液压制动 | |
| 驱动 | 驱动电机功率，S2=60min | kw | 12 |
| 起升电机功率，S3=15% ED | kw | 16 | |
| 电池容量 | V/Ah | 80/280 | |
| 电池重量 | kg | 485 | |
| 电池尺寸 长 / 宽 / 高 | mm | 930/734/600 | |
| VDI 循环类型能耗 | kw/h | - | |
| 其他 | 电控类型 | - | AC |
| 液压系统工作压力 | bar | 180-195 | |
| 驾驶员处噪声 | dB(A) | ≤80 | |
| 牵引连结方式 | - | PIN |
四、适用场景
机械厂、五金仓库的重型原材料转运与成品堆垛入库；
物流园、货运货场整托盘重货装卸与短途转运；
建材、农资库房的大件货物周转作业；
有环保排放管控要求的大中型工业厂区场内搬运。
