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一、产品概述
Q50TPS 站驾电动牵引车为中大吨位牵引设备，配备站立操作平台，额定牵引载荷 5 吨，适配厂区大批量物料转运、大型流水线拖运、仓储多辆笼车同步牵引场景。整机采用 24V 锂电动力，承载配重扎实，兼顾大牵引能力与场地通行灵活性，适合中大型工厂、物流园区、整车零部件车间等高强度连续作业环境。
二、核心规格参数
| 分类 | 参数名称 | 符号 / 单位 | Q50TPS |
| 基础信息 | 系列 | - | 牵引车 |
| 型号 | - | Q50TPS | |
| 特性 | 驱动 | - | 电动 |
| 操纵形式 | - | 站驾式 | |
| 额定牵引重量 | Q / kg | 5000 | |
| 额定牵引力 | F / N | 1000 | |
| 轴距 | y / mm | 940 | |
| 重量 | 自重 | kg | 1065 |
| 前轴承载质量 | kg | 680 | |
| 后轴承载质量 | kg | 385 | |
| 轮胎 | 轮胎类型 | - | 聚氨酯 |
| 前轮尺寸 | - | Φ254×100 | |
| 后轮尺寸 | - | Φ250×80 | |
| 车轮数量（前 / 后，x = 驱动轮） | - | 1X/2 | |
| 前轮距 | b10 / mm | - | |
| 后轮距 | b11 / mm | 645 | |
| 尺寸 | 护顶架高度 (驾驶室) | h6 / mm | - |
| 座椅 (靠垫) 离地高度 | h7 / mm | 700 | |
| 牵引装置高度 | h10 / mm | 270±80 | |
| 前 / 后悬距 | l5 / mm | 183/170 | |
| 总长 | l1 / mm | 1295 | |
| 总宽 | b1/b2 / mm | 800 | |
| 轴距中心离地间隙 | m2 / mm | 50 | |
| 最小转弯半径 | Wa / mm | 1164 | |
| 性能 | 行驶速度（满载 / 空载） | km/h | 6-12 |
| 最大挂钩牵引力 | KN | 3.5 | |
| 接近角 / 离去角 | α / ° | 17/26 | |
| 爬坡能力（满载 / 空载） | % | 4-20 | |
| 行车制动 | - | 电磁制动 | |
| 电机与电池 | 驱动电机功率 (S2=60min) | kW | 2.5 |
| 电池电压 / 容量 | V/Ah | 24V270 | |
| 电池重量 | kg | 90±5 | |
| 电控类型 | - | AC | |
| 其他 | 驾驶员处噪声 | dB(A) | ≤75 |
| 牵引装置形式 | - | PIN |
三、产品核心实用优势
1. 站驾式载人平台，长时间作业更省力
区别于步行式机型，本机设置专用站立操作区域，操作人员全程站立跟随设备行进，长距离、高频次拖运时减少往返行走疲劳；操控扶手高度适配人体操作姿态，行进、转向、牵引制动单手即可完成，降低长时间作业劳动强度。设备顶部标配声光警示灯，车间人车混行环境下提升通行辨识度。
2. 5 吨重载牵引，适配批量转运工况
扎实底盘配重结构，稳定拖拽多组重型料车、工装拖车，适配工厂生产线整批物料配送、仓库整栈板货物集中转运，单次牵引货物体量更大，减少往返转运频次，提升厂区物流流转效率。整机动力输出平顺，起步、制动缓冲柔和，不易颠簸损伤拖运物料。
3. 双规格锂电选配，适配不同作业班次
24V 低压锂电动力，运行噪音偏低，无燃油废气，可用于食品、精密零部件、仓储室内洁净场景。两种电池容量灵活选择，单班作业可选 180Ah 电池控制采购成本；两班连续作业、长途厂区转运可选用 270Ah 大容量电池，减少中途补电频次。电池拆装、充电流程简易，日常维护便捷。
4. 稳固机身结构，适配高强度车间使用
整机金属框架加厚处理，底盘耐磨抗冲击，应对厂区水泥、环氧地坪等常规地面长期频繁启停作业；核心传动、制动部件标准化设计，易损配件通用度高，故障检修耗时较短，减少产线物流停工等待时间。合理转弯半径设计，主干道、中型仓库通道均可顺畅掉头，无需大面积转向预留空间。
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四、适用行业场景
大型制造工厂、汽车零部件产业园、物流分拨中心、家电组装车间、大型仓储库区、工业园区后勤重型物料周转、设备厂房工装拖车转运等需要大吨位、长距离连续牵引的工况。
