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Aperçu du produit
Chariot élévateur lithium-ion avant piloté par station BYD 2R14PS, adapté aux scénarios de transbordement d'empilage de haut niveau à canal étroit de fret de petite et moyenne taille, s'appuyant sur la technologie de batterie au lithium auto-développée de BYD, prenant en compte une charge modérée, un corps compact et une direction flexible caractéristiques, adapté à l'entreposage de petites pièces de taille moyenne, aux entrepôts de pièces électroniques, aux entrepôts logistiques de supermarché et à d'autres scénarios d'exploitation en intérieur, le véhicule adopte une conception de structure normalisée et conforme, adaptée aux conditions de stockage à charge moyenne et à espace limité dans les canaux.
II. Paramètres fondamentaux
Catégorie de paramètres nom du paramètre unité 2R14PS Vue d'ensemble fabricant Accueil Modèle 2R14PS conduire électrique Formulaire de manipulation Stand-by capacité de charge kg 1400 Distance du centre de charge mm 500 Distance de suspension, portique en saillie (sans levier de vitesses externe) mm 195 empattement mm 1275 poids Poids brut (y compris la batterie) kg 2325 Charge de l'arbre, extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur kg 1285/1040 Charge de l'arbre, rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur kg 1540/1785 Charge d'arbre, portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur kg 515/3210 Charge par arbre, portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement kg 1330/2395 pneu Catégorie de roue polyuréthane Taille de la roue motrice mm Φ320X130 Taille de la roue de roulement mm Φ254X114 Taille des roulettes mm Φ150X80 Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices 1x + 1 / 2 voie avant mm 975 voie arrière mm 650 taille Angle avant / arrière vous 3-5 Hauteur du cadre de porte, chute mm 2000 Ascenseur gratuit mm 100 ascenseur mm 3000 Hauteur de la porte, levage mm 4015 Hauteur du plafond mm 2250 Hauteur de la gâchette mm 275 Longueur totale mm 2110 Longueur de la face avant de la fourche mm 1190 Largeur totale mm 1090 Taille de la fourche mm 35/100/920 Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328 2A Largeur du rack de fourche mm 730 Largeur extérieure de la fourche, min / max mm 230/650 Largeur médiale des stabilisateurs mm 755 Distance avant du portique mm 510 Garde au sol du portique mm 80 Dégagement central de l'empattement mm 80 Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 1000X1200 (1000 placés le long de la fourche), sans transducteur externe mm 2639 Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 800X1200 (1200 placée le long de la fourche), sans transducteur externe mm 2701 rayon de braquage minimal mm 1525 Longueur du corps mm 1645 performance Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge) Km / h 10.5/10.5 Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) mm / s 320/500 Vitesse de chute (pleine charge / sans charge) mm / s 500/500 Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge) % 10-15 Forme de freinage Électromagnétique / hydraulique conduire Moteur d'entraînement, puissance nominale kW 5.8 Moteur de levage, puissance nominale kw 8.8 Moteur de direction, puissance nominale kw 0.75 Capacité de la batterie V / Ah 48/200 Poids de la batterie kg 110 Type de batterie Phosphate de fer et de lithium Type de commande électronique AC hydraulique Pression de travail du système hydraulique bar Bruit du conducteur dB (A) ≤75
III. Avantages du produit
1. Batterie au lithium d'origine BYD, adaptée au fonctionnement en salle blanche
Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prenant en charge une charge, une charge et une utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, pas de problème de fuite d'acide, convient à l'électronique, à la nourriture, à la médecine et à d'autres ateliers de production qui nécessitent de la propreté. Architecture d'alimentation basse tension 48V, conception de sécurité d'alimentation parfaite, convient à un environnement de stockage intérieur fermé.
2. Structure avant compacte, fonctionnement flexible dans un entrepôt étroit
La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un rayon de braquage de 1525 mm, il convient aux entrepôts à canaux étroits de 1,8 m et plus, et plus de positions d'étagères peuvent être planifiées pour la même zone de stockage afin d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition d'opération debout, pratique à monter et à descendre, adaptée au transbordement à haute fréquence et à courte distance de marchandises de petite et moyenne taille.
3. Corps de contrepoids équilibré, fonctionnement stable à charge moyenne
Le véhicule pèse 2325KG et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 1,4 tonne, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, réduisant la probabilité de glissement de la cargaison. Les composants clés du véhicule sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues marchantes et les roues portantes sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt.
Batterie au lithium standard de 4,200 Ah, adaptée à l'entreposage conventionnel à un quart de travail
Équipé d'une configuration de batterie de 200 Ah, il peut répondre aux besoins de la plupart des entreprises pour les opérations d'entreposage à charge moyenne dans les 8 heures suivant un seul quart de travail. Il est économique pour l'approvisionnement et l'utilisation quotidienne, et convient aux scénarios d'entreposage avec de petites pièces et des charges lourdes à fréquence moyenne.
5. Investissement modéré dans l'exploitation et la maintenance, équipement de manutention électrique vert
L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement, et le fonctionnement de l'entrepôt fermé ne produira pas de pollution par les gaz d'échappement ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de fonctionnement, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.
IV. Scénarios applicables
Entrepôts tridimensionnels de petite et moyenne taille, entrepôts de distribution de commerce électronique, ateliers de composants électroniques, entrepôts de transformation des aliments, centres d'entreposage de supermarchés, entrepôts d'accessoires de quincaillerie de précision et autres passages étroits, scénarios d'opérations d'empilage de marchandises intérieures de petite et moyenne taille.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge de chargement, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez nous consulter en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
