简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
Français
نظرة عامة على المنتج
تعتبر الرافعة الشوكية الليثيوم أيون الأمامية التي تعمل بمحطة 2R25PS من BYD مناسبة لسيناريوهات التكديس وإعادة الشحن عالية المستوى لتخزين البضائع الثقيلة. بالاعتماد على تقنية بطاريات الليثيوم المطورة ذاتيًا من BYD ، فإنها تأخذ في الاعتبار سعة الحمولة المقدرة البالغة 2.5 طن ، وهيكل الجسم المستقر وأداء التوجيه القياسي. مجهزة ببطاريات مزدوجة السعة ، فهي اختيارية. إنها مناسبة لسيناريوهات التشغيل الداخلية مثل المستودعات الكبيرة ثلاثية الأبعاد ومراكز التوزيع اللوجستي ومستودعات المواد الخام الصناعية. تعتمد السيارة تصميم هيكل موحد ومتوافق للتكيف مع ظروف تخزين البضائع الثقيلة والممرات المتوسطة والواسعة.
ثانيا - البارامترات الأساسية
| فئة المعلمة | اسم المعلمة | وحدة | 2R25PS |
| نظرة عامة | الصانع | البيت | |
| نموذج | 2R25PS | ||
| قيادة | كهربائي | ||
| شكل التلاعب | الاستعداد | ||
| قدرة التحميل | كيو كلغ | 2500 | |
| تحميل مركز المسافة | ج مم | 500 | |
| شنقا المسافة ، جسرية جاحظ (بدون شيفتر خارجي) | x مم | 200 | |
| قاعدة العجلات | ي مم | 1700 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 2975 |
| تحميل رمح ، العملاقة تفريغ التمديد ، محرك الجانب / الحاملة الجانب | كلغ | 1652/1323 | |
| تحميل رمح ، العملاقة عدم تحميل التراجع ، محرك الجانب / الحاملة الجانب | كلغ | 1993/982 | |
| تحميل رمح ، العملاقة محملة بالكامل ، محرك الجانب / الحاملة الجانب | كلغ | 527/4948 | |
| تحميل رمح ، العملاقة تراجع في حمولة كاملة ، محرك الجانب / تحميل الجانب | كلغ | 2197/3278 | |
| تعب | فئة العجلات | البولي يوريثين | |
| حجم عجلة القيادة | Φ343136 | ||
| تحمل حجم العجلة | Φ267127 | ||
| حجم العجلات | Φ20476 | ||
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية ، x = عجلات القيادة | 1x + 1 / 2 | ||
| المسار الأمامي | b11 مم | 1065 | |
| المسار الخلفي | مم | 690 | |
| بحجم | إلى الأمام / الخلف زاوية | أ / ب درجة | 3-5 |
| ارتفاع إطار الباب ، انخفاض | h1 مم | 2025 | |
| مصعد مجاني | h2 مم | 120 | |
| يرفع | h3 مم | 3000 | |
| ارتفاع الباب ، ورفع | h4 مم | 4020 | |
| ارتفاع السقف | h6 مم | 2250 | |
| ارتفاع مداد | h8 مم | 285 | |
| الطول الكلي | l1 مم | 2220 | |
| طول الوجه الأمامي للشوكة | l2 مم | 1300 | |
| العرض الكلي | b1 مم | 1190 | |
| حجم الشوكة | s / e / l مم | 40/122/920 | |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | 2أ | ||
| شوكة رف العرض | b3 مم | 780 | |
| شوكة العرض الخارجي ، دقيقة / ماكس | B5 مم | 250/770 | |
| عرض الإنسي من الركائز | B4 مم | 815 | |
| العملاقة إلى الأمام المسافة | l4 مم | 845 | |
| تطهير الأرض من العملاقة | مم | 80 | |
| تطهير الأرض في مركز قاعدة العجلات | م2 مم | 80 | |
| عرض قناة التراص بالزاوية اليمنى ، البليت 1000X1200 (1000 وضعت على طول الشوكة) ، دون محول خارجي | أستم مم | 2857 | |
| الزاوية اليمنى عرض قناة التراص ، البليت 800X1200 (1200 وضعت على طول شوكة) ، دون محول خارجي | أستم مم | 2844 | |
| الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها | وا مم | 1960 | |
| طول الجسم | l7 مم | 2090 | |
| الأداء | سرعة القيادة (حمولة كاملة / بدون حمولة) | كم / ساعة | 10.5/10.5 |
| سرعة الرفع (حمولة كاملة / بدون حمولة) | مم / ث | 280/500 | |
| سرعة السقوط (حمولة كاملة / بدون تحميل) | مم / ث | 500/500 | |
| أقصى قدرة التسلق (حمولة كاملة / لا حمولة) | % | 6-12 | |
| شكل الكبح | الكهرومغناطيسية / الهيدروليكية | ||
| قيادة | محرك السيارات ، تصنيف السلطة | كيلوواط | 6.1 |
| رفع المحرك ، تصنيف السلطة | kw | 11 | |
| محرك التوجيه ، تصنيف السلطة | kw | 0.75 | |
| قدرة البطارية | V / آه | 48/200 (400) | |
| وزن البطارية | كلغ | 110/220 | |
| نوع البطارية | ليثيوم فوسفات الحديد | ||
| نوع التحكم الإلكتروني | AC | ||
| هيدروليكي | ضغط عمل النظام الهيدروليكي | بار | |
| ضجيج من السائق | ديسيبل (أ) | ≤75 |
III. مزايا المنتج الأساسية
1. BYD بطارية ليثيوم الأصلي ، ومناسبة لتشغيل غرفة نظيفة
مجهزة BYD بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ، ومجهزة بنظام إدارة حراري مستقر ، ويدعم الشحن السريع والشحن والاستخدام ، أي تأثير الذاكرة. دورة حياة البطارية يمكن أن تلبي احتياجات عملية عالية التردد على المدى الطويل ، مقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية ، يمكن أن تقلل من تردد استبدال البطارية ، لا مشكلة تسرب الحمض ، ومناسبة للأغذية والأدوية والالكترونيات وبيئات الإنتاج والتخزين الأخرى التي تتطلب النظافة. 48V هندسة الطاقة ذات الجهد المنخفض ، وتصميم مثالي لسلامة الطاقة ، ومناسبة لسيناريوهات التخزين المغلقة في الأماكن المغلقة.
2. هيكل العملاقة دفع إلى الأمام ، والتكيف عملية قناة المتوسطة والعريضة
تصميم إطار الباب التلسكوبي المتحرك للأمام ، يمكن أن تكون أسنان الشوكة قابلة للسحب ذهابًا وإيابًا ، ولا يحتاج الجسم إلى أن يكون قريبًا من الرف أثناء عمليات التكديس عالية المستوى ؛ مع نصف قطر دوران 1960 مم ، فهي مناسبة لقنوات التخزين بعرض 2.2 متر وما فوق. يمكن التخطيط لمزيد من تخزين الرف لنفس منطقة التخزين لتحسين معدل استخدام سعة التخزين. تخطيط التشغيل الدائم ، مريح التشغيل والإيقاف ، مناسب لنقل البضائع الثقيلة ذات التردد العالي والمسافات القصيرة.
3. كبير تصميم الجسم موازنة ، سلاسة تحت ظروف الحمل الثقيل
تزن السيارة 2975 كيلوجرام وتعتمد تخطيطًا علميًا للثقل الموازن. تحت الحمل المقدر 2.5 طن ، تعمل عمليات الرفع والقيادة والتوجيه بسلاسة ، مما يقلل من احتمال انزلاق البضائع. المكونات الرئيسية للسيارة مصنوعة من مواد مقاومة للاهتراء من الدرجة الصناعية ، وعجلات المشي وعجلات المحامل مقاومة للاهتراء ومتينة ، والتي يمكن تكييفها مع القيادة طويلة المدى عالية التردد والثقيلة على أرضية المستودع.
4. سعة البطارية المزدوجة اختيارية ، مطابقة نوبات العمل المختلفة
توفير تكوينات بطارية 200Ah و 400Ah ، يمكن للعملاء اختيار وفقا لظروف العمل الخاصة بهم:
200Ah الإصدار: مناسبة لعمليات التخزين الثقيلة التقليدية في غضون 8 ساعات من وردية واحدة ، وتكلفة الشراء ودية ؛
400Ah الإصدار: يمكن أن تدعم التشغيل المستمر متعدد الفترات ، وعمر بطارية أطول ، ومناسبة لسيناريوهات التحميل والتفريغ عالية التردد في النقل اللوجستي ومراكز التخزين الكبيرة.
5. تكاليف التشغيل والصيانة القابلة للتحكم ، معدات المناولة الكهربائية الخضراء
لا تحتوي الطاقة الكهربائية النقية على انبعاثات عادم ، ولن ينتج عن عملية المستودع المغلق تلوث غاز العادم ؛ تم تجهيز المحرك بخطة محسنة للتحكم في استهلاك الطاقة ، وأداء التحكم في استهلاك الطاقة جيد في ظل نفس ظروف التشغيل ، مما قد يقلل من نفقات الكهرباء ؛ تم تجهيز السيارة بأكملها بنظام الفحص الذاتي للخطأ ، وتصميم الخط منتظم. من السهل إصلاحها وصيانتها لاحقًا. بالمقارنة مع الرافعات الشوكية للاحتراق الداخلي ، ليست هناك حاجة لتحمل تكلفة الوقود وعناصر التصفية والمواد الاستهلاكية الأخرى ، والاستخدام طويل الأجل له أداء جيد شامل للتكلفة.
رابعاً - السيناريوهات المنطبقة
مستودعات رفوف كبيرة ثلاثية الأبعاد ، مراكز توزيع لوجستية إقليمية ، مستودعات المواد الخام الصناعية ، مستودعات مواد البناء الجاهزة ، مستودعات قطع غيار السيارات الثقيلة ، مستودعات عبور السلع السائبة وغيرها من الممرات المتوسطة والواسعة ، سيناريوهات تشغيل البضائع الثقيلة في الأماكن المغلقة.
خامسا - وصف المعلمة
المعلمات المميزة لهذا المنتج هي جميع قيم اختبار ظروف العمل القياسية. سيتأثر عمر التشغيل الفعلي وأداء عملية التراص بعوامل مثل حمولة البضائع وظروف الطريق الأرضي وعادات المشغل وارتفاع الرفع وما إلى ذلك. إذا كنت بحاجة إلى اختيار دقيق ، يمكنك استشارة مهندس مبيعات محترف في تركيبة مع ظروف العمل الفعلية للمستودع.
