3.5トンリチウム電気フォークリフト満載登坂表現工場の坂道作業参考データ

工場の倉庫での商品の積み替えでは、ランプの通過が一般的なシナリオです。3.5トンの電気バランスの取れた重いリチウム電池フォークリフトがメインモデルであり、その全負荷の登坂性能は多くのユーザーの関心の中心です。

3.5トンのリチウムフォークリフトの標準的な全負荷登坂条件の解釈。一般的な産業車両の安全性と性能のテストでは、テストランプの表面が乾燥して滑らかで油汚れがなく、タイヤの空気圧が車両の取扱説明書に準拠している必要があるなど、定格全負荷登坂度の測定には明確な条件があります。環境は常温と常圧の範囲にあり、車両は良好なメンテナンス状態にあり、負荷は定格負荷の中心に均等に配置されています。

3.5トンリチウム電気フォークリフトの全負荷登坂のコア性能パラメータのリファレンス。市場に出回っている準拠した3.5トンの電動バランスヘビーリチウム電気フォークリフトの定格全負荷登坂度は、通常15%から20%の間であり、一般的な幾何学的角度に換算すると約8.5度から11.3度です。この定格傾斜では、車両の発進はスムーズで滑りがなく、安定した走行中の速度は通常時速約3 kmに制御され、パーキングブレーキ機能は車両を確実にロックして滑りを防ぐ必要があります。

プラントエリアでのランプ操作の実際の参照の詳細。まず、滑りやすい、雪が積もっている、または油や損傷がひどいランプを通過しないように、表面条件が試験基準に近いランプを選択することを優先する必要があります。次に、操作前に車両の状態を確認し、適切な負荷位置を調整して、フォークの持ち上げ高さが視界の合理的な範囲を超えないようにします。;運転中は、モデルに装備されている機能に応じて適切なパワーアダプテーションモードを選択し、上り坂で事前に減速し、一定の速度を維持します。下り坂では、ニュートラルでのスライドは固く禁じられています。パワーリダクション機能とフットブレーキを使用して速度を制御できます。一時的または長時間駐車する場合は、ハンドブレーキを締め、フォークを

3.5トンのリチウム電池フォークリフトの全負荷登坂性能に影響を与える一般的な要因。試験基準以外の環境や車両の状態に加えて、貨物の重心のずれ、タイヤの過度の摩耗、周囲温度の低さも一定の影響を及ぼします。たとえば、冬の低温は一時的にリチウム電池の放電効率を低下させる可能性があります。現時点では、定格勾配に近いランプでの長時間の過負荷作業は避けてください。