Chariot élévateur électrique à portée fixe BYD-2R25PS

Aperçu du produit

Le chariot élévateur lithium-ion avant 2R25PS de BYD est adapté aux scénarios d'empilage et de transbordement de haut niveau pour le stockage de marchandises lourdes. S'appuyant sur la technologie de batterie au lithium développée par BYD, il prend en compte la capacité de charge nominale de 2,5 tonnes, une structure de carrosserie stable et des performances de direction normalisées. Équipé de batteries à double capacité, il est optionnel. Il convient aux scénarios d'exploitation en intérieur tels que les grands entrepôts tridimensionnels, les centres de distribution logistique et les entrepôts de matières premières industrielles. Le véhicule adopte une conception de structure normalisée et conforme pour s'adapter aux conditions de stockage des marchandises lourdes et des passages moyens et larges.

II. Paramètres fondamentaux

III. Avantages du produit

1. Batterie au lithium d'origine BYD, adaptée au fonctionnement en salle blanche

Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prend en charge la charge, la charge et l'utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, pas de problème de fuite d'acide, convient aux aliments, aux médicaments, à l'électronique et à d'autres environnements de production et de stockage qui nécessitent de la propreté. Architecture d'alimentation basse tension 48V, conception de sécurité d'alimentation parfaite, adaptée aux scénarios de stockage intérieur fermé.

2. Structure de portique push-forward, adaptation du fonctionnement des canaux moyens et larges

La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un rayon de rotation de 1960mm, il convient aux canaux de stockage d'une largeur de 2,2 mètres et plus. Plus de stockage sur étagère peut être prévu pour la même zone de stockage afin d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition de fonctionnement debout, pratique à monter et à descendre, adaptée au transfert haute fréquence et à courte distance de marchandises lourdes.

3. Grande conception du corps de contrepoids, fonctionnement en douceur dans des conditions de charge lourde

Le véhicule pèse 2975 kg et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 2,5 tonnes, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, ce qui réduit la probabilité de glissement de la cargaison. Les composants clés du véhicule sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues de marche et les roues de roulement sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence et lourde à long terme sur le sol de l'entrepôt.

4. La capacité de la batterie double est facultative, correspondant à différents quarts de travail

Fournissez des configurations de batteries 200Ah et 400Ah, les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres conditions de travail :

• Version 200Ah : convient aux opérations d'entreposage conventionnelles lourdes dans les 8 heures d'un seul quart de travail, et le coût d'approvisionnement est amical ;
  

• Version 400Ah : peut prendre en charge un fonctionnement continu sur plusieurs périodes, une durée de vie de la batterie plus longue, adaptée aux scénarios de chargement et de déchargement à haute fréquence dans les centres de transit logistique et les grands centres de stockage.
  

5. Coûts d'exploitation et de maintenance contrôlables, équipements de manutention électriques verts

L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement, et le fonctionnement de l'entrepôt fermé ne produira pas de pollution par les gaz d'échappement ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de fonctionnement, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.

IV. Scénarios applicables

Grands entrepôts tridimensionnels, centres de distribution logistique régionaux, entrepôts de matières premières industrielles, entrepôts de matériaux de construction finis, entrepôts de pièces automobiles lourdes, entrepôts de transit de marchandises en vrac et autres passages moyens et larges, scénarios d'opérations d'empilage de marchandises lourdes intérieures.

V. Description des paramètres

Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.