Aperçu du produit
Chariot élévateur lithium-ion avant piloté par station BYD 2R20PS, adapté aux scénarios d'empilage et de transbordement de haut niveau pour l'entreposage de marchandises moyennes et lourdes, s'appuyant sur la technologie de batterie au lithium auto-développée de BYD, tenant compte de la capacité de charge nominale de 2,0 tonnes, structure de carrosserie stable et performances de direction flexibles, équipé de batteries à double capacité en option, adapté aux grands entrepôts tridimensionnels, aux centres de distribution logistique, aux entrepôts de matières premières industrielles et à d'autres scénarios d'exploitation en intérieur, le véhicule adopte une conception de structure de conformité normalisée, adaptée aux marchandises moyennes et lourdes, aux conditions de stockage de canal de largeur conventionnelles.
II. Paramètres fondamentaux
Catégorie de paramètres nom du paramètre unité 2R20PS Vue d'ensemble fabricant Accueil Modèle 2R20PS conduire électrique Formulaire de manipulation Stand-by capacité de charge Q kg 2000 Distance du centre de charge c mm 500 Distance de suspension, portique en saillie (sans levier de vitesses externe) x mm 200 empattement Y mm 1500 poids Poids brut (y compris la batterie) kg 2945 Charge de l'arbre, extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur kg 1890/1055 Charge de l'arbre, rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur kg 1603/1342 Charge d'arbre, portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur kg 663/4282 Charge par arbre, portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement kg 1950/2995 pneu Catégorie de roue polyuréthane Taille de la roue motrice Φ343136 Taille de la roue de roulement Φ267127 Taille des roulettes Φ20476 Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices 1x + 1 / 2 voie avant b11 mm 1065 voie arrière mm 690 taille Angle avant / arrière a / b deg 3-5 Hauteur du cadre de porte, chute h1 mm 2025 Ascenseur gratuit h2 mm 115 ascenseur h3 mm 3000 Hauteur de la porte, levage h4 mm 4020 Hauteur du plafond h6 mm 2250 Hauteur de la gâchette h8 mm 285 Longueur totale l1 mm 2190 Longueur de la face avant de la fourche l2 mm 1270 Largeur totale b1 mm 1190 Taille de la fourche s / e / l mm 40/120/920 Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328 2A Largeur du rack de fourche b3 mm 780 Largeur extérieure de la fourche, min / max b5 mm 230/770 Largeur médiale des stabilisateurs b4 mm 815 Distance avant du portique L4 mm 675 Garde au sol du portique mm 80 Garde au sol au centre de l'empattement m2 mm 80 Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 1000X1200 (1000 placés le long de la fourche), sans transducteur externe Ast mm 2757 Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 800X1200 (1200 placée le long de la fourche), sans transducteur externe Ast mm 2788 rayon de braquage minimal Wa mm 1760 Longueur du corps L7 mm 1890 performance Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge) Km / h 10.5/10.5 Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) mm / s 300/500 Vitesse de chute (pleine charge / sans charge) mm / s 500/500 Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge) % 6-12 Forme de freinage Électromagnétique / hydraulique conduire Moteur d'entraînement, puissance nominale kW 6.1 Moteur de levage, puissance nominale kw 11 Moteur de direction, puissance nominale kw 0.75 Capacité de la batterie V / Ah 48/200 (400) Poids de la batterie kg 110/220 Type de batterie Phosphate de fer et de lithium Type de commande électronique AC hydraulique Pression de travail du système hydraulique bar Bruit du conducteur dB (A) ≤75
III. Avantages du produit
1. Batterie au lithium d'origine BYD, adaptée au fonctionnement en salle blanche
Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prend en charge la charge, la charge et l'utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, pas de problème de fuite d'acide, convient aux aliments, aux médicaments, à l'électronique et à d'autres environnements de production et de stockage qui nécessitent de la propreté. Architecture d'alimentation basse tension 48V, conception de sécurité d'alimentation parfaite, adaptée aux scénarios de stockage intérieur fermé.
2. La structure de portique évolutive rend les opérations de stockage flexibles et efficaces
La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un rayon de rotation de 1760 mm, il convient aux canaux de stockage d'une largeur de 2 mètres et plus. La même zone de stockage peut planifier plus de positions d'étagère et améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition de fonctionnement debout, pratique à mettre et à retirer, adaptée au transfert haute fréquence et à courte distance de marchandises moyennes et lourdes.
3. Grande conception du corps de contrepoids, fonctionnement en douceur dans des conditions de charge lourde
Le véhicule pèse 2945KG et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 2,0 tonnes, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, réduisant la probabilité de glissement de la cargaison. Les composants clés du véhicule sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues marchantes et les roues portantes sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence et lourde à long terme sur le sol de l'entrepôt.
4. La capacité de la batterie double est facultative, correspondant à différents quarts de travail
Fournissez des configurations de batteries 200Ah et 400Ah, les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres conditions de travail :
Version 200Ah : convient aux opérations d'entreposage conventionnelles lourdes dans les 8 heures d'un seul quart de travail, et le coût d'approvisionnement est amical ;
Version 400Ah : elle peut prendre en charge un fonctionnement continu sur plusieurs périodes, avec une durée de vie de la batterie plus longue, et convient aux scénarios de chargement et de déchargement à haute fréquence dans les entrepôts de transit logistique et de commerce électronique.
5. Coûts d'exploitation et de maintenance contrôlables, équipements de manutention électriques verts
L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement, et le fonctionnement de l'entrepôt fermé ne produira pas de pollution par les gaz d'échappement ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de fonctionnement, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.
IV. Scénarios applicables
Grands entrepôts tridimensionnels, centres de distribution logistique, entrepôts de quincaillerie et de matériaux de construction, entrepôts de matières premières industrielles, entrepôts de commerce électronique à grande échelle, entrepôts de produits finis de pièces automobiles et autres canaux de largeur conventionnels, scénarios d'opération d'empilage de marchandises moyennes et lourdes intérieures.
Description des paramètres (remarques de conformité, une page de détails doit être ajoutée)
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
