Шестнадцатитонная литиевая батарея, уравновешенная электрическим погрузчиком BYD C160D

Обзор продукта

BYD C160D - это 16-тонный крупнотоннажный литий-ионный балансный вилочный погрузчик, созданный на основе собственной технологии BYD по производству лопастных аккумуляторов, который может заменить традиционные крупнотоннажные вилочные погрузчики для тяжелого топлива и подходит для высокоинтенсивных сценариев работы в тяжелых условиях, таких как портовые терминалы, тяжелое промышленное производство, большие склады, обработка камня и стали. Он учитывает высокую несущую способность, длительный срок службы батареи, стабильные транспортные характеристики, а также чистые характеристики и характеристики с нулевым уровнем выбросов. Это надежное электрическое оборудование для сверхтяжелых сценариев обработки материалов.

II. Основные параметры продукта

III. Преимущества основного продукта

1. Система литиевых батарей большой емкости лезвия, длинная жизнь батареи и безопасное использование

Оснащенный оригинальной батареей питания с лезвием BYD, он использует высоковольтную платформу 307,2 В с конфигурацией большой емкости 560 Ач, которая может поддерживать длительную непрерывную работу при большой нагрузке, поддерживать быструю зарядку и пополнение, а также эффективно сокращать время простоя. Батарея имеет встроенную многоуровневую защитную структуру с высокой термостойкостью и сопротивлением экструзии, что снижает скрытую опасность безопасности эксплуатации; срок службы батареи хороший, а стоимость амортизации при длительном использовании контролируется. Весь автомобиль имеет исключительно электрический привод, отсутствие выбросов отработавшего топлива, отсутствие утечки масла, а также может обычно использоваться в производственном цеху с чистыми требованиями.

2,16 тонны сверхпрочной усиленной конструкции, стабильная производительность при высокопрочных условиях эксплуатации

При номинальной стандартной нагрузке 16 тонн портальная, вилочная рама и рама кузова спроектированы из утолщенной высокопрочной стали, а общая конструкция прочная и стабильная. При подъеме тяжелых грузов, перевалке на большие расстояния и многоэтажном штабелировании выходная мощность плавная и непрерывная, а амплитуда тряски кузова небольшая. Он может адаптироваться к требованиям к высокочастотной обработке тяжелой стали, каменных блоков, крупногабаритных компонентов оборудования и крупногабаритных товаров и т. д. для удовлетворения долгосрочных требований к работе с большой нагрузкой заводов и портовых площадок.

3. Профессиональная регулировка противовеса, сильная управляя стабильность

Минимальный радиус поворота составляет 4450 мм, что соответствует требованиям рабочей площадки 16-тонного автомобиля. Противовес автомобиля был профессионально отрегулирован, что привело к плавному торможению при движении с полной нагрузкой и без нагрузки. Осанка автомобиля стабильна при прохождении поворотов и подъеме, что снижает риск качения. Процесс работы с большим тоннажем более безопасен.

4. Закрытая кабина, более удобная для долгосрочной работы

Он имеет закрытую и расширенную конструкцию кабины, оснащенную амортизирующими удобными сиденьями, подходящими для длительных сценариев непрерывной работы; компоновка компонентов управления эргономична, а рулевое колесо легко в управлении, что эффективно снижает рабочую нагрузку водителя. Кузов оснащен стандартной группой предупреждающих световых сигналов, встроенными визуальными приборами, питанием от аккумулятора, состоянием движения автомобиля и информацией о неисправностях, которая отображается в режиме реального времени, а состояние работы четкое и интуитивно понятное; шум работы всего автомобиля намного ниже, чем у традиционных топливных вилочных погрузчиков, что может оптимизировать рабочую среду на заводе.

5. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, что делает долгосрочное использование более экономичным

Чисто электрическая структура не требует потребления дизельного топлива, что может значительно снизить ежедневные расходы на потребление энергии; для топливных моделей, таких как двигатели, масляные фильтры и выхлопные системы, нет расходных аксессуаров, поэтому меньше предметов повседневного обслуживания и меньше затрат на техническое обслуживание расходных материалов. Транспортное средство оснащено интеллектуальной электронной системой управления с собственной функцией самопроверки неисправностей, которая может быстро выявлять проблемы с оборудованием, сокращать время простоя для технического обслуживания и обеспечивать непрерывный процесс эксплуатации.

6. Множественные конфигурации предохранения от безопасности для того чтобы уменьшить операционные риски

Транспортное средство оснащено рядом механизмов защиты безопасности: функция антикрена рампы, защита от перегрузки груза, защита от перезаряда батареи и переразряда, аварийный выключатель питания, стабильная система торможения; вес кузова равномерно распределяется, а подъем тяжелого груза оснащен антиопрокидывающейся конструкцией для снижения скрытой опасности штабелирования и сброса; электрическая система водонепроницаема и пыленепроницаема, а обычная заводская среда внутри и снаружи может работать стабильно.

IV. Применимые отраслевые сценарии

1. Портовый терминал: обработка тяжелых контейнеров, перевалка сыпучих грузов
   

2. Тяжелая промышленность: тяжелая сталь, металлические отливки, передача крупных деталей машин и оборудования
   

3. Промышленность строительных материалов: каменные блоки, большие трубы, обработка тяжеловесных грузов
   

4. Крупномасштабное производство: транспортировка и укладка тяжелого производственного сырья и крупномасштабного готового оборудования
   

5. Логистика и складирование: операции с тяжелыми грузами в крупных логистических центрах и портовых дворах
   

V. Сводная информация о продукте

16-тонный литий-ионный балансовый вилочный погрузчик BYD C160D сочетает в себе разработанную BYD технологию лопастных аккумуляторов с потребностями крупнотоннажных тяжелых погрузчиков, достигая баланса между сверхмощными характеристиками, стабильностью работы, энергосбережением и охраной окружающей среды, а также экономичностью эксплуатации и технического обслуживания. Он может эффективно улучшить болевые точки высокого загрязнения, высокого потребления топлива и громоздких процессов обслуживания традиционных крупнотоннажных топливных погрузчиков, а также обеспечить стабильные, беззаботные и недорогие решения по погрузке для всех видов предприятий с потребностями в обработке сверхтяжелых грузов.