1. ภาพรวมสินค้า
BYD 2R18PS Station Driving Forward Lithium Battery Forklift ซึ่งปรับให้เข้ากับสถานการณ์การซ้อนและการถ่ายโอนระดับสูงของช่องทางแคบสำหรับสินค้าขนาดกลางและหนัก โดยอาศัยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมที่พัฒนาขึ้นเองของ BYD โดยคำนึงถึงน้ำหนักบรรทุก 1.8 ตัน ตัวถังที่กะทัดรัด และประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น มาพร้อมกับความจุของแบตเตอรี่ 2 แบบ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานในร่ม เช่น คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซขนาดกลาง เวิร์กช็อปชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ และศูนย์จัดเก็บสามมิติ
2. พารามิเตอร์หลัก
คลาสพารามิเตอร์ ชื่อพารามิเตอร์ หน่วย 2R18PS ภาพรวม ผู้ผลิต บ้าน รุ่น 2R18PS ไดรฟ์ ไฟฟ้า รูปแบบการจัดการ ยืนขับรถ ความสามารถในการโหลด กก. 1800 ระยะศูนย์โหลด มม 500 ระยะยื่น โครงประตูยื่นออกมา (ไม่มีตัววัดภายนอก) มม 195 ระยะฐานล้อ มม 1500 น้ำหนัก น้ำหนักรวม (รวมแบตเตอรี่) กก. 2355 โหลดเพลา โครงประตูไม่มีโหลดขยาย ด้านไดรฟ์ / ด้านรับน้ำหนัก กก. 1340/1015 โหลดเพลา เฟรมประตูไม่มีโหลด ด้านไดรฟ์ / ด้านรับน้ำหนัก กก. 1653/702 โหลดเพลา โครงประตูขยายเต็มที่ ด้านไดรฟ์ / ด้านรับน้ำหนัก กก. 500/3655 โหลดเพลา เฟรมประตูเต็มโหลดและหดกลับ ด้านไดรฟ์ / ด้านรับน้ำหนัก กก. 1695/2460 ยางรถยนต์ หมวดล้อ โพลียูรีเทน ขนาดล้อขับ มม Φ320X130 ขนาดล้อแบริ่ง มม Φ254X114 ขนาดลูกล้อ มม Φ150X80 จำนวนล้อหน้า/ล้อหลัง,x=ล้อขับ 1x+1/2 ระยะล้อหน้า มม 975 ระยะล้อหลัง มม 650 ขนาด มุมเอียงไปข้างหน้า / มุมเอียงไปข้างหลัง คุณ 3-5 ความสูงของโครงประตู ถอยกลับ มม 2000 ฟรีขึ้น มม 105 ขึ้น มม 3000 ความสูงของโครงประตู ยก มม 4020 ความสูงของตัวป้องกันด้านบน มม 2250 ความสูงของแขน มม 275 หัวหน้า มม 2115 ความยาวหน้าส้อมสินค้าถึงนะคะ มม 1195 ความกว้างทั้งหมด มม 1090 ขนาดส้อม มม 40/100/920 ชั้นวางส้อม เฟรม / แบบฟอร์ม A B ที่สอดคล้องกับ ISO2328 2A ความกว้างของชั้นวางส้อม มม 730 ส้อมกว้างด้านนอก ต่ำสุด/สูงสุด มม 230/650 ความกว้างด้านในของแขน มม 755 ระยะห่างของโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนไปข้างหน้า มม 755 ระยะห่างจากพื้นของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ มม 80 ระยะห่างจากกราวด์กึ่งกลางฐานล้อ มม 80 ความกว้างของช่องวางซ้อนมุมฉาก พาเลท 1000X1200 (1,000 วางตามส้อม) ไม่มีตัววัดภายนอก มม 2709 ความกว้างของช่องวางซ้อนมุมฉาก ถาด 800X1200 (1200 วางตามส้อม) ไม่มีตัววัดภายนอก มม 2726 รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด มม 1750 ความยาวลำตัว มม 1870 ประสิทธิภาพ ความเร็วในการขับขี่ (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) กม./ชม. 10.5/10.5 ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) mm/s 300/500 ความเร็วลดลง (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) mm/s 500/500 ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) % 10-15 แบบเบรค แม่เหล็กไฟฟ้า / ไฮดรอลิก ไดรฟ์ มอเตอร์ขับเคลื่อน กำลังไฟพิกัด kW 5.8 มอเตอร์ยก กำลังไฟพิกัด kw 8.8 มอเตอร์พวงมาลัย กำลังไฟพิกัด kw 0.75 ความจุของแบตเตอรี่ วี/อา 48/200 น้ำหนักแบตเตอรี่ กก. 110/220 ประเภทแบตเตอรี่ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ประเภทควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC ไฮดรอลิก แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก บาร์ เสียงที่คนขับ dB (A) ≤75
3. ข้อดีหลักของผลิตภัณฑ์
1. แบตเตอรี่ลิเธียมดั้งเดิมของ BYD เหมาะสำหรับการทำงานในร่มที่สะอาด
พร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต BYD พร้อมกับระบบการจัดการความร้อนที่เสถียรรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วพร้อมการชาร์จไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ อายุการใช้งานแบตเตอรี่สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานความถี่สูงในระยะยาวเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมสามารถลดความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่มีปัญหาการรั่วไหลของกรดและปรับให้เข้ากับการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตที่มีข้อกำหนดด้านความสะอาดเช่นอิเล็กทรอนิกส์อาหารและยา โครงสร้างพลังงานแรงดันต่ำ 48V การออกแบบความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการจัดเก็บในร่มที่ปิด
2. โครงสร้างการเคลื่อนย้ายไปข้างหน้าขนาดกะทัดรัดการทำงานที่ยืดหยุ่นของช่องทางการจัดเก็บ
การออกแบบชั้นวางประตูแบบยืดไสลด์แบบเลื่อนไปข้างหน้าฟันส้อมสามารถขยายไปข้างหน้าและข้างหลังร่างกายไม่จำเป็นต้องอยู่ใกล้กับชั้นวางเมื่อดำเนินการวางซ้อนกันในระดับสูง ด้วยรัศมีวงเลี้ยว 1750 มม. ปรับให้เข้ากับช่องทางการจัดเก็บ 2 เมตรขึ้นไปพื้นที่จัดเก็บเดียวกันสามารถวางแผนตำแหน่งชั้นวางเพิ่มเติมปรับปรุงการใช้กำลังการผลิตคลังสินค้า รูปแบบการทำงานแบบยืนขึ้นสะดวกในการขึ้นและลงรถบัสเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าระยะสั้นความถี่สูงขนาดกลางและหนัก
3. ตัวถังถ่วงน้ำหนักที่สมดุลสภาพการโหลดที่กำหนดทำงานได้อย่างราบรื่น
น้ำหนักของรถทั้งคันคือ 2355 กก. และใช้รูปแบบการถ่วงน้ำหนักทางวิทยาศาสตร์ ภายใต้สภาวะการบรรทุกที่กำหนด 1.8 ตัน กระบวนการยก การขับขี่ และการบังคับเลี้ยวจะทำงานได้อย่างราบรื่น ลดความน่าจะเป็นที่สินค้าจะลื่นไถล ส่วนประกอบหลักของรถทั้งคัน ทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอเกรดอุตสาหกรรม ล้อเดิน ล้อบรรทุกมีความทนทานต่อการสึกหรอและทนทาน และสามารถปรับให้เข้ากับการขับขี่ความถี่สูงในระยะยาวบนพื้นคลังสินค้า
4. ความจุของแบตเตอรี่คู่เป็นทางเลือกและตรงกับกะงานที่แตกต่างกัน
มีการกำหนดค่าแบตเตอรี่สองแบบคือ 200Ah และ 400Ah ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสภาพการทำงานของตนเอง:
รุ่น 200Ah: ปรับให้เข้ากับการดำเนินงานคลังสินค้าปกติภายใน 8 ชั่วโมงของกะเดียวค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อที่เป็นมิตร;
รุ่น 400Ah: สามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องหลายช่วงเวลา อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขนถ่ายโลจิสติกส์ คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซขนาดใหญ่ที่มีความถี่สูง
5. การลงทุนในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาปานกลางอุปกรณ์การจัดการไฟฟ้าสีเขียว
พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ไม่มีการปล่อยไอเสียและการทำงานของคลังสินค้าแบบปิดจะไม่ก่อให้เกิดมลพิษจากก๊าซไอเสีย มอเตอร์ได้รับการติดตั้งแผนการจัดการและควบคุมการใช้พลังงานที่เหมาะสมที่สุดและการควบคุมการใช้พลังงานทำงานได้ดีภายใต้สภาพการทำงานเดียวกันซึ่งสามารถลดการใช้ไฟฟ้าได้ รถทั้งคันติดตั้งระบบตรวจสอบข้อบกพร่องด้วยตนเอง เค้าโครงสายเป็นปกติ การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาในภายหลังทำได้ง่าย เมื่อเทียบกับรถยกสันดาปภายใน ไม่จำเป็นต้องแบกรับค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิง ไส้กรอง และวัสดุสิ้นเปลืองอื่นๆ และการใช้งานในระยะยาวมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนการใช้งานที่ครอบคลุม
4. สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
คลังสินค้าชั้นวางสามมิติขนาดกลาง คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซทั้งหมด การประชุมเชิงปฏิบัติการฮาร์ดแวร์และชิ้นส่วนรถยนต์ คลังสินค้าวัตถุดิบอาหาร ศูนย์จัดเก็บซูเปอร์มาร์เก็ตระดับภูมิภาค คลังสินค้าวัตถุดิบอุตสาหกรรมและทางเดินแคบ ๆ อื่น ๆ และการดำเนินการซ้อนระดับสูง ฉากของสินค้าหนักขนาดกลางในร่ม
V. คำอธิบายพารามิเตอร์
พารามิเตอร์ที่ติดฉลากของผลิตภัณฑ์นี้เป็นค่าทดสอบสภาพการทำงานมาตรฐานทั้งหมด อายุการใช้งานแบตเตอรี่จริงและประสิทธิภาพการทำงานของการซ้อนจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น การบรรทุกสินค้า สภาพถนนภาคพื้นดิน พฤติกรรมของผู้ปฏิบัติงาน และความสูงในการยก ปรึกษาวิศวกรขายมืออาชีพ 17399989919
