저온 라이드 온 전기 지게차는 저온 저장 및 취급의 핵심 장비 중 하나입니다. 적절한 구성을 선택하면 작동 효율성을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 장비의 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 주요 측면에서 설명합니다.
첫 번째는 배터리 시스템 구성입니다. 저온 환경에서는 일반 리튬 이온 배터리의 방전 용량이 크게 줄어들기 때문에 내온성이 낮은 특수 리튬 배터리를 선택해야 합니다. 이러한 배터리는 일반적으로 특수 배터리 셀 제형과 단열 설계를 사용하여 섭씨 영하 20도 이하의 온도에서 안정적인 출력 전력과 합리적인 배터리 수명을 유지할 수 있습니다. 동시에 배터리의 충전 및 방전 관리 시스템도 저온 적응성이 있어야 저온 충전 시 전류와 전압을 자동으로 조정하여 배터리의 돌이킬 수 없는 손상을
두 번째는 워킹 드라이브 시스템과 타이어 구성입니다. 콜드 스토리지 플로어는 대부분 매끄러운 에폭시 플로어 또는 강판이며 소량의 응축수 또는 얇은 얼음이 있을 수 있으므로 워킹 드라이브 시스템은 바퀴가 미끄러져 작업 중단 또는 안전 위험을 일으키는 것을 방지하기 위해 미끄럼 방지 디퍼렌셜 잠금 장치와 같은 더 나은 미끄럼 방지 제어 기능을 가져야합니다. 타이어의 경우 일반 고무 타이어는 저온에서 단단하고 부서지기 쉬우며 더 빨리 마모되고 접지력이 부족합니다. 저온 미끄럼 방지 고무 타이어 또는 폴리우레탄 타이어를 선택해야합니다. 이러한 타이어는
다음 단계는 전기 시스템 및 구조 재료 구성입니다. 전체 전기 시스템의 케이블, 조인트, 컨트롤러 및 기타 구성 요소는 온도 변화로 인한 응축 단락 또는 재료 분리 및 파열을 방지하기 위해 저온 저항, 수분 저항 및 응축 방지 특성을 가져야 합니다. 차체 구조 재료는 저온에서 변형이나 균열을 방지하기 위해 고강도 및 우수한 강도를 가진 저온 저항성 강철 또는 합금 재료를 선택해야 합니다. 조종석 부분에는 열 손실을 줄이기 위해 밀봉 및 단열 설계가 장착되어야 합니다. 동시에 앞유리 디포깅 장치, 시트 난방 장치 등을
마지막은 유지 보수 편의 구성입니다. 냉간 보관 환경에서 장비의 유지보수가 더 어렵기 때문에 구성을 선택할 때 유지 보수의 편리성을 고려해야 합니다. 배터리가 부족할 때 빠른 교체가 편리하고 충전을 오래 기다릴 필요가 없습니다. 신체 주요 부위의 검사 포트도 합리적으로 설계하여 작업자가 저온 환경에서 일상 검사와 간단한 수리를 신속하게 수행할 수 있도록 해야 합니다.
저온 전동 지게차를 선택할 때는 자체 저온 저장소의 실제 온도, 작동 빈도, 화물 중량 및 채널 폭과 같은 요소를 고려해야 하며, 위의 구성 지점을 종합적으로 고려하여 자신의 필요에 가장 적합한 장비를 선택해야 합니다.
