ด้วยการยกระดับข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม โรงงานที่จำกัดเชื้อเพลิงหลายแห่งได้เริ่มเปลี่ยนรถยกเชื้อเพลิงทีละคัน และรถยกไฟฟ้าได้กลายเป็นตัวเลือกหลักเนื่องจากการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และเสียงรบกวนต่ำ เมื่อองค์กรส่งเสริมการเปลี่ยนแปลง การคำนวณต้นทุนที่แม่นยำจะส่งผลโดยตรงต่อความเป็นไปได้ของแผน ต่อไปนี้คือ ข้อมูลอ้างอิงต้นทุนจากหลายมิติ
การวิเคราะห์มิติหลักของต้นทุนการเปลี่ยนรถยกไฟฟ้าในพื้นที่โรงงานเชื้อเพลิงจำกัด
ค่าใช้จ่ายในการจัดหาและสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกเบื้องต้น
ต้นทุนการจัดซื้อของรถยกไฟฟ้าได้รับผลกระทบจากพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น น้ำหนักและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ราคาซื้อของผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักการทำงานปกติจะสูงกว่ารถยกเชื้อเพลิงในระดับเดียวกันเล็กน้อย แต่การลงทุนในการชาร์จสิ่งอำนวยความสะดวกจะต้องมีการวางแผนพร้อมกัน หากโรงงานมีระบบไฟฟ้าที่ครบถ้วนแล้ว ต้นทุนสามารถลดลงได้ด้วยการปรับเลย์เอาต์ของกองชาร์จให้เหมาะสม และการลงทุนของกองชาร์จเดียวมีตั้งแต่หลายพันหยวนไปจนถึงหลายหมื่นหยวน หากจำเป็นต้องเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้า จำเป็นต้องพิจารณาเพิ่มเติมเกี่ยวกับต้นทุนของการเปลี่ยนแปลงสาย องค์กรสามารถวางแผนจำนวนและกำลังของกองชาร์จได้อย่างสมเหตุสมผลตามความต้องการในการดำเนินงานเพื่อหลีกเลี่ยงการลงทุนที่มากเกินไป
การดำเนินงานและการบำรุงรักษารายวันและต้นทุนการใช้พลังงาน
เมื่อเทียบกับรถยกเชื้อเพลิงข้อดีของการดำเนินงานรายวันและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของรถยกไฟฟ้ามีความสำคัญ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาส่วนประกอบที่ซับซ้อน เช่น เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ รายการบำรุงรักษาจึงเน้นไปที่การตรวจสอบและบำรุงรักษาแบตเตอรี่และมอเตอร์เป็นประจำ และค่าบำรุงรักษาประจำปีเป็นเพียงหนึ่งในสามถึงครึ่งหนึ่งของรถยกเชื้อเพลิง ในแง่ของการใช้พลังงานค่าไฟฟ้ารายชั่วโมงของรถยกไฟฟ้าเป็นเพียงประมาณ 20% ของต้นทุนการใช้เชื้อเพลิงของรถยกเชื้อเพลิง คำนวณจากการทำงานเฉลี่ย 8 ชั่วโมงต่อวันค่าใช้จ่ายการใช้พลังงานรายเดือนสามารถลดลงได้หลายพันหยวนและการสะสมในระยะยาวสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การควบคุมต้นทุนระยะยาวและการจ่ายเงินปันผลตามนโยบาย
เมื่อคำนวณต้นทุนการเปลี่ยนแปลงจำเป็นต้องคำนึงถึงผลประโยชน์ระยะยาวและการสนับสนุนนโยบายด้วย บางภูมิภาคได้ออกนโยบายเงินอุดหนุนพิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อม ผู้ประกอบการที่เปลี่ยนรถยกไฟฟ้าสามารถขอรับเงินอุดหนุนการซื้อหรือเงินอุดหนุนการดำเนินงานและอัตราส่วนเงินอุดหนุนมีตั้งแต่ 10% ถึง 30% ซึ่งสามารถลดการลงทุนเริ่มต้นได้โดยตรง นอกจากนี้อายุการใช้งานของรถยกไฟฟ้าโดยทั่วไปจะยาวนานกว่ารถยกเชื้อเพลิง 2 ถึง 3 ปีซึ่งสามารถเข้าถึง 8 ถึง 10 ปีลดความถี่ของการต่ออายุอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างต้นทุนระยะยาว
เมื่อองค์กรกำหนดแผนการเปลี่ยนทดแทน จำเป็นต้องคำนวณการลงทุนระยะสั้นและรายได้ระยะยาวอย่างครอบคลุมตามสถานการณ์การดำเนินงาน ปริมาณการดำเนินงานเฉลี่ยต่อวัน สภาพสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ และปัจจัยอื่นๆ ของพื้นที่โรงงานของตนเอง และเลือกรุ่นรถยกไฟฟ้าที่เหมาะสม และแผนสนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและสามารถควบคุมต้นทุนได้อย่างสมเหตุสมผล
