Các điểm chính của bảo trì cơ bản hàng ngày
Hệ thống điện kiểm tra hàng ngày
Trước mỗi lần làm việc, trước tiên hãy kiểm tra xem vỏ pin điện có dấu vết va chạm, rò rỉ chất lỏng không, xác nhận rằng đầu nối được buộc chặt và không bị lỏng, sau khi kết thúc công việc sẽ giữ lượng điện còn lại trong phạm vi hợp lý trước khi đỗ, không hoạt động lâu dài cần phải bổ sung lượng điện mỗi nửa tháng một lần, để tránh mất điện pin làm hỏng tuổi thọ. Sạc hàng ngày phải chọn thiết bị sạc phù hợp, hoàn thành quá trình sạc trong môi trường thông gió và bóng râm, tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp hoặc mưa làm đổ giao diện sạc.
Đi bộ và bảo trì hệ điều hành
Hàng ngày phải làm sạch các mảnh vỡ trong khe hở của bánh xe đi bộ, kiểm tra xem hành trình phanh có nằm trong phạm vi bình thường hay không, bổ sung một lượng dầu bôi trơn thích hợp cho chuỗi cửa và điểm chịu lực mỗi tháng, tránh hao mòn quá mức các bộ phận, kiểm tra xem hệ thống thủy lực có dấu vết rò rỉ dầu trước khi làm việc, ngừng hoạt động để kiểm tra kịp thời khi phát hiện rò rỉ dầu, không tiếp tục làm việc với lỗi.
Kiểm tra ngoại hình và mạch
Lau cảm biến và bảng điều khiển tiếp xúc của thân xe hàng tuần, tránh tích tụ nước và bụi ảnh hưởng đến độ chính xác cảm ứng, thường xuyên kiểm tra xem vỏ ngoài của dây nịt có bị hư hỏng không, bảo vệ cách nhiệt kịp thời, không sử dụng súng nước áp suất cao để trực tiếp rửa sạch khu vực điều khiển điện tử của thân xe, tránh vấn đề ngắn mạch do nước vào mạch.
Câu trả lời thực tế cho các câu hỏi bảo trì thường gặp
Thời lượng pin bất thường giảm trở lại kiểm tra
Trước hết, trước tiên kiểm tra xem hoạt động sạc hàng ngày có phù hợp với thông số kỹ thuật hay không, xác nhận xem nhiệt độ môi trường sạc có nằm trong phạm vi phù hợp hay không, sau đó kiểm tra xem áp suất lốp có bình thường không, trọng lượng chịu lực có vượt quá tiêu chuẩn đánh giá không, dần dần xác định nguyên nhân của vấn đề, vấn đề không phải hư hỏng phần cứng điều chỉnh thói quen vận hành có thể khôi phục hiệu suất bền bình thường.
Nâng thẻ hành động xử lý
Đầu tiên kiểm tra xem lượng dầu thủy lực có đủ không, sản phẩm dầu có xuất hiện tình trạng hư hỏng và tạp chất quá mức không, sau đó kiểm tra xem khe hở đường ray dẫn hướng cột buồm có bị kẹt vật lạ không, kiểm tra trạng thái hoạt động sau khi làm sạch xong, sau đó thường xuyên thay thế dầu thủy lực tuân thủ có thể tránh được các vấn đề tương tự lặp đi lặp lại.
Điều chỉnh chậm phản ứng lái
Trước tiên xác nhận rằng kho chất lỏng hỗ trợ lái là đủ, sau đó kiểm tra xem dây buộc của bộ phận kết nối lái có bị lỏng hay không, sau khi điều chỉnh hoàn thành nhiều lần chạy không khí để kiểm tra độ trôi chảy của tay lái, sau khi điều chỉnh nếu lỗi vẫn chưa được loại bỏ, bạn có thể liên hệ với nhân viên bảo trì chuyên nghiệp để kiểm tra trạng thái phần cứng, không tự tháo rời các bộ phận lái lõi.
