Paano pumili ng mga modelong RTR16i at RTR20i BYD para sa 1.6-tonelada at 2-toneladang makitid na roadway forklift

Sa mga operasyon ng warehousing at logistik, ang mga forklift sa makitid na daanan ay naging pangunahing kagamitan para sa paghawak ng kargamento sa maliliit na espasyo dahil sa kanilang compact na katawan at flexible na paghawak. Nahaharap sa 1.6-toneladang RTR16i at 2-toneladang RTR20i na mga modelo, maraming mga gumagamit ang malito tungkol sa pagpili ng modelo. Sa katunayan, hangga 't pinagsama nila ang kanilang sariling pagsusuri sa dimensyon ng demand, makakahanap sila ng solusyon sa pag-aangkop.

Mga pangunahing sukat ng pagpili ng forklift sa makitid na daanan

Ang mga kinakailangan sa pagkarga ay ang pundasyon

Sa pang-araw-araw na operasyon, kung ang bigat ng isang kahon ng mga kalakal ay halos mas mababa sa 1.6 tonelada, at walang madalas na mabigat na pangangailangan sa pagkarga, ang 1.6-toneladang modelo ay sapat upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagpapatakbo; kung mayroong maraming 2-toneladang paghawak ng kargamento mga pangangailangan, o paminsan-minsan ay may mga pansamantalang operasyon na malapit sa na-rate na pagkarga, ang labis na pagkarga ng 2-toneladang modelo ay mas angkop para sa eksena, na iniiwasan ang sitwasyon ng hindi sapat na kapasidad.

Ang workspace ay susi

Ang lapad ng makitid na daanan ay direktang nakakaapekto sa pagpili ng mga modelo. Bagama 't ang parehong mga modelo ay idinisenyo na may makitid na mga daanan, ang 1.6-toneladang modelo ay may mas compact na lapad ng katawan at isang mas maliit na radius ng pagliko. Ito ay angkop para sa mga ultra-makitid na daanan na may lapad na mas mababa sa 2.5 metro at maaaring madaling lumiko sa isang limitadong espasyo. Ang 2-toneladang modelo ay may mas malaking load., ang laki ng katawan ay bahagyang mas malawak, at ito ay angkop para sa espasyo ng daanan na higit sa 2.8 metro, na maaaring matiyak ang kaligtasan at kakayahang umangkop sa panahon ng operasyon at maiwasan ang pagkamot sa mga istante o mga kalakal.

Pagsusuri ng magkakaibang mga katangian ng dalawang modelo

Ang adaptation scenario ng 1.6-toneladang RTR16i

Ang modelong ito ay idinisenyo para sa magaan at mataas na dalas na makitid na mga operasyon sa daanan, at ang katawan ay may mataas na kakayahang umangkop. Mahusay nitong makumpleto ang mga operasyon sa pag-access ng kargamento sa mga sitwasyong may limitadong espasyo at magaan na kargamento, tulad ng maliit na imbakan ng e-commerce at imbakan ng cold chain ng parmasyutiko. Kasabay nito, ang pagkonsumo ng enerhiya nito ay medyo mababa, na angkop para sa pangmatagalang tuluy-tuloy na mga operasyong magaan ang karga at nakakatulong na mabawasan ang mga pang-araw-araw na gastos sa pagpapatakbo.

Adaptation scenario para sa 2 toneladang RTR20i

Nakatuon ang modelong ito sa heavy-duty stability. Ang istraktura ng katawan ay pinalakas at may mas malakas na kapasidad sa pagdadala. Ito ay angkop para sa mga sitwasyong may ilang partikular na pangangailangan sa heavy-duty gaya ng mga manufacturing spare parts warehouse at medium-sized na e-commerce storage. Kapag nagdadala ng mabibigat na kargamento, ang katatagan ng katawan ay mas mahusay, na maaaring epektibong mabawasan ang panganib ng mga kalakal na tumagilid at mahulog, at mapabuti ang kaligtasan ng proseso ng operasyon.

Panghuling payo sa pagbili

Kung ang iyong storage space ay pinangungunahan ng mga ultra-makitid na daanan, at ang pang-araw-araw na cargo load ay halos nasa loob ng 1.6 tonelada, ang 1.6-toneladang RTR16i ay mas gusto, na maaaring mapakinabangan ang adaptasyon ng espasyo at makontrol ang pagkonsumo ng enerhiya; kung mayroong 2-toneladang cargo handling demand, at ang lapad ng daanan ay sapat, ang mabigat na kapasidad ng 2 tonelada ng RTR20i ay maaaring mas mahusay na tumugma sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo. Bilang karagdagan, ang mga salik tulad ng dalas ng operasyon at pang-araw-araw na gastos sa pagpapatakbo ay maaaring komprehensibong isaalang-alang upang matiyak na ang napiling modelo ay ganap na angkop para sa sarili nitong sistema ng pagpapatakbo ng imbakan.