Quy trình bảo trì hàng ngày của xe nâng điện lithium
Sử dụng hàng ngày xe nâng điện lithium chuyển tiếp, làm tốt công việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị một cách hiệu quả và giảm nguy cơ hỏng hóc. Đầu tiên là kiểm tra cơ bản trước khi sử dụng hàng ngày, cần phải đi vòng quanh xe một tuần để kiểm tra xem bên ngoài thân xe có bị biến dạng va chạm hay không, áp suất không khí lốp có bình thường không, lốp cao su có vết nứt hoặc dấu vết hao mòn quá mức không, vành bánh xe có được buộc chặt không bị lỏng không. Sau đó kiểm tra hệ thống khung cửa, kiểm tra xem con lăn giữa khung cửa bên trong và bên ngoài có quay trơn tru không, có tiếng ồn bất thường không, độ căng dây xích có nhất quán không, bề mặt dây xích có rỉ sét hoặc biến dạng không, nếu cần Sau đó là kiểm tra các bộ phận liên quan đến vận hành, nhấn bàn đạp phanh để xác nhận hiệu quả phanh, xoay vô lăng để kiểm tra xem tay lái có linh hoạt và không bị kẹt, nâng và hạ ngã ba để xem quá trình nâng và hạ có ổn định không, mỗi tay cầm vận hành có được đặt lại bình thường không. Cuối cùng kiểm tra phần pin, kiểm tra xem sự xuất hiện của pin có sạch và khô không, cột điện cực có lớp oxy hóa không, lượng pin có đáp ứng nhu cầu vận hành trong ngày không, khi lượng điện quá thấp cần phải sạc kịp thời theo thông số kỹ thuật.
Bảo trì chi tiết hơn có thể được thêm vào mỗi tuần một lần, tập trung vào việc làm sạch bụi và tạp chất trên đường ray con lăn cột buồm, dây chuyền và các bộ phận khác, lau cột điện cực bằng vải mềm sạch và bôi một lượng nhỏ dầu mỡ bảo vệ đặc biệt để ngăn chặn quá trình oxy hóa, kiểm tra xem mức chất lỏng của chất lỏng phanh và dầu thủy lực có nằm trong phạm vi tiêu chuẩn không, quan sát xem có hiện tượng rò rỉ hay không. Hàng tháng cần phải bôi trơn dây chuyền, sử dụng dầu bôi trơn phù hợp với thiết bị để bôi đều lên bề mặt dây chuyền, đồng thời kiểm tra xem mối hàn của các bộ phận chịu tải như khung cửa và nĩa có dấu hiệu nứt không, mô-men xoắn của bu lông lốp có đáp ứng yêu cầu không.
Giới thiệu phụ kiện dễ bị tổn thương của xe nâng điện lithium phía trước
Chủ yếu có một số loại phụ kiện dễ bị tổn thương của xe nâng điện lithium chuyển tiếp. Vỏ nĩa là một bộ phận quan trọng để bảo vệ đầu trước của nĩa, hoạt động lâu dài và hàng hóa, ma sát mặt đất dễ bị hao mòn, khi hao mòn nghiêm trọng cần phải được thay thế kịp thời, để tránh ảnh hưởng đến khả năng chịu tải của nĩa và sự ổn định của hàng hóa. Chuỗi khung cổng sẽ được kéo dài dần trong quá trình nâng và giảm thường xuyên, khi độ kéo vượt quá phạm vi quy định cần phải được điều chỉnh hoặc thay thế, đồng thời cần chú ý đến việc bôi trơn tại chỗ. Lốp xe cũng là bộ phận dễ bị tổn thương tần số cao, lốp rắn có thể bị mài mòn cục bộ không đồng đều hoặc nứt trong thời gian dài, lốp bơm hơi có thể bị rò rỉ không khí hoặc áp suất không Các bộ phận như công tắc vi chuyển động, miếng đệm phanh của tay cầm vận hành, sau khi số lần sử dụng tăng lên cũng sẽ xuất hiện hao mòn, ảnh hưởng đến độ nhạy và an toàn của vận hành, cần phải kiểm tra và thay thế thường xuyên.
