Paghahanda sa kaligtasan bago ang inspeksyon
Bago isagawa ang pag-troubleshoot, kinakailangang iparada ang sasakyan sa patag at solidong pahalang na lupa, hilahin ang parking brake, ganap na ibaba ang tinidor sa lupa, patayin ang pangunahing switch ng kuryente at tanggalin ang susi. Dapat magsuot ng insulating protective gloves kapag may kinalaman sa inspeksyon ng baterya. Mahigpit na ipinagbabawal ang pagtatrabaho sa mga rampa at madulas na lupa upang maiwasan ang panganib ng pagdulas.
Karaniwang pag-troubleshoot ng power system
Hindi makapagsimula pagkatapos ng power on
Suriin muna kung ang pangunahing switch ng kuryente ay sarado, at pagkatapos ay suriin ang natitirang kapangyarihan pagkatapos ng kumpirmasyon. Kung ang kapangyarihan ay mas mababa kaysa sa panimulang threshold, subukang simulan ito pagkatapos mag-charge. Kung normal ang kapangyarihan, maaari mong punasan ang alikabok sa mga contact ng key switch at muling ipasok ang key para sa pagsubok.
Ang buhay ng baterya ay lubhang pinaikli
Normal na kumpirmahin muna kung may mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng pangmatagalang full-load na pag-akyat at mababang temperatura na mga operasyon upang mapabilis ang pagkonsumo ng kuryente. Kung walang pagbabago sa mga kondisyon sa pagtatrabaho, maaari mong suriin kung ang plug ng pag-charge ay nakasaksak sa lugar, linisin ang alikabok sa ibabaw ng baterya upang mapabuti ang pag-alis ng init, at ang follow-up na pagmamasid ay sapat na.
Pag-troubleshoot ng organisasyon sa paglalakad at pagpapatakbo
Biglang pagkagambala ng kuryente habang nagmamaneho
Kumpirmahin muna kung ang overload na proteksyon ay na-trigger. Kapag nagdadala ng mga overloaded na kalakal, ang proteksyon ay ma-trigger upang maputol ang kuryente. Ibaba ang mga kalakal at maghintay ng ilang minuto para sa pag-reset. Kung walang overload, tingnan kung maluwag ang cable ng baterya pagkatapos patayin, at isaksak ang maluwag na interface.
Mahina ang pag-angat ng tinidor
Linisin muna ang mga dayuhang bagay tulad ng buhangin, graba, at mga labi na natigil sa freight fork guide rail, at maglagay ng naaangkop na dami ng grasa para sa pagsubok. Kung walang banyagang bagay, suriin kung ang antas ng haydroliko na langis ay nasa karaniwang hanay. Kung ang antas ng likido ay hindi sapat, magdagdag ng parehong uri ng haydroliko na langis sa linya ng sukat.
Mga pag-iingat sa pagsisiyasat
Ang mga pagsisiyasat sa itaas ay para lamang sa mga mababaw na problema na hindi kailangang i-disassemble. Kung ang fault ay hindi naalis, kailangan mong makipag-ugnayan sa isang propesyonal upang harapin ito. Mahigpit na ipinagbabawal na i-disassemble ang mga pangunahing bahagi nang walang pahintulot. Ang pang-araw-araw na pangunahing inspeksyon ay maaaring mabawasan ang posibilidad ng pagkabigo.
