3.5 طن ليثيوم أيون رافعة شوكية حمولة كاملة تسلق الأداء ، البيانات المرجعية لتشغيل منحدر المصنع

في إعادة شحن البضائع المخزنة في المصنع ، تعتبر حركة المرور المنحدرة سيناريو شائعًا. الرافعة الشوكية الليثيوم أيون الكهربائية التي يبلغ وزنها 3.5 طن هي النموذج الرئيسي ، وأداء التسلق المحمّل بالكامل هو الشاغل الأساسي للعديد من المستخدمين.

تفسير ظروف تسلق الحمولة الكاملة القياسية لرافعة شوكية ليثيوم أيون 3.5 طن. في اختبار السلامة والأداء للمركبات الصناعية العامة ، هناك شروط واضحة لقياس درجة تسلق الحمولة الكاملة المقدرة ، مثل اشتراط أن يكون سطح منحدر الاختبار جافًا ومسطحًا دون تلوث الزيت ، يتوافق ضغط الإطارات مع أحكام دليل تعليمات السيارة ، والبيئة في درجة الحرارة العادية ونطاق الضغط ، والمركبة في حالة صيانة جيدة ويتم وضع الحمل بالتساوي في وسط الحمل المقدر ، إلخ.

مرجع لمعلمات الأداء الأساسية لتسلق الحمولة الكاملة للرافعات الشوكية الليثيوم أيون 3.5 طن. بالنسبة للرافعات الشوكية الليثيوم أيون ذات التوازن الكهربائي الثقيل بوزن 3.5 طن وفقًا للسوق ، تتراوح درجة التسلق ذات الحمولة الكاملة عادةً بين 15 ٪ و 20 ٪ ، والتي يتم تحويلها إلى زاوية هندسية شائعة الاستخدام من حوالي 8.5 درجة إلى 11.3 درجة. عند هذا المنحدر المصنف ، يجب أن تبدأ السيارة بسلاسة ودون انزلاق. يتم التحكم في السرعة أثناء القيادة المستقرة بشكل عام عند حوالي 3 كيلومترات في الساعة. يجب أن تكون وظيفة فرامل الانتظار قادرة على قفل السيارة بشكل موثوق ومنع الانزلاق.

التفاصيل المرجعية العملية لعملية المنحدر في منطقة المصنع. بادئ ذي بدء ، يجب اختيار المنحدر مع ظروف السطح القريبة من معايير الاختبار أولاً ، ويجب تجنب المنحدر الذي يحتوي على بقع زلقة أو ثلجية أو زيتية وأضرار جسيمة. ثانيًا ، تحقق من حالة السيارة قبل التشغيل ، واضبط موضع التحميل المناسب ، وتأكد من أن ارتفاع الرفع للشوكة لا يتجاوز النطاق المعقول لانسداد مجال الرؤية. عند القيادة ، اختر وضع تكييف الطاقة المناسب وفقًا للوظائف المجهزة بالنموذج ، وقلل السرعة مقدمًا عند الصعود ، وحافظ على سرعة موحدة. ممنوع منعا باتا الانزلاق في الوضع المحايد عند النزول. يمكن استخدامه جنبًا إلى جنب مع وظيفة إبطاء الطاقة وفرامل القدم للتحكم في السرعة. عند الوقوف لفترة طويلة ، شد فرملة اليد ، ضع الشوكة حوالي 10 إلى 15 سم للمس الأرض ، وقم بوضع خشب المثلث تحت العجلة.

العوامل الشائعة التي تؤثر على أداء تسلق الحمولة الكاملة للرافعات الشوكية الليثيوم أيون 3.5 طن. بالإضافة إلى البيئة وظروف السيارة خارج معايير الاختبار ، فإن إزاحة مركز ثقل الحمولة ، والتآكل المفرط للإطارات ، ودرجة الحرارة المحيطة المنخفضة سيكون لها أيضًا تأثيرات معينة. على سبيل المثال ، قد تقلل درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء مؤقتًا من كفاءة تفريغ بطاريات الليثيوم. في هذا الوقت ، يجب تجنب العمليات الشاقة طويلة الأجل على منحدرات قريبة من المنحدر المقنن.