Стационарный Reach Электрический вилочный погрузчик BYD-2R18PS

Обзор продукта

Литий-ионный вилочный погрузчик BYD 2R18PS, управляемый станцией, подходит для сценариев перегрузки средних и тяжелых грузов с узким каналом высокого уровня, полагаясь на собственную разработанную BYD технологию литиевых батарей, принимая во внимание номинальную нагрузку 1,8 тонны, компактный корпус и гибкое рулевое управление. Производительность, оснащенная двумя видами емкости аккумулятора по желанию, подходит для складов электронной коммерции среднего размера, мастерской аппаратных частей, трехмерного центра хранения и других сценариев эксплуатации в помещении, транспортное средство использует стандартизированную конструкцию соответствия, подходящую для средних и тяжелых грузов, ограниченное пространство канала для хранения.

II. Основные параметры

1. категория параметров	имя параметра	единица	2R18PS
   обзор	производитель		Домой
   	Модель		2R18PS
   	водить машину		электрический
   	Форма манипуляции		Резервный
   	грузоподъемность	кг	1800
   	расстояние центра нагрузки	мм	500
   	Висячее расстояние, козловой выступающий (без внешнего переключателя)	мм	195
   	колесная база	мм	1500
   вес	Вес брутто (включая батарею)	кг	2355
   	Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона	кг	1340/1015
   	Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне	кг	1653/702
   	Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона	кг	500/3655
   	Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки	кг	1695/2460
   шина	Категория колеса		полиуретан
   	Размер приводного колеса	мм	Φ320X130
   	Размер колеса подшипника	мм	Φ254X114
   	Размер кастера	мм	Φ150X80
   	Число передних / задних колес, x = ведущие колеса		1х + 1 / 2
   	передняя дорожка	мм	975
   	задний трек	мм	650
   размер	Угол вперед / назад	ты	3-5
   	Высота дверной рамы, падение	мм	2000
   	Бесплатный лифт	мм	105
   	поднять	мм	3000
   	Высота двери, подъем	мм	4020
   	Высота потолка	мм	2250
   	высота аутригера	мм	275
   	общая длина	мм	2115
   	Длина передней поверхности вилки	мм	1195
   	габаритная ширина	мм	1090
   	Размер вилки	мм	40/100/920
   	Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B		2А
   	Ширина стойки вилки	мм	730
   	Наружная ширина вилки, мин / макс.	мм	230/650
   	Медиальная ширина аутриггеров	мм	755
   	козловое расстояние вперед	мм	755
   	Дорожный просвет гентри	мм	80
   	Центр колесной базы	мм	80
   	Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 1000X1200 (1000 размещен вдоль вилки), без внешнего преобразователя	мм	2709
   	Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 800X1200 (1200 размещен вдоль вилки), без внешнего преобразователя	мм	2726
   	минимальный радиус поворота	мм	1750
   	Длина тела	мм	1870
   выступление	Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки)	км / ч	10.5/10.5
   	Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки)	мм / с	300/500
   	Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки)	мм / с	500/500
   	Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки)	%	10-15
   	Тормозная форма		Электромагнитный / гидравлический
   водить машину	Приводной двигатель, номинальная мощность	кВт	5.8
   	Подъемный двигатель, номинальная мощность	кВт	8.8
   	Рулевой двигатель, номинальная мощность	кВт	0.75
   	Емкость батареи	В / Ах	48/200
   	Вес батареи	кг	110/220
   	Тип батареи		литий железо фосфат
   	Электронный тип управления		AC
   гидравлический	Рабочее давление гидравлической системы	бар
   	Шум от водителя	дБ (A)	≤75

III. Основные преимущества продукта

1. Батарея лития оригинала BYD, соответствующая для чистой деятельности комнаты

Оснащен литий-железо-фосфатной батареей BYD, оснащенной стабильной системой терморегулирования, поддержкой быстрой зарядки, зарядки и использования, без эффекта памяти; срок службы батареи может удовлетворить потребности долгосрочной высокочастотной работы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, может снизить частоту замены батареи, отсутствие проблем с утечкой кислоты, подходит для электроники, пищевых продуктов, медицины и других производственных цехов, требующих чистоты. Архитектура низковольтного питания 48 В, идеальный дизайн энергетической безопасности, подходит для закрытых помещений для хранения.

2. Компактная передняя структура, гибкая работа канала хранения

Конструкция телескопической дверной рамы, движущейся вперед, вилки могут быть выдвижными вперед и назад, и кузов не должен быть рядом с полкой во время высокоуровневых операций штабелирования; с радиусом поворота 1750 мм подходит для каналов хранения от 2 метров и выше. Та же зона хранения может планировать больше полок и повышать коэффициент использования емкости хранения. Стоячая рабочая планировка, удобная вкл. / выкл., подходит для высокочастотной и ближней передачи средних и тяжелых грузов.

3. Сбалансированное тело противовеса, ровная деятельность под расклассифицированными условиями нагрузки

Автомобиль весит 2355 кг и имеет научную компоновку противовеса. При номинальной нагрузке 1,8 тонны процессы подъема, вождения и рулевого управления работают плавно, снижая вероятность проскальзывания груза. Ключевые компоненты автомобиля изготовлены из износостойких материалов промышленного класса, а шагающие колеса и подшипниковые колеса износостойкие и долговечные, которые можно адаптировать к длительной высокочастотной езде по складскому полу.

4. Двойная емкость батареи опционная, соответствуя различные смены работы

Обеспечьте конфигурации батареи 200Ah и 400Ah, клиенты могут выбрать согласно их собственным условиям труда:

• 200Ah версия: подходит для обычных складских операций в течение 8 часов после одной смены, а стоимость закупки является дружественной;
  

• Версия 400Ah: он может поддерживать многопериодную непрерывную работу, с более длительным временем автономной работы и подходит для высокочастотных сценариев загрузки и разгрузки в логистическом транзите и на крупных складах электронной коммерции.
  

5. Умеренные инвестиции в эксплуатацию и техническое обслуживание, зеленое электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование

Чистая электроэнергия не имеет выбросов выхлопных газов, а работа закрытого склада не будет вызывать загрязнения выхлопными газами; двигатель оснащен оптимизированным планом контроля потребления энергии, а эффективность контроля потребления энергии хорошая при тех же условиях эксплуатации, что может снизить затраты на электроэнергию; все транспортное средство оснащено системой самоконтроля неисправностей, а компоновка линии регулярная. Его легко ремонтировать и обслуживать позже. По сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости нести расходы на топливо, фильтрующие элементы и другие расходные материалы, а долгосрочное использование имеет хорошие комплексные показатели затрат.

IV. Применимые сценарии

Средние трехмерные полочные склады, склады цельных грузов электронной коммерции, мастерские по производству аппаратных автозапчастей, склады пищевого сырья, региональные складские центры супермаркетов, склады промышленного сырья и другие узкие проходы, внутренние сценарии работы по штабелированию товаров среднего размера.

V. Описание параметров

Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные номинальные значения испытаний рабочего состояния. На фактический срок службы и производительность при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам 17399989919 в сочетании с фактическими условиями труда на складе.