Pagtutugma ng scheme para sa mga transshipment na sasakyan sa pabrika. Paglalarawan ng mga naaangkop na lugar para sa bawat modelo ng serye ng BYD Q.

Ang kahusayan sa transshipment sa pabrika ay direktang nakakaapekto sa pangkalahatang ritmo ng produksyon, at ang makatwirang pagtutugma ng mga sasakyan sa transshipment ay ang susi sa pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo. Kapag bumubuo ng isang pagtutugma ng plano, tatlong pangunahing prinsipyo ang dapat sundin: una, upang tumugma sa espasyo ng site, at pumili ng mga sasakyan na may kaukulang laki ayon sa lapad ng channel at radius ng pagliko; pangalawa, upang tumugma sa transshipment load, at upang matukoy ang kapasidad ng pagdadala ng sasakyan batay sa bigat at dami ng mga kalakal; pangatlo, upang tumugma sa dalas ng pagpapatakbo, ang mga high-frequency na sitwasyon sa pagpapatakbo ay nagbibigay ng priyoridad sa mga modelong may matatag na buhay ng baterya.

Ang bawat modelo ng serye ng BYD Q ay idinisenyo para sa iba 't ibang mga sitwasyon, na maaaring matugunan ang magkakaibang mga pangangailangan sa on-site na transshipment.

Maliit at nababaluktot: angkop para sa makitid na mga sitwasyon sa trabaho

Ang modelong ito ay may compact na katawan at maliit na radius ng pagliko, na madaling mag-shuttle sa makitid na mga daanan. Ito ay angkop para sa mga senaryo na may limitadong espasyo tulad ng maliliit na production workshop at e-commerce sorting warehouse. Pangunahing ginagamit ito para sa short-distance transshipment ng magaan na mga kalakal, tulad ng maliliit na bahagi at nakabalot na mga natapos na bahagi. Mahusay na paghawak nang hindi kumukuha ng masyadong maraming espasyo.

Balanseng praktikal na modelo: angkop para sa mga normal na sitwasyon sa pag-load

Ang modelong ito ay may katamtamang kapasidad sa pagdadala, matatag na buhay ng baterya, at mababang kahirapan sa pagpapatakbo. Ito ay angkop para sa mga medium-sized na bodega at mga sitwasyon sa pagpapatakbo sa tabi ng mga linya ng produksyon. Maaari itong magsagawa ng mga gawain tulad ng transshipment ng mga semi-finished na produkto at muling pagdadagdag ng materyal. Hindi lamang nito matutugunan ang pang-araw-araw na conventional load na kinakailangan, ngunit mapanatili din ang matatag na pagganap sa mga multi-shift na operasyon.

Mga modelong may mataas na kahusayan para sa mabibigat na karga: angkop para sa mga sitwasyong may malalaking karga.

Ang modelong ito ay may malakas na kapasidad sa pagdadala at matatag na output ng kuryente, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa paghawak ng mabibigat na kargamento. Ito ay angkop para sa mabibigat na pagawaan ng makinarya, mga bakuran ng imbakan ng hilaw na materyales at iba pang mga sitwasyon. Ito ay ginagamit upang magdala ng mabibigat na hilaw na materyales at malalaking tapos na produkto. Maaari pa rin itong mapanatili ang matatag na pagmamaneho sa ilalim ng mabibigat na operasyon ng pagkarga at pagbutihin ang kahusayan sa transportasyon ng mabibigat na kargamento.

Long-distance transshipment: angkop para sa malakihang mga eksena sa pabrika

Ang modelong ito ay may mahabang hanay ng cruising at isang matatag na bilis ng pagmamaneho. Ito ay angkop para sa malakihang mga sitwasyon sa pagpapatakbo tulad ng malalaking lugar ng pabrika at mga sentro ng pamamahagi ng logistik. Pangunahing ginagamit ito para sa malayuang bulk cargo transshipment, na binabawasan ang dalas ng midway charging at pagpapabuti ng pagpapatuloy ng cross-regional transshipment.

Kapag pumipili ng mga sasakyang pang-transshipment, kailangang isaalang-alang ng mga pabrika ang kanilang sariling mga kondisyon ng site, mga katangian ng kargamento at mga kinakailangan sa pagpapatakbo, at i-maximize ang kahusayan ng on-site na transshipment sa pamamagitan ng makatwirang pagtutugma ng iba 't ibang uri ng mga sasakyan.