Обзор продукта
BYD C140D - это 14-тонный крупнотоннажный литий-ионный балансный вилочный погрузчик, созданный по собственной технологии BYD по производству лопастных аккумуляторов, который может заменить традиционные крупнотоннажные вилочные погрузчики для тяжелого топлива и подходит для высокоинтенсивных и сверхмощных сценариев, таких как портовые терминалы, тяжелое промышленное производство, большие склады, обработка камня и стали. Он учитывает высокую несущую способность, длительное время автономной работы, стабильные транспортные характеристики, а также чистые и нулевые выбросы. Это надежное электрическое оборудование для сверхтяжелых сценариев обработки материалов.
II. Основные параметры продукта
| категория параметров | имя параметра | единица | С140Д |
| обзор | Форма привода | двойной привод | |
| Модель | С140Д | ||
| динамическая форма | электрический | ||
| режим работы | Автомобиль-установленный | ||
| номинальная грузоподъемность | кг | 8000 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 600 | |
| навес | мм | 690 | |
| колесная база | мм | 2280 | |
| вес | Вес брутто (включая батарею) | кг | 12500 |
| Нагрузка на ось (полная нагрузка) | кг | 17457/2043 | |
| Нагрузка на ось (без нагрузки) | кг | 5416/7083 | |
| шина | Форма шин | Твердая шина | |
| Размер переднего колеса | 8.25-15 | ||
| Размер заднего колеса | 250-15 | ||
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 4Х / 2 | ||
| передняя дорожка | мм | 1493 | |
| задний трек | мм | 1450 | |
| размер | Угол вперед / назад | 6-8 | |
| Свободная высота подъема | мм | 170 | |
| Козловая высота | мм | 2770 | |
| Стандартная высота подъема козлового | мм | 3300 | |
| Максимальная высота гентри (от земли) | мм | 4470 | |
| Высота потолка | мм | 2780 | |
| Высота сиденья (точка SIP от земли) | мм | 1780 | |
| Высота тягового штифта | мм | 615 | |
| полная длина | мм | 4765 | |
| Полная длина (исключая вилки) | мм | 3565 | |
| общая ширина | мм | 2040 | |
| Размер вилки | мм | 75/150/1220 | |
| Минимальная высота от земли у гентри | мм | 200 | |
| Минимальная высота от земли на раме | мм | 200 | |
| минимальный радиус поворота | мм | 3260 | |
| выступление | Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 18/20 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 350/450 | |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 500/400 | |
| Максимальная грузоподъемность, S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки | % | 15/20 | |
| рабочий тормоз | мокрое торможение | ||
| стояночный тормоз | Электронная парковка | ||
| Двигатель и аккумулятор | Мощность приводного двигателя, S2 = 60min | кВт | 30 |
| Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED | кВт | 45 | |
| Емкость батареи | В / Ах | 307В / 280Ач | |
| гидравлический | Рабочее давление (МПа) | MPa | 19 |
III. Преимущества основного продукта
1. Система литиевой батареи большой емкости лезвия, стабилизированная жизнь батареи и безопасное использование
Оснащенный оригинальной батареей питания с лезвием BYD, он использует высоковольтную платформу 307,2 В с конфигурацией большой емкости 420 Ач, которая может поддерживать длительную непрерывную работу при большой нагрузке, поддерживать быструю зарядку и пополнение, а также эффективно сокращать время простоя. Батарея имеет встроенную многоуровневую защитную структуру с высокой термостойкостью и сопротивлением экструзии, что снижает скрытую опасность безопасности эксплуатации; срок службы батареи работает хорошо, а стоимость амортизации при длительном использовании контролируется. Весь автомобиль имеет исключительно электрический привод, отсутствие выбросов отработавшего топлива, отсутствие утечки масла, а также может обычно использоваться в производственном цеху с чистыми требованиями.
2,14 тонны сверхпрочной усиленной конструкции, стабильная производительность при высокопрочных условиях эксплуатации
Номинальные 14 тонн стандартной нагрузки, козловой, вилочный каркас и каркас кузова спроектированы из утолщенной высокопрочной стали, а общая конструкция прочная и стабильная. При подъеме тяжелых грузов, перевалке на большие расстояния и высотном штабелировании выходная мощность плавная и непрерывная, а амплитуда тряски кузова небольшая. Он может адаптироваться к требованиям к высокочастотной обработке тяжелой стали, каменных блоков, крупногабаритных компонентов оборудования и крупногабаритных товаров и т. д. для удовлетворения долгосрочных требований к работе с большой нагрузкой заводов и портовых площадок.
3. Профессиональная регулировка противовеса, сильная управляя стабильность
Минимальный радиус поворота составляет 4380 мм, что соответствует требованиям рабочей площадки 14-тонного автомобиля. Противовес автомобиля был профессионально отрегулирован, что привело к плавному торможению при движении с полной нагрузкой и без нагрузки. Осанка автомобиля стабильна при поворотах и подъеме, что снижает риск качения. Процесс работы с большим тоннажем более безопасен.
4. Закрытая кабина, более удобная для долгосрочной работы
Он имеет закрытую и расширенную конструкцию кабины, оснащенную амортизирующими удобными сиденьями, подходящими для длительных сценариев непрерывной работы; компоновка компонентов управления эргономична, а рулевое колесо легко в управлении, что эффективно снижает рабочую нагрузку водителя. Кузов оснащен стандартной группой предупреждающих световых сигналов, встроенными визуальными приборами, питанием от аккумулятора, состоянием движения автомобиля и информацией о неисправностях, которая отображается в режиме реального времени, а состояние работы четкое и интуитивно понятное; шум работы всего автомобиля намного ниже, чем у традиционных топливных вилочных погрузчиков, что может оптимизировать рабочую среду на заводе.
5. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, что делает долгосрочное использование более экономичным
Чисто электрическая структура не требует потребления дизельного топлива, что может значительно снизить ежедневные расходы на потребление энергии; для топливных моделей, таких как двигатели, масляные фильтры и выхлопные системы, нет расходных аксессуаров, поэтому меньше предметов повседневного обслуживания и меньше затрат на техническое обслуживание расходных материалов. Транспортное средство оснащено интеллектуальной электронной системой управления с собственной функцией самопроверки неисправностей, которая может быстро выявлять проблемы с оборудованием, сокращать время простоя для технического обслуживания и обеспечивать непрерывный процесс эксплуатации.
6. Множественные конфигурации предохранения от безопасности для того чтобы уменьшить операционные риски
Транспортное средство оснащено рядом механизмов защиты безопасности: функция антикрена рампы, защита от перегрузки груза, защита от перезаряда батареи и переразряда, аварийный выключатель питания, стабильная система торможения; вес кузова равномерно распределяется, а подъем тяжелого груза оснащен антиопрокидывающейся конструкцией для снижения скрытой опасности штабелирования и сброса; электрическая система водонепроницаема и пыленепроницаема, а обычная заводская среда внутри и снаружи может работать стабильно.
IV. Применимые отраслевые сценарии
Портовый терминал: обработка тяжелых контейнеров, перевалка сыпучих грузов
Тяжелая промышленность: тяжелая сталь, металлические отливки, передача крупных деталей машин и оборудования
Промышленность строительных материалов: каменные блоки, большие трубы, обработка тяжеловесных грузов
Крупномасштабное производство: транспортировка и укладка тяжелого производственного сырья и крупномасштабного готового оборудования
Логистика и складирование: операции с тяжелыми грузами в крупных логистических центрах и портовых дворах
V. Сводная информация о продукте
14-тонный литий-ионный балансовый вилочный погрузчик BYD C140D сочетает в себе разработанную BYD технологию лезвийных аккумуляторов с потребностями крупногабаритной грузоподъемности, достигая баланса между сверхмощной производительностью, стабильностью работы, энергосбережением и защитой окружающей среды, а также экономичностью эксплуатации и технического обслуживания. Он может эффективно улучшить болевые точки высокого загрязнения, высокого потребления топлива и громоздких процессов обслуживания традиционных крупнотоннажных топливных вилочных погрузчиков, обеспечивая стабильные, беззаботные и недорогие решения по погрузочно-разгрузочным работам для всех видов предприятий с избыточным весом грузов.
