Mga pangunahing punto para sa pagbili at pagtatasa ng mga second-hand na 5-toneladang lithium battery forklift at mga kondisyon ng merkado

Sa patuloy na pagsulong ng pagpapalit ng elektripikasyon sa larangan ng warehousing at logistik, ang 5-toneladang lithium-ion na mga forklift ay naging pagpipilian ng maraming kumpanya dahil sa kanilang matatag na kapangyarihan, buhay ng baterya upang matugunan ang mga pangangailangan ng maikli at katamtamang distansya na mabigat na karga, at katamtamang gastos sa paggamit at pagpapanatili. Para sa mga maliliit at katamtamang laki ng mga practitioner na may limitadong badyet, ang mga sumusunod na second-hand na 5-toneladang lithium-ion na mga forklift ay may mataas na pagganap sa gastos at karapat-dapat na bigyang pansin.

Kapag bumibili ng second-hand na 5-toneladang lithium battery forklift, kailangan mong tumuon sa tatlong pangunahing dimensyon. Ang una ay ang katayuan ng baterya. Ang halaga ng mga baterya ng lithium ay may malaking bahagi ng buong sasakyan. Kinakailangang suriin muna ang ulat ng inspeksyon ng baterya ng sumusunod na third party o ang partido ng kagamitan upang maunawaan ang aktwal na natitirang kapasidad at ang bilang ng mga cycle ng pag-charge at pagdiskarga. Kasabay nito, kumpirmahin kung ang batch ng produksyon ng baterya at patakaran sa pagtiyak ng kalidad ay maaaring ilipat., upang maiwasan ang pagbili ng mga sasakyan na may halatang panganib ng pag-umbok, pagtagas ng likido, at pagtanda ng baterya. Ang pangalawa ay ang katayuan ng mga pangunahing bahagi. Suriin ang motor, controller, at hydraulic system upang makita kung mayroong anumang mga palatandaan ng abnormal na ingay, jamming, o pagtagas ng langis kapag tumatakbo, subukan ang sensitivity ng fork lifting at pagpipiloto, at obserbahan ang antas ng pagkasira ng pattern ng gulong at ang frame girder, wheel hub, atbp. Deformation o repair marks ng load-bearing struc Ang huli ay ang pinagmulan at pagsunod ng sasakyan. Ang priyoridad ay ang pumili ng isang regular na second-hand equipment trading market o isang channel na may matatag na supply ng mga kalakal. Humingi ng kumpletong manual ng pagtuturo, factory certificate, at historical maintenance records para sa sasakyan upang kumpirmahin na ang sasakyan ay hindi nakaranas ng malalaking banggaan, pag-agos, atbp. Aksidente sa kaligtasan.

Ang mga pangunahing salik na nakakaapekto sa pagpapahalaga ng mga second-hand na 5-toneladang lithium battery forklift ay malapit na nauugnay sa pokus ng pagbili. Karaniwan, ang kamakailang presyo ng bare car ng bagong kotse na may parehong configuration at walang buwis ay ginagamit bilang benchmark. Ang natitirang halaga ng baterya ay ang pangunahing item sa pagsasaayos. Kapag ang natitirang kapasidad ay higit sa 70%, ang bahagi ng baterya ay maaaring i-convert sa 50% hanggang 70% ng halaga ng baterya ng bagong kotse na walang buwis. Kapag ang kapasidad ay mas mababa sa 50%, kailangan itong maingat na suriin. Ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay kasinghalaga ng mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang depreciation ng mga sasakyang ginagamit para sa panloob na light throwing cargo ay medyo mabagal, at sa pangkalahatan ay maaaring i-adjust nang linearly ayon sa 10-taong pag-asa sa buhay; para sa mga panlabas na heavy-duty o multi-shift na sasakyan, ang pagkawala ng mga pangunahing bahagi ay mas mabilis, at ang depreciation ratio ay kailangang tumaas nang naaangkop. Bilang karagdagan, kung ang mga pangunahing bahagi ay pinalitan ng mga sumusunod na bahagi ng parehong detalye ay magkakaroon din

Sa kamakailang domestic second-hand na 5-toneladang lithium battery forklift market, ang presyo ng mga sasakyang may magaan na itinapon na mga kalakal na ginamit sa loob ng halos tatlong taon at higit sa 70% ng natitirang baterya ay humigit-kumulang 45% hanggang 60% ng parehong configuration bilang isang bagong kotse, hindi kasama ang buwis. Para sa mga sasakyan na may humigit-kumulang 50% ng natitirang baterya, ang presyo na hindi kasama ang buwis ay humigit-kumulang 25% hanggang 40%. Dapat bigyang pansin ang pag-iwas sa mga impormal na sasakyan na ang mga presyo ay makabuluhang mas mababa kaysa sa hanay ng merkado upang maiwasan ang mga kasunod na hindi pagkakaunawaan sa kaligtasan o pagpapanatili.