新しい前方移動式リチウムフォークリフトの購入コストは、多くの倉庫物流企業の設備更新決定の核心的な考慮事項の一つである。明確な詳細構成を理解することは、購買者が合理的に予算を計画し、不必要な支出を避けるのに役立つ。
新しいフォワードリチウムフォークリフトのコア調達項目は、最初に車両本体です。車両本体のコストは比較的高く、通常、フォークリフトの定格荷重、最大リフト高さ、ステアリングモード、安全構成レベルなどの要因に直接関係しています。定格荷重は1トン、1.5トン、2トンなどのさまざまな仕様が一般的で、リフト高さは3メートルから10メートル以上です。仕様が高く、構成が包括的であるほど、車両本体の価格は通常、それに応じて上昇します。ステアリングモードには、一般的に機械式ステアリング、電子パワーステアリング、全油圧ステアリングなどがあります。全電子パワーステアリングまたは全油圧ステアリングは、操作が軽く、長時間の操作に適しています。この種の構成も増加します。本体のコストの割合。警告灯ブザー過負荷保護装置自動減速装置などの安全構成に関しては、基本モデルが部分的に標準装備されている場合があります。衝突検知システムなどのハイエンドの安全構成を追加する必要がある場合は、追加の本体関連費用も発生します。
2番目の重要なコア購入項目はリチウムイオンバッテリーパックです。これは、従来の内燃機関または鉛蓄電池フォークリフトとは異なり、前方に移動するリチウムフォークリフトの重要な部分でもあり、コストの割合は通常、車両本体と同じかそれ以上になる可能性があります。バッテリーパックのコストは、主にバッテリー容量、セルタイプ、およびブランドの承認に関連する品質プレミアムの3つの部分で構成されています。バッテリー容量の単位は一般的にキロワット時です。容量が大きいほど、1回の充電でのバッテリー寿命が長くなり、作業強度の高いシーンに適しています。対応する価格も高くなります。現在、市場で主流のバッテリータイプには、リン酸鉄リチウムと三元リチウムの2種類があります。さまざまなバッテリーには、安全性、サイクル寿命、高温、低温への適応性に独自の特徴があります。購入者は、独自の作業環境また、電池管理システムも電池パックの重要な構成部分であり、良質な電池管理システムは電池の寿命を効果的に延ばし、充電と作業の安全を保障し、この部分のコストも電池パックの全体費用に含まれている。
車両本体とバッテリーパックに加えて、アタッチメントは、フォワードリチウムフォークリフトの購入で考慮する必要のあるオプションまたは必須の支出項目でもあります。一般的なアタッチメントには、サイドシフター、ピッチ調整フォーク、ロータリーフォークなどがあります。さまざまなアタッチメントは、さまざまな貨物輸送のニーズを満たすことができます。たとえば、サイドシフターを使用すると、フォークを左右に移動できるため、貨物の正確な位置合わせが容易になります。フォークの間隔をすばやく調整して、さまざまなサイズのパレットに適応できます。アタッチメントの価格は、タイプ、仕様、材料によって異なります。企業は、実際のハンドリングシナリオに応じて、どのアタッチメント
最後に、購入者は、充電器のコストなど、いくつかのサポートされているポストプロダクションまたは追加のコストも考慮する必要があります。一部のブランドのリチウムフォークリフトは、充電器を標準として使用する場合がありますが、一部は個別に購入する必要があります。輸送費も含まれる場合があります。インストールおよびデバッグ費用、および保証期間外の保守および保守サービスパッケージ料金。これらの費用は比較的低い割合を占めますが、予算超過を回避するために、事前に予算計画に含める必要があります。
