การเปรียบเทียบการวัดเสียงและการปล่อยไอเสียของรถยกไฟฟ้าและรถยกเชื้อเพลิง

ในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่นคลังสินค้าโลจิสติกส์และการจัดการอุตสาหกรรมรถยกเป็นอุปกรณ์ปฏิบัติการที่ขาดไม่ได้ ด้วยการปรับปรุงความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมและการปรับปรุงข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมการทำงานระดับเสียงและประสิทธิภาพการปล่อยไอเสียของอุปกรณ์ได้กลายเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญสำหรับการเลือกองค์กร บทความนี้วิเคราะห์ความแตกต่างระหว่างรถยกไฟฟ้าและรถยกเชื้อเพลิงในตัวบ่งชี้ทั้งสองนี้โดยการเปรียบเทียบการวัดจริง

การเปรียบเทียบการวัดเสียงรบกวน

ประสิทธิภาพเสียงรบกวนในสถานะการทำงาน

ในระหว่างการวัดจริง ภายใต้เงื่อนไขของสถานที่ปฏิบัติงานและน้ำหนักการจัดการเดียวกัน เสียงคำรามของรถยกเชื้อเพลิงเนื่องจากการทำงานของเครื่องยนต์นั้นชัดเจนยิ่งขึ้น และเสียงความถี่ต่ำที่มาพร้อมกับการสั่นสะเทือนทางกลมีผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบมากขึ้น และการได้ยินของผู้ปฏิบัติงาน รถยกไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และเสียงระหว่างการทำงานส่วนใหญ่มาจากแรงเสียดทานของยางและระบบไฮดรอลิก เสียงโดยรวมจะนุ่มนวลขึ้น สัดส่วนความถี่สูงจะสูงขึ้น และการรบกวนต่อบุคลากรในสถานที่ค่อนข้างน้อย

ประสิทธิภาพเสียงรบกวนเมื่อไม่ได้ใช้งาน

เมื่อรถอยู่ในสถานะรอรอบเดินเบาเครื่องยนต์ของรถยกเชื้อเพลิงจะยังคงทำงานที่ความเร็วต่ำสร้างเสียงรบกวนอย่างต่อเนื่องซึ่งสามารถรับรู้ได้อย่างชัดเจนแม้ในพื้นที่ปิด รถยกไฟฟ้าจะรักษาระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นพื้นฐานให้ทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาโดยมีเสียงรบกวนเล็กน้อยและเหมาะสำหรับการหยุดทำงานในฉากในร่มที่มีความต้องการความเงียบสูง

การเปรียบเทียบการปล่อยไอเสียที่วัดได้

การสะสมของก๊าซไอเสียในการทำงานในร่ม

การวัดจริงดำเนินการในการประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าปิด 1 ชั่วโมงหลังจากการทำงานของรถยกเชื้อเพลิงความเข้มข้นของก๊าซที่เป็นอันตรายเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์ในพื้นที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หากสภาพการระบายอากาศไม่ดีจะส่งผลต่อสุขภาพของผู้ปฏิบัติงานได้ง่าย อย่างไรก็ตาม รถยกไฟฟ้าไม่มีการปล่อยไอเสียตลอดกระบวนการทั้งหมด และคุณภาพอากาศภายในอาคารจะไม่เปลี่ยนแปลงในระหว่างการดำเนินการ ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดการในร่มในระยะยาว

ความแตกต่างของการปล่อยมลพิษจากการทำงานกลางแจ้ง

ในพื้นที่เปิดโล่ง ก๊าซไอเสียของรถยกเชื้อเพลิงจะกระจายไปตามธรรมชาติ แต่การวัดจริงยังคงตรวจพบการปล่อยมลพิษในระดับหนึ่ง ซึ่งอาจทำให้เกิดแรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่โรงงานที่มีประชากรหนาแน่นหรือพื้นที่ปฏิบัติการในเมือง รถยกไฟฟ้าไม่มีปัญหาดังกล่าว และลักษณะการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ทำให้สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาของการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

จากผลการวัดที่ครอบคลุมรถยกไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการควบคุมเสียงรบกวนและการปล่อยไอเสียและเหมาะสำหรับฉากในร่มที่มีความต้องการสูงสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงาน รถยกเชื้อเพลิงมีลักษณะของตัวเองในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่และความสามารถในการบรรทุกหนักและเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน ผู้ประกอบการสามารถเลือกประเภทของรถยกที่เหมาะสมตามความต้องการของสถานการณ์การทำงานจริง