Новый Reach литиевая батарея вилочный погрузчик Закупочная стоимость Подробная справка

Закупочная стоимость нового вилочного погрузчика с литиевой батареей является одним из основных соображений многих складских и логистических компаний, принимающих решения о продлении оборудования. Четкое понимание детального состава может помочь покупателям рационально планировать свои бюджеты и избегать ненужных расходов.

Основной статьей покупки нового вилочного погрузчика с литиевой батареей является корпус автомобиля в первую очередь. Стоимость кузова автомобиля относительно высока, что обычно напрямую связано с номинальной нагрузкой погрузчика, максимальной высотой подъема, методом рулевого управления, уровнем конфигурации безопасности и другими факторами. Номинальная нагрузка распространена в различных спецификациях, таких как 1 тонна, 1,5 тонны и 2 тонны, а высота подъема составляет от 3 метров до более чем 10 метров. Чем выше спецификация и более полная конфигурация, тем выше цена кузова автомобиля обычно увеличивается соответственно. Методы рулевого управления обычно включают механическое рулевое управление, электронный усилитель рулевого управления и полностью гидравлическое рулевое управление. Работа с полным электронным усилителем рулевого управления или полностью гидравлическим рулевым управлением легче и подходит для долгосрочной эксплуатации. Эта конфигурация также увеличит долю стоимости кузова. С точки зрения функций безопасности, таких как предупреждающие огни, зуммеры, устройства защиты от перегрузки, устройства автоматического замедления и т. д., базовая модель может быть частично стандартной. Если потребуются дополнительные высококачественные функции безопасности, такие как системы индукции от столкновений, также будут понесены дополнительные расходы, связанные с онтологией.

Вторым важным элементом основной покупки является литий-ионный аккумуляторный блок. Это также ключевая часть, которая отличает передвижной литий-ионный погрузчик от традиционного погрузчика внутреннего сгорания или свинцово-кислотного погрузчика. Соотношение затрат обычно может быть таким же или даже выше, чем у кузова автомобиля. Стоимость аккумуляторного блока в основном состоит из трех частей: емкость аккумулятора, тип аккумулятора и премия за качество, связанная с одобрением бренда. Единица емкости аккумулятора, как правило, составляет киловатт-часы. Чем больше емкость, тем дольше срок службы батареи от одного заряда. Он подходит для сценариев с высокой интенсивностью работы, а соответствующая цена будет выше. Тип батареи в настоящее время имеет два основных типа на рынке: литий-железо-фосфатный и литиево-тройной. Различные батареи имеют свои характеристики с точки зрения срока службы, высокой и низкой адаптивности к температуре. Покупатель может выбрать в соответствии со своей рабочей средой и потребностями. Цена на разные типы аккумуляторов также отличается. Кроме того, система управления батареей также является важной частью аккумуляторной батареи. Высококачественная система управления батареей может эффективно продлить срок службы батареи и обеспечить безопасность зарядки и эксплуатации. Эта часть стоимости также включена в общую стоимость аккумуляторной батареи.

В дополнение к корпусу автомобиля и аккумуляторному блоку навесное оборудование также является необязательным или необходимым расходом, который следует учитывать при покупке движущихся вперед литий-ионных вилочных погрузчиков. Общие навесное оборудование включают боковые переключатели, вилы с регулировкой высоты тона, вращающиеся вилки и т. д. Различные навесное оборудование могут удовлетворить различные потребности в обработке грузов. Например, боковые переключатели могут перемещать вилы влево и вправо, чтобы обеспечить точное выравнивание вилок товаров. Дистанционно регулируемые вилы могут быстро регулировать расстояние между поддонами, чтобы адаптироваться к разным размерам поддонов. Цена навесного оборудования варьируется в зависимости от типа, спецификации и материала. Предприятия могут выбирать, следует ли настраивать и какие навесное оборудование настраивать в соответствии с их фактическими сценариями обработки.

Наконец, покупатель также должен учитывать некоторые поздние или дополнительные расходы на поддержку, такие как стоимость зарядных устройств, некоторые марки литиевых вилочных погрузчиков могут использовать зарядные устройства в качестве стандартных, но некоторые из них необходимо покупать отдельно; могут также быть связаны с транспортными расходами. Расходы на установку и ввод в эксплуатацию, а также расходы на обслуживание пакета услуг вне периода обеспечения качества и т. д. Хотя эти расходы составляют относительно небольшую долю, их также необходимо включать в планирование бюджета заранее, чтобы избежать перерасхода бюджета.