اختيار التخزين البارد ومعدات المناولة ، والنقاط الرئيسية لتكوين رافعة شوكية بطارية ليثيوم مقعد درجة حرارة منخفضة

انخفاض درجة الحرارة ركوب على رافعة شوكية كهربائية هي واحدة من المعدات الأساسية للتخزين البارد والمناولة. اختيار التكوين المناسب لا يمكن أن يضمن فقط كفاءة التشغيل ، ولكن أيضا إطالة عمر خدمة المعدات. يتم شرح ما يلي من عدة جوانب رئيسية.

الأول هو تكوين نظام البطارية. ستنخفض قدرة تفريغ بطاريات الليثيوم أيون العادية بشكل كبير في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة ، لذلك يجب اختيار بطاريات الليثيوم الخاصة ذات مقاومة درجات الحرارة المنخفضة. عادة ما تستخدم هذه البطاريات تركيبات خاصة لخلايا البطارية وتصميمات العزل الحراري ، والتي يمكنها الحفاظ على طاقة خرج مستقرة وعمر بطارية معقول عند درجات حرارة أقل من 20 درجة مئوية أو أقل. في الوقت نفسه ، يحتاج نظام إدارة الشحن والتفريغ للبطارية أيضًا إلى القدرة على التكيف مع درجات الحرارة المنخفضة ، والتي يمكنها ضبط التيار والجهد تلقائيًا أثناء الشحن بدرجة حرارة منخفضة لتجنب تلف البطارية بشكل لا رجعة فيه.

والثاني هو نظام محرك المشي وتكوين الإطارات. تكون أرضية التخزين البارد في الغالب عبارة عن أرضية إيبوكسية ناعمة أو صفيحة فولاذية ، وقد يكون هناك كمية صغيرة من المكثفات أو الجليد الرقيق ، لذلك يحتاج نظام محرك المشي إلى وظائف أفضل للتحكم في الانزلاق ، مثل القفل التفاضلي المضاد للانزلاق ، لمنع العجلة من الانزلاق والتسبب في انقطاع العمل أو مخاطر السلامة. من حيث الإطارات ، ستصبح الإطارات المطاطية العادية صلبة وهشة في درجات الحرارة المنخفضة ، وارتداء أسرع وتفتقر إلى قبضة. يجب اختيار الإطارات المطاطية المضادة للانزلاق ذات درجة الحرارة المنخفضة أو إطارات البولي يوريثين. لا يزال بإمكان هذه الإطارات الحفاظ على مرونة جيدة واحتكاك في بيئات درجات الحرارة المنخفضة والتكيف مع ظروف استخدام أرضية التخزين البارد.

الخطوة التالية هي النظام الكهربائي وتكوين المواد الهيكلية. يجب أن تتمتع الكابلات والمفاصل وأجهزة التحكم والمكونات الأخرى للنظام الكهربائي بأكمله بمقاومة درجات الحرارة المنخفضة ومقاومة الرطوبة وخصائص مقاومة التكثيف لمنع حدوث ماس كهربائي أو تقصف المواد والكسر الناجم عن التغيرات في درجات الحرارة. يجب أن تختار المواد الهيكلية للجسم مواد فولاذية أو سبائك مقاومة للحرارة منخفضة مع قوة عالية وصلابة جيدة لتجنب التشوه أو التشقق في درجات الحرارة المنخفضة. يجب أن يكون جزء قمرة القيادة مزودًا بتصميم عازل حراري مختوم لتقليل فقد الحرارة. في الوقت نفسه ، يمكن تجهيزها بأجهزة إزالة ضباب الزجاج الأمامي ، وأجهزة تدفئة المقاعد ، وما إلى ذلك ، لتحسين راحة المشغلين وضمان الحالة العقلية للتشغيل.

الأخير هو تكوين راحة الصيانة. تعد صيانة المعدات في بيئة التخزين البارد أكثر صعوبة ، لذلك يجب مراعاة راحة الصيانة عند اختيار التكوين ، مثل تصميم التغيير السريع للبطارية ، وهو مناسب للاستبدال السريع عندما تكون البطارية منخفضة ، وليس هناك حاجة للانتظار لفترة طويلة لشحن. يجب أيضًا تصميم منفذ الفحص للأجزاء الرئيسية من الجسم بشكل معقول ، بحيث يمكن للمشغل إجراء عمليات تفتيش يومية وإصلاحات بسيطة بسرعة في بيئة درجة حرارة منخفضة.

عند اختيار رافعة شوكية كهربائية منخفضة الحرارة ، يجب مراعاة عوامل مثل درجة الحرارة الفعلية ، وتردد التشغيل ، ووزن الحمولة ، وعرض القناة للتخزين البارد الخاص بها ، ويجب مراعاة نقاط التكوين المذكورة أعلاه بشكل شامل لاختيار المعدات التي تناسب احتياجاتها الخاصة.