Подробное объяснение функции конфигурации холодной кабины 3-тонного погрузчика с литиевой батареей холодного хранения

Работая в условиях низкотемпературного холодного хранения, холодостойкая производительность кабины 3-тонного литий-ионного погрузчика напрямую влияет на эффективность работы и комфорт оператора. Его эксклюзивная холодостойкая конфигурация кабины полностью оптимизирована для сценариев холодного хранения.

Герметичная теплоизоляционная конструкция для создания прочного холодного фундамента

Холодостойкая кабина имеет общий дизайн герметизации, а дверная рама оснащена многослойными эластичными уплотнительными полосками, которые могут эффективно блокировать наружный поток холодного воздуха в кабину; окно выполнено из двухслойного полого закаленного стекла с противотуманным покрытием, которое не только снижает потери тепла, но и обеспечивает четкий обзор. Внутренняя часть кабины заполнена экологически чистыми теплоизоляционными материалами высокой плотности, покрывающими крышу, боковые стенки и пол, образуя полный теплоизоляционный барьер для снижения воздействия низкой температуры на температуру в кабине.

Интеллектуальная система контроля температуры регулирует обстановку в салоне

Кабина оборудована независимой интеллектуальной системой контроля температуры, которая поддерживает двустороннюю регулировку отопления и охлаждения и может автоматически регулировать температуру в салоне в подходящий диапазон в соответствии с температурой внешней среды. Система имеет встроенное устройство измерения температуры для контроля изменения температуры в салоне в режиме реального времени, а также автоматически включать режим нагрева, когда температура ниже заданного значения. При этом функция разпотевания переднего лобового стекла позволяет быстро удалять туман на поверхности стекла, чтобы не влиять на линию видимости оператора.

Эргономичная конфигурация повышает комфорт работы

Для нужд низкотемпературной работы кабина оснащена подогревом сиденья, а внутри сиденья встроен нагревательный модуль постоянной температуры, который может быстро повысить температуру поверхности сиденья и снять холод оператора после длительного сидения. Рулевое колесо оснащено функцией нагрева, которая может достигать комфортной температуры за короткое время после открытия, чтобы избежать влияния жесткости руки из-за низкой температуры на точность работы. Подлокотник и рабочая зона изготовлены из нескользящих и холодостойких материалов, чтобы улучшить сцепление и уменьшить влияние низкой температуры на текучесть работы.

Дизайн защиты от низких температур для литиевых батарей

Учитывая характеристики литиевой аккумуляторной системы в условиях низкой температуры, холодная кабина оснащена компонентом изоляции аккумуляторного отсека, который обертывает аккумуляторный отсек через изоляционный слой, чтобы замедлить падение температуры батареи и обеспечить стабильную работу литиевой аккумуляторной системы. В то же время схемная система внутри кабины использует компоненты низкотемпературного адаптера, чтобы уменьшить влияние низкой температуры на передачу цепи, обеспечить нормальное срабатывание и работу различных функций и обеспечить надежную поддержку операций холодного хранения.